冷车启动死火，怠速不稳，长时间跑后怠速还是有一阵一阵的嗡嗡声

过年前回老丈人家（贵州），刚好遇到下雪，特兴奋，这是前提。化雪第二天，屋前大部分化了，山上没化，道路阴的地方没化，有车辙印，直接开没问题。当时车顶堆了大概15厘米的雪，老婆想去表姐家里玩，估计路上有两处还有积雪，但是看见路上有车在跑，估计问题不大，车顶积雪扫下来，点火，热车，走人，一切如往常一样。走到第一处积雪，过了。第二处积雪的地方，对面有车过来，都在接近大坡的坡顶位置，我停下来让车（还没爬到坡顶，等下起步就是坡起加雪地，当时没想到），往路边打了一盘子，左侧轮子在车辙上，右侧在雪地上，然后，故事开始了、、、起步，打滑、大油门，堆雪、打滑、刹车、倒车、打方向、起步、打滑、、危险到不大，应为有半边身子在车辙上，而且坡度不是很大，接近坡顶，问题不大，关键是上不了车辙，反复折腾了大概2到3分钟，点火四次左右吧。。启动转速在200-800之间徘徊，汽油味很大，没方法，下车踢开雪，心一横，直接高转速（3000左右），半离合强行撞进车辙里面，OK，开走了。之后就出现标题的情况了，启动后转速往下掉，之后死火，必须启动后马上带一点油门，热启动没事。冷车或者热车怠速（跑完高速都是）转速表不怎么晃，但是能明显听出发动机一阵一阵的嗡嗡声打开引擎盖也能感觉到转速一直在上下变化，有点像一下一下轻踩油门的感觉，偶尔会出现起步的时候车一串一串的现象。跑起来和平常一样，就是打火和起步有问题，偶尔会有顿挫的感觉，在1挡换2档，2档换3档的时候，低档位丢油门有时候顿挫感也强烈，之前没感觉有过。在贵州就打电话问了修车的表格，说应该是气温问题，能开就先不管，回来再看。回来后问题依旧，正好碰上全国大放假，就这么一直拖着，前天才去修。修理方式：换四个火花塞，换汽滤，清洗节气门（没人，没法拆，而且也不好拆，用的是最简单粗暴的方法，吊瓶都没打，他进气喷清洗剂，我驾驶室一脚一脚轰油门，让节气门打开关闭、打开关闭、）结果：至今两天，点火问题，起步问题没在出现过（这个自我感觉应该是节气门太脏，毕竟小三生下来就没洗过，快6岁了。），顿挫感没有（这个应该和火花塞用久了有关系现在6W多公里，前面没换过火花塞），开起来和之前感觉差不多。说说车况：前三年4S保养，全合成，基本1W左右换，没管时间，基本是里程到了换，一年大概二次吧，脱保后在表哥铺子上换机油，修车这次是第二次换，4S用的是多少W的没注意，表哥这里应该是用的10万-40W的（第一次没看，第二次是10-40的）。开始两年上下班基本10公里路程，后面不算送小孩上学，5分钟，算上小孩上学，10分钟吧（不堵车的情况），一年回一次丈母娘家，600公里左右，基本80-120轮流跑，有些路，车少监控少，路况好，上到140左右，平时偶尔走高速跑客户那里，来回100公里以内限速120。平时换挡基本是2500换，偶尔大油门起步，急加速。15年2月年底前提的车，五年、6W     感觉还能战十年[汗]