同为MPV车型，为什么别克GL8销量那么出色？

作为国内MPV市场的“一哥”,别克GL8在今年9月份以批发销售15,172辆,终端零售销量15,496辆,双双创下了单月销售历史新高,表现抢眼。其中,25万元以上GL8车型销量占比超过了80%,30万元以上车型占比近三成。前三季度,别克GL8累计销售106,856辆,占市场20万元以上MPV市场销量的半壁江山,市场领军地位牢不可撼。纵观整个MPV市场,没有哪款合资MPV能像别克GL8这样,实现销量逆增长,那么别克GL8销量为什么那么出色呢?



其实大家只看见了别克GL8销量那么出色,并没有看见别克GL8背后的布局。2000年5月份,GL8正式上市,开创了国内豪华MPV的市场,并凭借着宽敞的空间和舒适的乘坐感受,迅速获得了国内商务市场的青睐;而在2003年首次改款就获得了“路上公务舱”的称号。之后配合市场和消费者的需求,GL8继续改款和扩大车型类型,又推出了陆尊、商务版、豪华版、商旅车等等。目前,别克GL8系列已经形成了由GL8 Avenir、GL8 ES以及GL8商旅车组成的三驾齐驱的产品布局,实现了对20-45万元大型MPV市场的全覆盖。凭借着不断增强的科技产品力和刷新行业标准的服务软实力,别克GL8充分满足了消费者多元化用车场景的需求,在巩固国内高端公商务MPV市场领导地位的同时,也快速成为了家庭用车的升级之选,继续书写着“车坛常青树”的市场传奇。由此可见,合理的布局和对市场变化以及消费者需求的了解是别克GL8销量出色的主要原因。



这点也体现在“国六”排放标准的升级上。从去年下半年开始,别克就将旗下车型陆续升级为国六排放,GL8就是在去年年底的时候完成了国六排放标准的升级。在这次升级中GL8 25S车型也成功换装了2.0T发动机变成了28T车型,动力方面有了一定的提升。在整个国内合资MPV市场,提前升级国六排放的车型少之又少,而GL8就是其中一员。即便是销量一向不错的奥德赛也只是混动车型满足了国六排放,而奥德赛的燃油车型仅提供了国五排放标准。举个例子来说如果你生活在江苏,你想购置一台合资牌子燃油MPV车型的话那就只有GL8能满足你的要求,永远快人一步的别克GL8销量怎么会不好呢!



除了对市场的精准把握,别克GL8还拥有强大的产品力,这也是别克GL8销量保持增长的根本原因。作为国内MPV市场的开拓者和引领者,别克GL8自面世以来就始终聚焦用户的舒适乘坐体验,并得到了消费者的一致认可,一直备受市场的青睐。新一代GL8系列不仅进一步巩固了产品在豪华舒适空间方面的优势特长,同时还与时俱进地引入了全球领先智能科技,引领豪华公商务、社会精英家庭出行的多元化场景需求,为用户带来了更加惬意、尊贵的用车体验。作为荣膺C-NCAP安全碰撞与中国汽车健康指数测评(C-AHI) “双五星”的车型,别克GL8在追求卓越品质上也毫不妥协,并屡屡在高规格活动中担当各国贵宾出行的指定用车,更赢得了超过百万用户的信赖与口碑。



此外在今年8月份,别克针对国六排放的车型提供了8年或16万公里的超长质保服务,并且是“跟车不跟人”,这就意味着无论你是第几任车主只要在使用年限内,都可以享受这样的服务。除了超长质保外,一起推出的还有安吉星车载4G免费流量从之前的每年24G提升到了每年100G,让每一位消费者都可以享受车载互联网为消费者带来的便利性。而完成动力升级的别克GL8全系满足了“国六”排放标准。