20万以下SUV，三菱奕歌和丰田CHR谁更强？

目前我是嘉年华的车主，喜欢操控的乐趣，车是09年的，准备卖了年前或年后换车，最早是想换CX4的，买不起宝马，想试试日式的操控。但它鼻子有点长，而且是两年前上市的车了，行车噪音大，也没有优惠。我其实用不上这么大的车，媳妇有车，基本就我一人上下班，坐满人的时候一年也没几回。一年多前坐过客户的欧蓝德，感觉不错，奕歌要上市的时候开始关注，因为首选是驾驶乐趣，哔哩哔哩上奕歌的麋鹿测试非常好，好像是80公里，没上市的时候期待。然后一个月前跟朋友去外地办事，消磨时间去了4S店看见了CHR。单位有两辆卡罗拉，好像有一辆叫花冠？一个自动一个手动的，开了四十万公里了，偶尔烧机油，印象中的丰田是平淡的，平衡的，不求有功但求无过的。前几年的日本车都不标注车重。好像这种价位里，马自达对安全性是良心的。所以，对于丰田的印象是不讨厌，但也不喜欢，没个性。因为4S店给了宣传册，百无聊赖，看了看。感觉还不错。车重1.5，难得标出重量来了。我靠，好像铺垫的越来越多了。说结论了。个人感觉机械素质，丰田是要强于三菱的。三菱的1.5T后期维修的成本是要高于2.0自吸的。三菱的保值率是要低于丰田的，因为是CHR先上市，当我看见奕歌的价格是不太理解的，配置差不多，跟CHR的定价差不多。产品力上来说，它应该是低于丰田一个档次的。操控CHR麋鹿是76好像。如果奕歌目前的价格，我非喜欢三菱的话，我会选优惠的欧蓝德。降两万，我会在CHR与奕歌间犹豫。以上的车，我都没试驾过。准备买车的时候，试驾奕歌，CHR,CX4,领克02的2.0T版本。我可能会选操控明显优秀的。如果区别不是太大，我最有可能在CHR与领克02间选择。CHR后期维修成本，燃油成本会低，领克配置非常高，还想支持国产汽车。我是搜CHR，搜到这个问题来的。




以上。