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汽车的前档风玻璃一定需要贴膜吗?贴膜的作用是什么?哪款贴膜好?
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汽车的前档风玻璃一定需要贴膜吗?贴膜的作用是什么?哪款贴膜好?

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相思一战

 
 
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2008-02-19
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虽说要不要贴膜,还要看人还和看车。

有个有意思的现象,跟手机贴膜一样,网上、轮胎都是说贴膜无用的。但是真正从4s店出来,很多人上完牌后第一件事情就是去贴膜。(上牌拍照前是不能贴膜的)

很多回答中,提到贴膜在国外是违反相关法规的,在国内虽然没有针对汽车玻璃膜的规定,但参考前档透光率不能低于70%的规定,一般前挡风玻璃本身的透光率在75%,随便贴个膜,透光率就不达标了。


但在日常用车当中,光从体验来讲,贴个膜确实爽很多。

我个人开车的感受:1、保护隐私,贴了膜停车等红灯的时候,我能在驾驶座上安心发微信、淡定挖鼻屎,不担心旁边的车子看得太清;2、隔热,夏天有没有膜,车内的温度会差很多,不是空调全开能够搞定的;3、防紫外线,我真希望学车时,驾校的桑塔那都是贴了膜的,多少人学车被晒的黑乎乎的,来举个手。


但是车膜也是个暴利行业,满满都是坑,我稍微来挖一下。

汽车贴膜动辄上千,所以很多车主会选择在网上购买,因为价格确实差异很大。

有时候,同牌子同型号的汽车贴膜,网上的价格只有1-2折。

很多人都会从网上购买汽车贴膜,再去汽车美容店贴,一般手工费在500元左右。


我在淘宝搜了一下,几千家出售汽车玻璃膜的店家,主推的牌子有:3M、龙膜、雷朋、威固、量子、Johnson等。清一色的国际大牌,价格很夸张。

比如3M,在汽车城全车贴膜一般要2000左右,淘宝只要300-500.而且还支持线下实体店安装。如此低的价格,销量惊人。

为什么这么便宜呢?

关掉淘宝,上阿里巴巴,搜“汽车玻璃膜批发”。

就能找到部分商家提供车膜加工的特殊服务:除了批发差异价位的玻璃膜外,还能根据客户需求,要什么牌子就给你贴什么牌子。

而且价格是按照“卷”来算的,一卷膜有20米长,至少可以贴15辆车。按照最贵的哪种600块钱一卷的膜来算,每台车的贴膜成本是40块钱。这些贴牌的膜发往全国各地,很低的价格流入汽车市场。

为了凸显科技含量,有的商家还推出了有特殊功能的新产品。

卖家说,这种膜反光率很高,探头抓拍都拍不到,而且很炫很流行。


网购汽车膜真假难辨,质量究竟如何,普通消费者是很难感受出来的。

从光学的角度,判断一张车膜的好坏,可以从透光率、隔热率、紫外线阻挡率这三个方面考虑。

为了验证网购车膜的质量,我们在网上随机购买了5款牌子的车膜,送到我们的实验室进行检测。

其实检测很方便,用便携式的玻璃能量测试仪,可以检测UV紫外线的透过率、可见光透过率、红外光透过率,以及总太阳光屏蔽情况。

结果如下:

5款车膜中透光率最好的是网购的雷朋车膜,可见光透过率达到了76%;

防紫外线最好的是网购的龙膜车膜,达到了100%;

隔热最好的是网购的强生车膜,达到52%。


我们国家机动车使用条例规定:汽车前风挡以及两侧后视镜驾驶员观察区域的玻璃,透光率不得低于70%。

按照光学原理,玻璃贴膜后的透光率是将膜的透光率*玻璃的透光率。

一般汽车玻璃的透光率是75%,如果要让贴了膜的汽车玻璃达到合格的标准,玻璃膜的透光率要高于93%,按照这个要求,我们买到的5款膜在透光率这一项是全部都不达标的,至少相差了27%。

通常来讲,一张膜的透光率越高,它的隔热率就越低。

我们将网购的威固和网购的雷朋,两张透光率相差28%的膜进行隔热测试。

结果,在三分钟的测试时间内,两份样品的隔热相差4℃

车膜除了透光率、隔热率、紫外线阻挡率三项指标外,我看见很多回答中都提到了汽车膜具有防爆性,也就是膜贴在车窗上,能对玻璃起多大的保护?

根据《国家玻璃安全膜标准 CAS140-2007》,汽车玻璃膜按照抗冲击强度可分为:

A:防止意外撞击玻璃时,对人体造成损害;

B:防护人为蓄意对玻璃的破话,比如盗窃等;

C:抵御剧烈自然灾害(入飓风、沙尘暴)及爆炸和武器射击。

我们网购的5款玻璃膜都提及要求都是针对A类标准,如果面对人为蓄意破话,这些膜又有多大抵御力呢?

按照标准要求,我们将玻璃膜贴在5mm厚的玻璃上。

在贴膜的时候,我们发现网购的这款雷朋车膜材质很硬;而且威固和强生汽车膜里面的离心层都卷反了,求我的心里阴影面积。

工艺最差的是网购的3M贴膜。

正常情况下膜撕开后是看不到分层的,但这款膜撕开后能看见明显的分层。

说明它生产工艺水平很差。可能就是简单的一张有色膜贴在玻璃纸上。

继续暴力测试,用2kg的钢球从2米的高处自由落体坠落,看汽车膜会不会被贯穿。

首先上场的是龙膜:

直接被KO!

从玻璃渣中看出,汽车膜和玻璃的粘合度并不高。

随后,我们有测试了其他的4款车膜:

这次网购的雷朋和3M汽车膜也被钢球击穿,玻璃渣到处飞溅。

剩下的强生和威固则没有被穿透。


从这次实验的几个样品来说,产品的好坏和优劣还是参差不齐的,说明市面上的汽车膜还是存在以次充好的情况。

几乎所有卖汽车膜的网店都声称自己卖的产品绝对正宗,并且提供各种各样的保证。

为此,我们咨询了各个牌子的官方客服,得到的答复是:建议查看产品的质保卡!

3M的电话客服是这样解释的:质保卡是客户贴完膜之后,留下相关信息:车型、车牌、施工日期、贴膜位置、联系方式等。之后会统一将信息递交到上海总部,上海总部会根据信息来制卡,之后会把质保卡寄给客户。不是官方授权店,是没有权限去申请资格质保卡的。


我们又在淘宝咨询了十多家出售3M玻璃膜的客服,除了天猫官方旗舰店,其他的没有一家有质保卡。

客户给出的理由是:因为是跨区域销售,网店不提供质保卡。

也有部分客服表示,可以提供质保卡,但一张需要500块。

之后,我们采访了3M华东区域销售经理。

别说多数网店无法提供质保卡,及时提供了质保卡也不能保证这张膜不出问题。

因为,很多不良商户会伪造质保卡,说好听点叫店保(跟很多卖水货手机的店铺保修差不多),那张质保卡跟3M的完全不一样;还有一种,就是极个别的门店,可能会贩卖或者代开质保卡,拿次货假货充好的货,来赚钱差价。


现在市面上知名的汽车膜机会都是国外牌子,有意思的是在哪些国家,给汽车贴膜的却并不多,甚至有一些国家的交规规定,不允许给汽车贴玻璃膜。

在国外属于淘汰产业的车膜在中国却意外找到了市场,抛开隐秘性不说,汽车真有必要贴膜吗?

关于这个问题,我咨询过汽车4s店、汽车美容店、汽车车膜厂商、各种各样的新老司机,他们都各有各的说法。

一般来说,汽车前档、后档以及侧面玻璃的材质是差异的。

前档是夹层玻璃,本身就有一定的防爆隔热功能,如果贴了劣质膜反而影响视线。而侧挡、后档是钢化玻璃,一敲就碎,还是建议贴膜。


测试视频:网购车膜质量靠谱吗?


本测试中,所用汽车玻璃膜都是从网店随机购买。

卖家保证假一赔十,不针对牌子以及特定型号。
 
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8899004667511

 
 
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2008-04-17
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所以怎么买膜才靠谱呢?只有官方旗舰店?
 
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贝多分

 
 
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透光率那好像写错了93-76=17
 
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啃得基

 
 
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2008-03-11
哈,这个我比较专业,差异的膜区别还是很大的,我测过综合性能最好的膜你没买到,然后你买到的目测有一些是冒牌膜,这个实在是太普遍了。
 
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啃得基

 
 
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批发600一卷是不可能有好膜的,这个行业是很暴利,但是好膜也不是这个价,600以下算是永福路大路货级别了。
 
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百力成功

 
 
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首先,这个雷朋和卖眼镜那家没什么关系,其次,汽车前档风玻璃是夹层玻璃碎了也不会炸,最后,我不贴膜
 
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风一样的Man

 
 
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钢球实验有个问题是现在的汽车前档风玻璃是夹胶的,本来就有防击穿功能,玻璃膜的作用主要还是隔热防紫外线
 
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pda21cn

 
 
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我手机从不贴膜,好的很,下次换车也不想贴膜了,市场太乱,画蛇添足。
 
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lxr1012

 
 
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碰到特殊情况需要破窗而出,但是贴了膜咋办?
 
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蓝天下云层上

 
 
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蓝天下云层上

 
 
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rocky8887

 
 
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贴膜防紫外线?你百度下,看看哪种玻璃能让紫外线穿透率达到2%
 
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luop3798

 
 
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2008-02-26
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我自己的车是不贴膜的,公司有一台车贴膜侧挡比较黑,在下雨的晚上倒车那叫一个酸爽,再大的雨也得把玻璃放下来,不然什么也看不见
 
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sjsoyl

 
 
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雷朋就是假洋鬼子,和美国做眼镜的Rayban没半毛钱关系。前档是夹胶玻璃,绝对不该贴膜!一方面贴膜的应力可能对强度有负面影响,另一方面,影响晚上行车安全。相当一部分远光狗是前档贴膜的人,你说他开远光,他会说近光看不到路,远光也只是勉强。在晚上高速行驶时,风险大大增加一些高挡车侧窗也是标配或选配隔热隔音玻璃,后排还是深色隐私玻璃,这种情况更没有必要贴膜。比如970 panamera
 
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杭州远景

 
 
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看见20米一卷贴15台车...我就相信答主没有汽车行业相关经验...
 
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guoxing455

 
 
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我的斯巴鲁森林人前档和前座侧窗玻璃上标着UV,后座侧窗和后车窗没有UV但有原厂贴膜,确实差异部位用的玻璃不一样,除非开的是很廉价的车连防UV玻璃都省了,否则没有必要贴膜。另外,在新西兰给前档、前排侧窗贴膜也是违法的,后排、后车窗允许贴膜但透光率必须符合规定。
 
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雲ヤ縡⊙綫+

 
 
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活在不准贴膜的主要原因是不利于警察观察本地情况。
 
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sd369369

 
 
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2007-04-09
四儿子送的都不好吧
 
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htjk

 
 
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手机从来不贴膜不上壳,人家那么大力的把手机弄薄了,正反一来全毁了。汽车也是,我看过测评,贴膜唯一作用是保护隐私,深色膜夏天反而吸热!而且贴了膜的车晚上真心累,红绿灯路口看不清旁边的行人电动车,倒车还得把玻璃降下来、我觉得使用感受和安全才是最重要的。不过红绿灯路口总是就我一个这么通透的车往往比较尴尬……
 
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