长安自主将推全新B级车 落户新工厂(图)

截止11月底，长安乘用车依托旗下热销车型逸动、CS35等的强劲表现，销量达到65.91万辆，成为增速最快的自主牌子。对此，长安汽车总裁朱华荣充分肯定，同时对产能也有担忧，并表示：长安汽车热销车型在产能上受到了一定的限制，我们将很快解决产能受限的问题。同时网通社从相关渠道了解到，长安汽车将斥资27亿建设全新工厂，并将在该工厂内投产全新的B级车型，主打个人消费者市场。


 






据了解，长安乘用车新增项目斥资27亿元建设，落户重庆市两江新区，将为长安乘用车提供24万辆的产能，该工厂有望投产全新B级车型，逸动等热销车型，缓解重庆乘用车工厂产能不足的问题。此外，长安乘用车北京高端工厂也在进行技术改造提升产能，为CS75/CS95等SUV车型提供足够产能。






根据长安乘用车的规划，在产品上将继续完善，陆续推出全新C级车以及B级车，其中全新B级车将有望与睿骋同堂销售，睿骋主打公务车市场，全新B级车将主打私人消费者市场。上述两款车型在动力上有望采用相同的引擎以及变速器，即1.8T、2.0L发动机，价格上或将高于睿骋，全新B级车上市后将与奔腾B70、绅宝D70等车型竞争。






如今国内SUV高烧不退，长安汽车显然不想错过SUV市场上的任何机会，将推出更多产品进一步占领细分市场。龚兵在接受媒体采访时表示：我们将不断向中高端推进，会用3年的时间陆续推向市场补齐SUV产品线。根据长安汽车产品规划，将在未来推出四款SUV车型，区别为CS15、CS55、CS85和CS95，在产品线上将更加完善。其中跨界车CX20将更名为CS15,进入SUV产品阵营。



近两年，长安自主乘用车的表现直线上升，成为增速最快自主牌子，其在加大研发资金投入的同时也在不断的扩充产品线，巩固现有的市场地位。（网通社 2014年12月26日 北京报道）