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冷车启动偶尔会抖的问题
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冷车启动偶尔会抖的问题

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joyes6

 
 
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2009-06-15
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7代凯美瑞,6万公里,18年底过保,19年底保养,仅换机油及滤清,换了电池。保养后,偶尔早上冷车启动会抖(不是每次启动都抖),再过10来天发动机故障灯亮,去4S店过电脑,查火花塞及高压包,调节位置后,故障灯不亮了,但售后告诉我,问题出在高压喷头,四个高压喷头要换,低压喷头要清洗,价格要5、6千,觉得有点离谱就什么都没做。4S是不是在套路我,6万公里的车这些部件就都不行了吗?如果是这样,日本车还有啥优势。
 
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金金她爸爸

 
 
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2009-06-22
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这是发动机工作过程中的正常现象.  为使发动机在最短的时间内达到最佳工作温度(使发动机更快进入热机工况),发动机行车电脑会控制发动机高转速运行一段时间,然后再以稳定转速运行。此目的是保护发动机,延长发动机使用寿命,降低油耗。  发动机在低于工作温度的情况下,因不利于汽油雾化,从而油耗更高;同时在冷车时的排放性能较差,发动机机械磨损也较正常工作温度时较严重些。因此让发动机快速进入“热车”状态时非常必须的。
 
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风铃若水

 
 
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2009-06-18
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冷车启动偶尔会抖,轻微的话基本正常,冷车启动的时候混合气浓度较高,汽油燃烧不充分就会导致这个问题产生,建议定期使用除积碳的添加剂,可以帮助这个问题解决。
 
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爱儿宝宝

 
 
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2009-06-25
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冷车启动时车子抖动是汽油车的普遍问题,其根本原因是汽缸内燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。
 
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hy82

 
 
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2009-06-23
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冷车启动时发动机抖动不正常的原因:  冷车启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。  1、低温。  发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷车启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。  2、混合比不合适。  油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断错误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
 
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丹丹0820

 
 
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2009-03-15
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冷车启动抖动在发动机里面的水温度比比较低的情况下,启动车辆称为冷车启动。另外一种说法是指车辆发动机完全冷却润滑油全部流入油底壳,车辆在禁止状态下12小时以上再次启动发动机。车辆冷车启动后发动机会发生抖动的原因:汽车点火需要足够的能量才能维持正常运转,低温时由于缸内阻力较大,这时候ECU默认调节空燃比至过浓状态,所以车子在启动的时候,会出现车辆的启动怠速低且伴有抖动的情况。发动机过量积炭会导致冷车启动后发动机发生抖动当发动机产生了一定量的积炭,其积炭会吸收部分油气,导致燃烧不完全,导致车子的动力不够,也会造成开车时车辆发生抖动的现象。发动机缺缸会导致冷车启动后发动机发生抖动缺缸最突出的是状况是发动机异常的抖动。出现的情况可能是一个气缸不工作或者是多个缸不工作,如果你的汽车气缸较多,出现一个气缸不工作的话表现还不明显,如果气缸较少或者是2个以上气缸不工作,主要表现就是发动机发生比较明显的震动从而导致汽车也会出现抖动的情况。
 
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徘徊很久了

 
 
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冷车启动偶尔会抖原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非经常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。
 
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joyes6

 
 
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谢谢大家回复,问题是四个喷头都要更换吗?我觉得有点离谱。因为除了冷车启动偶尔会抖,其他都正常,如果四个喷头都要换,是不是车子都无法正常行驶了?
 
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gvhnfgjnfg

 
 
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2008-12-04
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先清洗节气门看还抖不
 
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