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发动机积碳清洗，多少公里要做？

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xzf523

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用户： xzf523
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发表于 2020-03-19 07:31

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

发动机积碳清洗，多少公里要做，积碳清洗，用什么方法做，效果更好？

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千佛山

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发表于 2020-03-19 07:32

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沙发

如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长。积碳诊断方法：一、把节气门拆卸就可以很清楚地看见积碳的程度了二、解体法：也就是把发动机拆开，检查是不是有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。三、内窥镜检查：把火花塞或是喷油嘴拆卸，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的作用不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备。而要清除这些汽车积碳可通过以下的方法，达到清理汽车积碳的目的，从而使汽车的寿命更加长。一、经常进行保养和清洗容易积碳的部位。二、尽量使用高标号的汽油，由于清洁度高的汽油形成积碳的趋势相对来说比比较小，添加高标号的汽油相对来说比较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。三、可以使用一些牌子声誉好售后完善或者是汽车生产厂家指定的汽油添加剂。四、提高转速换挡和高速行驶其实都是利用大量进气对于进气道内进行冲刷来预防和减少积碳的沉积，提高汽车的动力性。一般建议换挡转速为2500转到3000转。五、经常怠速行使，容易形成积碳，而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高，因此注意在高速行驶或者爬坡之后不要马上对于发动机熄火停车，应该怠速运行10分钟左右，避免积碳。

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blue_21

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发表于 2020-03-19 07:33

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板凳

对于积碳方面的话，这个我觉得如果没有特殊的故障现象的话，这个是不需要去做这方面清洗的。

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wyj19781020

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用户： wyj19781020
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发表于 2020-03-19 07:33

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地板

这个可以看一下保养手册上的要求，不过老司机的做法就是，感觉有积碳了就直接去做个拉高速的。

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别克商务车

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用户：别克商务车
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发表于 2020-03-19 07:35

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地下室

清洗积碳属于维修项目，不是保养，这个个人认为如果发动机没有症状，一般不要管它，多跑跑高速，不停车长时间怠速，对于延缓和改善积碳情况会有一定的效果。

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白金长老级

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用户：白金长老级
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发表于 2020-03-19 07:36

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6楼

如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长，积碳诊断方法：一、把节气门拆卸就可以很清楚地看见积碳的程度了二、解体法：也就是把发动机拆开，检查是不是有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。三、内窥镜检查：把火花塞或是喷油嘴拆卸，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的作用不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备，清除这些汽车积碳可通过以下的方法，达到清理汽车积碳的目的，从而使汽车的寿命更加长。一、经常进行保养和清洗容易积碳的部位。二、尽量使用高标号的汽油，由于清洁度高的汽油形成积碳的趋势相对来说比比较小，添加高标号的汽油相对来说比较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。三、可以使用一些牌子声誉好售后完善或者是汽车生产厂家指定的汽油添加剂。四、提高转速换挡和高速行驶其实都是利用大量进气对于进气道内进行冲刷来预防和减少积碳的沉积，提高汽车的动力性。一般建议换挡转速为2500转到3000转。五、经常怠速行使，容易形成积碳，而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高，因此注意在高速行驶或者爬坡之后不要马上对于发动机熄火停车，应该怠速运行10分钟左右，避免积碳。