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轮胎多久对调一次
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轮胎多久对调一次

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娉儿

 
 
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2008-04-13
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大家轮胎都是多久对调一次的?
 
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bvcxza

 
 
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轿车的车轮,通常是分驱动轮和非驱动轮的,驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱,也有后驱。当然,很多SUV是四驱,但是即使叫做“四驱”,通常也不是全时四驱,这种四驱,也是常态两轮驱动,需要时才是四驱。目前w主流的是(自动)智能四驱,或时按需(手动可选)四驱。所以,在绝大多数情况下,还是前轮或后轮来驱动车辆,在需要时另外两轮才参与驱动。这样,驱动轮的磨损,就大于非驱动轮。制动时,前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置,大多数的使用情况下,驾乘都是在前座,所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向,承受转向时的侧向力和摩擦,所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱,所之前轮的磨损要大于后轮。所以说,四条轮胎的磨损,是不可能一致的,如果一直这样下去,就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么,多少公里需要进行轮胎换位?通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油,那么选择每10000KM,在更换机油的同时进行轮胎换位,是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡,不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况:?1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)?4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。?要做动平衡的情况:?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;?2.前后轮胎单侧偏磨;?3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动;?4.直行时汽车向左或往右跑偏;?5.虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,之后半年或一万公里一次。
 
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zyjw

 
 
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对调是为了保证轮胎最大的使用寿命。但前后轮胎对调不是绝对的,看跑路况而定。建议一般轮胎3年或者6万公里更换,如果路况可以的话,2万公里多一点前后轮胎对调即可可以根据实际使用情况而定,两万公里一换,是保证转向轮轮胎更好一点,如果说调换三次也就是六万左右的时候,换轮胎的时候可以四条胎一起换,四条一样的胎上路跑总比两组差异的胎对安全有更好的保障。如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调两驱车、四驱车、胎压等诸多问题都会导致轮胎磨损差异,具体是该左右对调还是前后对调都是有区别的,前驱和后驱车的调换也不相同。建议找专业师傅检查好都在进行调换,不建议个人对调。如果使用的是对称花纹的轮胎,可之前后交叉对调的,如果是非对称花纹或者是单向花纹的,只能前后对调;还有一些特殊的车型,前后轮胎尺寸不一样的,就不能进行对调了。轮胎本身就有保质期,各牌子大不相同。这个保质期不是说只能用这么多年,而是最好不要放置这么多年后再用。至于说按在车上不用的,在开出来之前一定要检查轮胎。
 
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taotao6059

 
 
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轮胎使用寿命不尽相同。汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。
 
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bamsung小陈

 
 
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定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装差异型号或者新旧差异较大的轮胎。
 
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bvcxza

 
 
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轮胎对调的话,一般是两三万公里的时候对调一次嗯,下次就该更换轮胎了,这样可以使轮胎磨损,相对平衡
 
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小威

 
 
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一般建议每1万公里或两次保养做一次车辆的四轮交叉换位,做四轮交叉换位能很好的防止车辆出现跑偏或者轮胎出现偏模持胎的情况,做四轮交叉换位,最重要的就是做动平衡
 
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athena101

 
 
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前后轮胎换位可以有效地避免因轮胎的磨损程度差异从而导致车辆的操控性变差。而且,这样做还能提高轮胎的利用率,如果不进行前后轮换位,还可能使得后轮胎因为老化而损坏,从而延长轮胎的使用寿命,降低爆胎几率。那我们要怎么判断车辆什么时候该进行轮胎对调呢?建议在行驶两万公里后对调一次。对调的方式有很多种,没有硬性规定要如何换位,可以根据车辆的自身情况来进行换位。只要是轮胎的型号和花纹一致就可以进行对换。通常来说,轮胎对调是前后对调的同时再进行左右对调。需要注意的是,如果车辆的备胎是全尺寸的,建议行驶两万公里后把备胎取出来使用,防止备胎老化。
 
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