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3X已到四万公里，保养需要更换哪些

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ie9rre9二级的看

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用户： ie9rre9二级的看
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发表于 2020-03-11 11:38

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请教各位车主朋友，我的3X行驶四万公里，准备去4S做保养，正常需要更换哪些，请教各位，以防到4S店被坑，谢谢

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小の辉

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发表于 2020-03-11 11:39

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沙发

其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其他的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。

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lzp2501009

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用户： lzp2501009
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发表于 2020-03-11 11:39

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板凳

1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。 2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是不是需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了，必须及时更换。 3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是要求更换燃油滤芯的。 4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。 5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。 6、火花塞。正常情况下，火花塞也是需要更换的。 7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可，四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了，也要及时更换。至于具体需要更换哪些零件，根据牌子的差异、车型的差异，要区分对待。建议查看保养手册，根据保养手册上表明的项目进行保养。

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YEMMDD

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发表于 2020-03-11 11:40

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地板

主要看你3万公里是不是进行了小周期保养。如果没有重汽保养的话，肯定要在4万公里进行做。

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slo1978

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用户： slo1978
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发表于 2020-03-11 11:40

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地下室

汽车保养是一件非常重要的事情，如果汽车行驶到了4万公里，确实应该好好保养一次，除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和转向助力油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。我们在更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等。还有就是刹车油关系到汽车的刹车功能系统，差异牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一牌子的刹车油，应把原来的刹车油放光后，再用另一牌子的刹车油，而且防冻液也是如此，差异牌子和差异型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分差异导致防冻冷却液失效。另外在更换汽油滤芯的时候，最好去专业的4S店进行更换，毕竟4S店的配件都是原厂提供的，至少比修理店或者路边店的质量要好一些。在更换火花塞的时候因为火花塞有差异的类型，所以可以通过检查火花塞的情况来判断是不是到期更换：严重烧蚀，顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极融化等，都说明火花塞已经损坏，需要立即更换。