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物理学中有哪些不可思议（违背直觉）的事实？

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明月有多远

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用户：明月有多远
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发表于 2018-12-10 20:12

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571楼

这个... 大致说如果用螺旋桨驱动车轮，打到风速后会有零风的情况而不能超过风速，而黑鸟是采用车轮驱动螺旋桨的设计，解决了达到风速后没有驱动力的来源，没达到风速前是风力和车轮的扭力加速，达到风速后没有了风力但还有车轮扭力继续提供加速度而像答主说的超越几倍风速。但我的观点是：当黑鸟超越风速时，是阻力使车轮旋转，再驱动螺旋桨旋转提供动力，但力量转化中是有磨损的，车轮与地面的摩擦力、齿轮运作的摩擦力、逆风吹黑鸟的阻力，我不认为螺旋桨在超越风速的情况下可以产生的力能大于这些力，我认为合力会与黑鸟的运动速度相反，而不能提供黑鸟能够加速超过风速几倍而又稳定的合力。

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风雨女侠

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用户：风雨女侠
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发表于 2018-12-13 15:41

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572楼

没看全文，车速超过风速，水平路面中，相当于逆风行驶，车辆与风向保持一致是不会超过风速的，是不是车辆行进方向与风向有一定角度呢？

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追风男青年

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用户：追风男青年
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发表于 2018-12-18 07:26

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573楼

有趣有趣

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电烙铁!

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用户：电烙铁!
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发表于 2018-12-19 07:55

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574楼

答主你好！文章很棒！有一点不太明白，螺旋桨功率=拉力X空速是为什么呢？1、若空速指螺旋桨（看作质点）相对于空气的速度，那车速接近风速时，空速接近于零，拉力是无穷大吗？2、如果不然，那空速应该怎么理解？谢谢答主！

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钻石星辰0330

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用户：钻石星辰0330
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发表于 2018-12-20 08:53

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575楼

太阳帆改成太阳螺旋桨的话。。。。。会是什么样

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海呼唤

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用户：海呼唤
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发表于 2018-12-24 00:58

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576楼

如果是这样：车上装一个风力发电机发的电驱动电机，电机驱动小车。性质不是一样吗？螺旋桨和车轮根本一点关系都没有，仅仅是一个能量转换。

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♂占山为王

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用户： ♂占山为王
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发表于 2019-02-04 18:16

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577楼

讲道理答主的三条式子错了车轮功率是地面摩擦力你第三条式子说的阻力是整个车所受到的阻力包含超风速后的风阻这个实验是真的你原理大致讲清了三条式子出错了

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hsery

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用户： hsery
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发表于 2019-02-15 12:24

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578楼

理解了

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卖一汽的

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用户：卖一汽的
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发表于 2019-03-23 21:36

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579楼

马达这么重要不打算让他出来?

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smilebei

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用户： smilebei
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发表于 2019-03-31 08:59

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580楼

没看的非常细致。感觉其实是走了偏方。速度差产生能量，利用速度差产生的能量驱动小车。所以在没风既没有速度差的情况下没法跑。如果直接跟风速完全相同，那也没法跑。就像一辆小卡车背着一个风力发电机和电动机一样的。。。

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wasa007

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用户： wasa007
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发表于 2019-04-06 03:08

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581楼

评论区理解能力太真实了吧，不懂就问呗。自己看不懂就要点反对？这是什么逻辑？最秀的还是问中带杠的，问出来问题别人答了就换个方式思考，固执自己的思维方式把自己绕进去，还要反对着杠别人是什么操作。。。。

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没有灰的烟灰缸

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用户：没有灰的烟灰缸
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发表于 2019-04-24 14:04

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582楼

很仔细的看了，还是没看懂

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风雨女侠

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用户：风雨女侠
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发表于 2019-04-30 01:51

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583楼

是不是可以从另一个角度理解为：风车的获取风能的功率超过了汽车按风速行驶的功率两三倍，所以顺风速度能够达到风速的三倍、逆风速度能够达到风速的两倍多？如果加大汽车上风车直径，理论上可以达到风速十倍甚至更高速度？

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Jessica.TT

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用户： Jessica.TT
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发表于 2019-05-02 15:25

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584楼

不错，确实是可以的。前提是必须有风，即气流与地面的相对运动，整个装置实际上是从气流相对与地面的运动中获取了能量。必须得有相对运动。不可能从单一运动中取得能量。这像极了热力学第二定律。

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靓仔妈咪

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发表于 2019-05-04 21:53

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585楼

扇叶转速虽然不能超过风速，但保证刚性与阻尼合理的同时，让受风面积更大，能吸收更多风的动能，（甚至设想在理想材料支持下，吸收几百平米内风的动能，来为车轮提速），另外螺旋桨足够大时，外围线速度接近风速，内围不到风速继续受力，用轻便高效的变速箱把传来的风力稍降，则速度会提升供车继续加速超过风速

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QQ不凡

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发表于 2019-05-05 18:02

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586楼

司机:蹬的累死了……

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大民哥

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发表于 2019-05-29 13:07

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587楼

不懂，不过大概知道这个顺风超速设备怎么做的了，多亏答主的分析。

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镭哥

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发表于 2019-07-20 11:01

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588楼

麻省理工的空气动力学家马克教授，在2009年初进行了计算和分析，认为在陆地上实现里克的方案是完全没有难度的，在水中也是可行的。我想知道后续有没有人做水上的模型？是不是水上的就在在水里有螺旋桨，让船与水的相对移动驱动螺旋桨，在机械传动给空中的螺旋桨，作用于空气加速？如果可行，我觉得在水中实用性比陆地大得多，因为陆地很难找到与风向一致的开阔地来“实用”，而在海上就方向自由，海风也大，是不是有可能能用于商业运输呢？或者造一个这样的“帆船”，能和普通帆船去比赛吗？

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zjztgjyxgs

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用户： zjztgjyxgs
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发表于 2019-07-22 12:34

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589楼

所以，它的能量来源是地面跟风速中间的差，只要空气流动，就能吸取能量，这个装置在空气与地面静止的情况吸收不了能量所以会在机械内部摩擦力下抵消初始力量停止。在地面跟空气有相对变动的时候，源源不断的汲取能量。。这个思路太厉害了。。或者是这个装置太厉害引发了这个想法。。

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