别克GL8领跑MPV市场，百万级销量塑造标杆形象

自从1999年正式引入国内市场,别克GL8从一开始的月销量两三千台到现在的月销量1.5万台,GL8凭借着豪华商务的定位守擂成功,横扫起亚嘉华、日产贵士和克莱斯勒大捷龙等对手,有人说GL8的成功是“时势造英雄”,但就事实而言,GL8凭借的不仅仅是口碑,还有过硬的产品力和性价比。







自1999年被引入中国市场以来,别克GL8就凭借着敏锐的市场洞察力,先人一步开拓了国内中高挡公商务MPV市场。美系商务车的豪华范、舒适大空间、率先应用的电动侧滑门等等优势,都让GL8收获了“陆上头等舱”的美誉,得到了消费者的认可。无论是企业接待客户、机关单位公务出行,大多数时候GL8都是人们的首选。2018年时,别克GL8在华累计销量就突破了100W台,保持着自己在中高挡MPV界的标杆地位和销量领跑者的形象。而今年GL8 在9月份的批发销售量和终端零售销量双双突破了1.5万台,创下了单月销售历史新高,即便是本田奥德赛与艾力绅两兄弟的销量之和,也不及别克GL8。这其中,价格在25万元以上的中高端车型占比超过了80%。更值得骄傲的是,别克GL8价格30万元以上的车型销量占比近三成,足见其在中高端MPV市场的魅力。







别克GL8作为MPV界的“大哥”,总是以对标竞品、被挑战者的形象出现在各类PK中,但无论怎么PK,GL8从来没有输过,因为GL8与时俱进,一直在改变。比如在消费者审美改变的时候,GL8立马采用了全新的设计语言,在延续着与生俱来的大气格局的同时,通过最新的家族式设计语言展现出时尚精致的一面。而在听到“国六”排放标准要实施的时候,别克GL8立马换装了新驱动系统,搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机曾获“沃德十佳”发动机称号,0-100公里/h加速仅9秒出头。与之匹配的则是6速DSS智能启停变速箱,是别克目前广泛使用的变速箱之一,性能稳定可靠,结构更加紧凑,工作效率更高。得益于别克最新的Smart Propulsion智驱科技,GL8全系车型升级驱动系统,提前满足了“国六b”排放标准的同时,也进一步优化了燃油经济性。







而在消费者最看重的安全方面,别克GL8不仅设计有BFI一体化车身结构、全车8安全气囊、更加高级的智慧安全系统等多项主被动安全配置,能够满足C-NCAP碰撞测试五星标准,还在车内环境健康方面,得到了中国汽车健康指数测评(C-AHI)的五星评定,车内挥发性有机物(VOC)、车内气味强度(VOI)、车内颗粒物、电磁辐射(EMR)及车内致敏物质的测评中均得到了优秀评价,最大程度保障了驾乘者的身心健康。







别克GL8的成功,除了GL8本身的产品魅力,也因为GL8不断地探索突破着自己的边界,从公商务出行领驭拓展至社会精英家庭出行的多元化场景。目前,别克GL8系列已形成了由GL8 Avenir、GL8 ES以及GL8商旅车组成的三驾齐驱的产品布局,实现了对20-45万元大型MPV市场的全覆盖。无论是家庭用车、公商务出行,还是高端私人专属服务,别克GL8都在与时俱进,满足更加多元、更高品质的消费需求。







值得一提的是,别克GL8还能享受到别克重磅升级的“双擎服务”——动力总成8年或16万公里的超长质保,以及每年100G的车联应用终身免费流量。坐在贵宾级豪华座椅上,感受新一代智能互联系统的便捷与贴心,相信驾乘者在每一次的长短途出行中都能感到舒适惬意。