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汽车领驭真正的大 KOL 有谁?
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汽车领驭真正的大 KOL 有谁?

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Eastshines

 
 
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2007-03-08
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感谢题主邀请。
俗话说,一千个人眼中有一千个哈姆雷特,相信每个人心中对于汽车领驭的KOL大神都会有自己的一套评判标准。接下来我便就地取材,用数据来分析一下知乎这个国内高质量内容平台,看看汽车相关话题下的KOL大神都有哪些。

首先说明一下数据情况:
数据源:知乎汽车话题下的所有回答和回答者的相关信息
数据采集时间:用户回答时间在2010.12.27至2016.05.28之间
问题数:17861个
回答者独立人数:71064人
回答数:192078个

数据风险说明:
1.由于筛选的范围是汽车话题下面的所有问题及回答,所以即使讨论的是汽车问题,但没有包含在汽车话题下,其回答和答主信息均不会统计在内;
2.由于知乎接口限制,未能抓取汽车话题下的所有问题及回答,但精华回答是全量抓取,所以对最终统计结果产生的偏差不会太大。

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下面我们从数据统计结果来看看知乎平台上汽车领驭的KOL大神都是何许人也。

什么是KOL?中文翻译过来就是关键建议领袖,换做最近流行的术语那就是网红,他们对于某些领驭有专业或者经验的见解通常能让粉丝们信服。在知乎上对于某人答案的赞同最直接和直观的方式莫过于点赞,得到的赞数越多,无疑表明越多的人赞同答主的观点,答案的权威性也就越高。
照此逻辑,统计出汽车类话题获得点赞数最多的前五十用户,可以看见,李老鼠和汽车奇谈高小强超过50000的点赞数远远多于其他用户,那是不是他俩就是知乎上汽车领驭的大KOL呢?

有的人会说收获的点赞数是一方面,还和回答问题的频次有关系,那我们就来看看哪些经常在汽车领驭答疑解惑的大V们都有谁?
可以看见,卞老板将近1200个关于汽车话题的回答远远高于其他用户,其他用户的回答数均在1000以下。另一方面,居然没有一个用户能够同时位列点赞数和回答数TOP10,可见要保持高质高量答案的输出难度非同一般呐。
当然了,回答问题多并不一定表明读者对其赞同程度越高,自然而然我们便想到做归一化处理,用每个用户获取的点赞总数/回答问题总数,看看平均每个回答获得点赞数最多的用户是谁。
可以看见,排名前10的用户在汽车类话题下平均每个回答获得的点赞数都在5000以下,这个数字高的让人有点匪夷所思,再看看榜单中的用户,没有我们直观印象中的 @李老鼠, @王洪浩等人,莫非是统计方法还是不对?

通过溯源发现,桑土公的肚子只在汽车话题下回答过一个问题,该回答幽默诙谐,获得了23K的读者赞同,你的车辆进化史是什么样的? - 桑土公的肚子的回答,榜单上的其他用户也有类似情况:对车喜欢到不行是怎么样一种体验? - 黄不会的回答,为什么有些人开车到家后会独自坐在车中发呆? - 爱酱的回答,这样的情形明显有失偏颇,不符合我们认为的汽车领驭KOL标准。


照着这个思路我们继续细分,筛选出回答数为10或者更多的用户,对这些用户再进行归一化,这回看见截然差异的结果。

可以看见,榜单中的大部分用户平常在知乎里经常可以看见,也比较符合我们心里预期,那这份榜单的用户就是知乎汽车领驭的KOL了吗?细细分析,又再次发现了问题。在对排名第四的Tracy YAN进行溯源分析时,发现该用户也是由于某一次回答获得了极高的点赞数,从而拉高了每个问题点赞数的平均值,而其他汽车类问题点赞数不超高50,被称作KOL看来也是难以令人信服。如何看待南京马自达被宝马七系拦腰折断,而宝马七系仅仅是车头损坏? - Tracy YAN 的回答

又要获得较高点赞数,又要高频回答汽车类问题,还需保持高质量回答水准,于是乎我们再次调节策略,以点赞数高于500为评判依据,统计出汽车类话题下点赞数大于500的回答数最多的用户。
可以看见,这份榜单上既有之前统计的获得最多赞的 @李老鼠 , @汽车奇谈高小强 ,也包含有最多回答问题的 @卞老板 ,有平均每个回答获得点赞数最多的 @w浩森 ,还有资深汽车媒体人 @王洪浩,以及汽车销售方面具有丰富经验的 @孙少军等汽车行业各方面资深人士,至此,这份榜单和我们预期的结果算是比较一致了,知乎汽车领驭的KOL这个问题也算是解答了。当然,还是那句话,每个人都有自己的评判标准。



既然数据都有抓取,那我就利用这些数据多放一些彩蛋吧。
以下统计基于知乎上所有回答过汽车话题下问题的用户所填资料。由于没有抓取所有知乎用户信息,所以没法和知乎整体用户均值作对比。

首先可以看见,对于汽车话题下面的子话题来说,汽车选购的回答数占比最高,这倒合乎常理,毕竟汽车这种高价值商品,购买时需要详细了解比较之后再下决定。其次可以看见,各个汽车牌子的回答数也较高,尤其是德系牌子回答数更多。此外,我们也可以看见电动车,特斯拉等新能源汽车话题回答数也较多,说明人们对新能源汽车还是有相当高的关注度。

之前我在专栏的文章有提过,15年国内汽车上牌车主的男女占比区别为79%和21%,知乎上汽车类话题回答者男性占比要略高于上牌车主中男性比例,看来汽车领驭,男性用户更爱分享知识。



从地域分布来看,北上深广杭用户占比位列前五,这也是目前国内互联网创业最活跃的地区。具体城市来看,前五十的榜单中,用户主要集中在一二线城市,以及美国,英国等地区,这些区域也是互联网较为发达的地区,用户更偏好借助于互联网这种方式来获取和分享知识。

从学历分布来看,除蓝翔技校外,均是国内较为知名的本科院校,表明知乎上汽车话题下用户文化层次较高,再细看这些院校,绝大多数都拥有比较强的理工科教育实力,尤其是和汽车相关的专业实力在国内院校中都名列前茅。

为了验证上述猜测,我们再来看看回答者的专业分布情况。不难看出,计算机,车辆工程,软件工程,工业设计等汽车相关专业的回答者占比较大,这也保证了知乎上汽车话题下的回答更具有专业权威性,从而获得读者更多的赞同。另一方面,法学,金融等专业的回答者也经常在汽车话题下活跃,这和汽车话题下经常有车祸事故认定以及贷款买车等交叉话题有很大关联
比亚迪碰撞大众致翻车事件中,为什么有人认为比亚迪有意设陷阱让大众变道,故意加速撞大众? - 汽车,贷款买车和同样的钱存款过3年买车,哪个更划算?

从具体从事行业来看,和专业分布类似,互联网,汽车等相关行业从事人员占比较高。

职位分布来看,产品经理和工程师所占比重较高,这和答主们所处行业关联度较高。头衔方面,CEO,创始人,总经理,联合创始人等职位的答主占有相当多一部分比例,看来知乎不仅是知识分享的一个平台,也逐渐成为各个企业和公司进行牌子推广,营销和公关的一个重要渠道。有兴趣的朋友可以参看之前的一个典型案例: 如何评价游侠电动汽车? - 知乎用户的回答 ,不管游侠是不是靠谱,游侠电动车和黄修源至少名声大噪,对于当事人这就足够了。


更多内容请关注我的知乎专栏:数据冰山 - 知乎专栏
 
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