开一万元以内的汽车是种怎么样的体验？

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暴走小强

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用户：暴走小强
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发表于 2019-06-06 22:21

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楼主电梯直达楼

终于，我决定要跟那辆坑我无数次的破桑塔那决裂了。

汽车设计寿命一般为十五年，我那破车已经超过十五年了。

想当年刚毕业，上班距离远，想跟家里要点钱买辆车，无奈家里比较落魄，父亲表示他无能为力，但可以把他那辆快报废的桑塔那贡献出来。

我当然是拒绝的。现在的年轻人，哪里有开这种破车的。

不过江南的雨很快让我屈服。长距离骑电动车，雨披根本无法遮挡雨水，到办公室半身的雨水经常使我尴尬。于是我勉强接受了父亲的提议。

父亲在高速上开了700公里，把车开到我上班的城市。车子刚到我这里我就发现异常。

左前轮的装饰罩不见了。我问我爸是怎么回事，我爸说，上路前还有的啊，可能高速上丢了吧。然后我爸就在修理店找了个旧的装饰罩，也就是上图哪个装了上去。

一辆边开边掉零件的车，就问你怕不怕。万一哪天开出去，最后掉得只剩座椅和方向盘怎么办。后边还真发生开车时重要零部件差点丢失问题。这个暂且不说，先容我把这车存在的问题一一道来。

首先，这车竟然漏油！并且漏的不是机油是汽油！

到了之后第一次坐进去的时候，就闻到了车内浓重的汽油味。父亲说，年份久的车，里面有汽油味很正常。可那汽油味真的很重，重到我怀疑一点电火花就能把车引燃。

然后我扒着车底看了一圈，发现车子右后方汽油正在一滴一滴地往下滴！！

虽然担心安全问题，但真的是没钱买新车，就先拿去修理店修理了下。

最后发现是汽油滤清器的问题，胶管由于老化，密封性能变差，然后就换了新的滤清器及输油管。从这次教训中，我学到了汽油滤清器需要几年一换的保养知识。

汽油滤清器漏油

再就是这辆车的方向盘没有助力！倒车入库时，得使出九牛二虎之力才行！最郁闷的是，有时候倒车会挡着别人的路。那样后边的人就会嘀嘀个不停，我只能在心里默喊：“1，2，加油！1，2加油！”，然后以蜗牛般的速度把车停进停车位。后边开过来的车主眼神往往会像想要杀了我一样。

再就是这车的挂档问题。一个没有档位标志的换档杆，档位换到几档全靠自己手感，挺考验人的盲操能力。

没有档位标志的换档杆
另外，这车换倒档的时候，还必须把换档杆往下按一下才能完成，并且经常挂倒档失败。一旦失败，变速箱就会发出咔咔打齿轮的声音，令人胆战心惊。起步挂1挡的时候也经常挂不上，感觉像是被某个橡胶垫塞住了的感觉。

后来，这车就慢慢开起来了。当然，我肯定不会让同事知道我开这么个破车。平常还是骑电瓶车为主，只是雨雪天气和极端天气我才会开车。并且我会把车停得离公司远一些，不让同事发现。然而长时间停着的车又给我提出了新的问题。有一次，车子放了半个月，再去开，车子什么反应都没有。

到网上查了一下，原来电瓶没电了。修理店说必须得换电瓶。换下来至少得400块钱。我严重怀疑我这破车卖的话能不能卖400块钱。

继续从网上搜解决对策，发现不换电瓶也可以，只要找别的车借个火启动起来充充电即可，或把电瓶拆卸来充充电，也能解决问题。最后我亲自把电瓶拆卸来，到修理店花10块钱充了充电解决了问题。

慢慢开了几个月，又有新的问题出现了。汽车仪表盘上的水温指针竟然失效了。

跑偏的水温指针
这是指哪里去了。然而这并没有难倒我。每次开车，我都是根据指针初始位置及最终的位置之间的角度差来估计水温。可悲的是，这种情况持续没多久，这个指针就再也不转了。然后我就再也不知道水箱水温到底是多少了。

本来想去修理店修下，结果修车的说，整个仪表盘都要换，大概要700块钱。我问了一下，这车现在能卖多少钱。店员说，由于车子太旧，价值不高。并且因为达不到国五要求，外地牌照的车没法在省内落户，不会有人要的，顶多卖个废铁钱，几百块钱吧，差不多顶个新车轮胎钱。

整个一辆车，竟然只能卖个轮胎钱。为了这个破“轮胎”，还要花700块钱维修？怎么可能。

所以，这仪表盘就不修了，我选择继续开我的“轮胎”上班。

再就是冷却液不足指示灯经常亮。看得我心里发慌。

每次打开引擎盖看，都不缺冷却液。后来请教父亲，原来把传感器插头紧一紧就能解决。我感觉我自己都快成修车行家了。

新的问题又出现了。

一天早上在开出地下车库，上斜坡的时候，突然觉得发动机动力不足。然后踩了踩油门，结果越踩动力越不足，最后直接熄火了，差点溜车撞到后边的车。后来注意到车内有声音，循着声音看过去，发现仪表盘燃油缺乏指示灯在闪。我又看了看油量指示针，己经从刚刚约一半油量的位置跌到了0。原来燃油指示表也失效了，这车早就快没油了。

尴尬的是，后边的车子已排成了一队，都在狂按喇叭催我赶紧走。我不得己挨个解释了一下我的处境，并赔礼道歉。最后他们一个个都把车倒了回去，我才得以把我的车溜下来。估计他们在心里骂了我无数遍。

后来尝试再一次打火，竟然打着了。原来车子倾斜状态的时候，燃油有可能盖不住油泵的进油口，导致发动机缺油。车子平放的情况下，这种现象可能就消失了。我趁着还剩这么一点点油，一脚油门，冲上了斜坡。然后赶紧找最近的加油站，续了一点油。这车害得我上班迟到被罚了不少钱。

之后的开车过程中，特意观察了下油量指针，这车的油量指针像是有了自主意识，经常乱蹦。刚刚可能指示还剩一半油，过会看有可能快满了，也有可能快没了。我彻底放弃对这个仪表盘的幻想，之后只得估算行走里程来加油。

噩梦远远没有结束。

一天加完班，晚上开车回家，摇下车窗透透气，停车的时候发现车窗竟然摇不上来了。。。。。。可这大晚上的哪里有修车的啊。车窗不关，会不会有人把车给偷了。那天加班已经很累了，就不考虑这些了，回家睡觉。

接下来的几天我天天骑电动车上下班，没抽出时间去看那辆车。终于到周末，我过去看了一下。车子连小偷都嫌弃，根本没人偷。并且还被人画了小人和小心心。

苍天啊，大地啊，哪个天使大姐帮我收了这辆车吧！

再次光临修理店。车窗摇不上来的原因在于，车玻璃都是用不锈钢丝牵着动的，而我这辆车的不锈钢丝，经历了15年的风吹雨打，硬生生给锈断了。连不锈钢都能锈透，时间真是有摧枯拉朽的力量。

修理店的人早就跟我很熟了，每次都问我同样的问题：