未来汽车设计将有哪些趋势？

司机：车佬


开车时长：3分钟

车牌号：人人说车APP

本站：汽车设计



你是喜欢尺寸“小”一点，还是喜欢“大”一点，或者皮肤更“光滑”一点的车？


不知道大家最近注意没有，大街上出现了很多小巧可爱的老年代步车，该车仅能容纳一对老夫妻即两个成年人入座（此处忽略两个大胖子，因为坐不下）。


?其他的不说，光是这种私人空间的亲密贴合就能让人感受到一股浓浓的爱意。

老年代步车


再看今年的日内瓦车展，微型车展出的数量也不少。斯柯达新款Citigo，起亚新Picanto，雷诺ZOE e-sport概念车，forfour Crosstown Edition， fortwo cabrio Brabus Edition #2，菲亚特500 60周年版，丰田YARiS GRMN性能版，其中菲亚特和雷诺两款车尤其出彩。

雷诺ZOE e-sport概念车


雷诺ZOE e-sport概念车


菲亚特500 60周年版


与之相反的便是“大”车市场，越来越大越来越长，连ABCD级都分不清楚了。各个汽车牌子都在试图挤出F杯，想要蔑视群雄、艳压群芳。


大概是中型车市场竞争过于激烈，界限过于混淆，想要博出位实属困难，干脆就在两个极端游走。

最大SUV大众途昂



目前大多数的汽车设计都在强调线条感和肌肉感，而一部分未来汽车已经摒弃了过多博眼球的鸡肋设计，发展汽车扁平化趋势。

现代FE Fuel Cell概念车


所谓汽车扁平化设计，你可以理解成极简主义，即在外观上做了很多隐藏式设计，但丝毫不影响空气动力学的运用，且看起来光滑平顺。


乐视超级汽车


此类车大多都不是汽油车，要么电动，要么新能源，这里可以参照乐视超级汽车、现代FE Fuel Cell 概念车、H600、标致Instinct 概念车等等。

现代FE Fuel Cell概念车


现代FE Fuel Cell概念车的设计灵感来自于自然和纯水，象征着这款车零排放的特点。


新车外观运用形式为功能服务的极简设计理念，在前保险杠及前后轮拱处加入通风口，以提升空气动力学性能。且采用了氢燃料技术，有效提升续航里程。


标致Instinct 概念车

而标致的这款概念车虽然不会量产，但也是代表了标致未来的设计理念。


乐视超级汽车是我第一次接触的一款扁平化设计的汽车，未来倾向很明显，时尚前卫，但造价极高，想来之后不知还要多少年才能让大多数人开上这样的车。


当然，也有一些人不喜欢这样的设计，这也不代表所有的车都会设计成这样。

乐视超级汽车


我认为这是未来汽车设计和汽车细分市场新的趋势，设计偏向简洁明了，尺寸上，中型车市场已经几近饱和，汽车公司只能在两头极端上大做文章，微型车是更合理的个人代步工具，而大型车则是对以车为家的极大满足。



——The end——