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如何看待通用汽车宣布退出除中美外所有市场?
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如何看待通用汽车宣布退出除中美外所有市场?

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zhanhp

 
 
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2008-03-01
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最近有新闻称通用汽车宣布退出除中美外所有市场引起汽车行业的热议。实际上通用汽车未来会将更多的资源聚焦北美、中国、拉丁美洲和韩国等高利润的汽车市场。相关通用汽车的重大全球战略转型我们就要先聊聊通用汽车CEO玛丽贝拉的传奇经历,再聊聊她提到的推动汽车发展未来方向是电气化和自动驾驶。




通用汽车战略转型

↑2019年通用汽车全球销量国家分布

如果看一下2019年通用汽车全球销量国家分布数据,不难发现中国和美国区别是通用汽车全球销量绝对的主导市场,销量占比区别达到了40%和37%。与此同时,通用汽车全球销量前五的国家区别为中国、美国、巴西、加拿大和墨西哥,已经占到通用汽车全球销量的90%份额。由通用汽车全球销量2010年至2019年数据分布来看,在经历了2017年的一千万年销量峰值后,通用汽车全球销量逐年下降至2019年的771万辆。这样来看在严峻的市场环境下,通用汽车未来会将更多的资源聚焦北美、中国、拉丁美洲和韩国等高利润的汽车市场也不足为奇。

↑通用汽车全球销量2010年至2019年数据分布




传奇经历

玛丽贝拉无疑是当今世界最具影响力的女性之一。她连续多年上榜《财富》杂志评出的50名最具影响力女性和《福布斯》杂志评选出的世界100名最具影响力女性榜单。与默克尔等国际政要不相上下。其实玛丽贝拉在汽车界的经历绝对独一无二。因为汽车界各大整车厂的头把交椅从来都是西装革履男性的世界。而玛丽贝拉当选通用汽车CEO则打破了这一传统。另一方面,玛丽贝拉还是土生土长的汽车人通用人。她毕业于通用学院(现今的Kettering University),并且18岁就以实习生的身份加入了通用汽车。从车间兼职员工一路奋斗做到了通用汽车CEO。其经历不可谓不励志。

↑《财富》杂志评出的50名最具影响力女性




而最最大的挑战或者最突出的显示其影响力的事情却出现在她当选通用CEO之后。当2014年1月,玛丽贝拉正式从前任CEO处接过帅印。照理由于其之前以全球产品研发副总裁的身份大力整顿研发产品线,将通用汽车从经济危机泥潭拉回到正常盈利状态,业务应该逐步走向正轨。但是上任伊始就遇到了点火开关召回事件。由于点火开关的安全隐患导致车辆突然失去动力发生多起致死案件,公司最初2014年2月7日宣布召回70万辆汽车,后来又两次扩大召回范围,召回总数达到240万辆。玛丽贝拉在会面中静静地聆听事故家庭的倾诉甚至是斥责。她沉痛真挚地向受害者道歉。她聘请了独立律师进行内部调查。在她的主导下,通用汽车与联邦政府监管机构在2015年5月16日达成统一,支付了创纪录的3500万美元罚款。并且加强了安全审查,从尾灯故障到潜在的安全带故障等各种问题召回了近1360万辆汽车。这个结果令通用董事会、联邦政府和终端用户都相当满意,通用汽车从新获得了用户的信心,销量得到了回升。因此玛丽贝拉是一位不折不扣的女强人,充满了女王的气质,带领着通用汽车应对一个一个新的挑战。




↑玛丽贝拉提出推动汽车发展将是电气化和自动驾驶




电气化Electrification

在玛丽贝拉的推动下,结合雪弗兰牌子沃蓝达Volt、迈瑞宝Malibu增程式混动汽车和Spark EV纯电动汽车的技术,通用汽车将Bolt这款概念车开发进入了量产阶段。Bolt是一款续航里程达到320公里纯电动汽车。并且支持快速充电DC Fast Charge技术。在去掉美国政府补贴之后Bolt的价格将接近3万美元。玛丽贝拉提到重复提到一个概念:Bolt是一款让普通民众能够承担得起的电动车。借助雪弗兰庞大的零售网络,Bolt将能够被美国几乎每个州的用户所购买,并且进行相应的日常维护。




↑雪弗兰Bolt互联驾驶座舱




自动驾驶Autonomous

玛丽贝拉重点提出汽车互联互通的重要性。而Bolt这款车型也增加了很多互联互通的功能。其实通用全球已经全面推行基于4GLTE的OnStar。上汽通用与中国移动合作,逐步推行了中国版的安吉星4GLTE版本。玛丽贝拉在各种演讲中提到了自动驾驶是汽车降低安全事故的终极方向。而Bolt虽然目前并不具备全自动驾驶的功能,但是通用汽车将把Bolt最为一个平台Platform来不断对其软件进行升级学习。从而向最终的全自动驾驶目标而演进。而通用引进Super Cruise高级驾驶辅助系统并且在凯迪拉克CT6等车型上配备就是一个很鲜明的实际行动。




综上所述,女强人通用汽车CEO玛丽贝拉主导下做出将更多的资源聚焦北美、中国、拉丁美洲和韩国等高利润汽车市场的重大全球战略调节。同时在她的推动下,通用汽车也正朝着电气化和自动驾驶这个汽车发展的新方向快速前进。相信这个新的趋势将使得我们用车开车更方便、更开心、更环保。


 
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