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汽车界对90后营销的战略与策略
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汽车界对90后营销的战略与策略

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李宗纲

 
 
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2008-03-18
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网络时代,我们比任何时候都需要通过全面深化改革来释放制度新红利。抓住“最大的机遇”、挖掘“最大的潜力”,在以新进展、新突破、新成效释放更多改革红利同时寻求牌子的鲜活源泉。

            近年,汽车牌子们纷纷给自己贴上了年轻化的标签,在讨好年轻人这件事上,比之前更卖力了。日产、丰田的高管们几乎在每个公开场合,都在强调“年轻化”的公司战略;通用汽车开始着手规范支离破碎的数字化营销活动;戴姆勒甚至重建了市场营销和销售部门,来自车载信息系统、娱乐、IT 等部门的人坐在一起讨论什么是年轻人喜欢的营销方案……



            汽车与网络媒体的携手比比皆是。雪弗兰用年轻人最爱的表情文 emoji 发了新闻通稿;福特和微信商谈开发聊天功能模块;奔驰和 Uber 合作在上海推出一键呼叫直升机服务;凯迪拉克以“1 元 11 台 ATS”的方式在天猫“双 11 ”晚会上出尽风头;Mini 在今年上海车展带来了一副 VR 眼镜;苹果要造车的消息只是有了点风声,宝马就跳出来说“我们可以一起”………
          紧随时尚潮流与个性凸显俘获年轻人的眼球。自动驾驶成为潮流让人感受特别明显;“汽车 Airbnb”、“汽车电商”在还没看出带来什么实质性创新时,首先成为了一个“勾引”年轻人的时髦营销术语;不管牌子还是新车型的 slogan 里,跳出了更多的“爱”、“敢”、“野”、“自由”、“梦想”等刺激年轻人兴奋神经的字眼。
           汽车业对新技术越来越热衷,也越来越频繁地出现在年轻人活络的地方。
            麦肯锡今年 4 月发布的一份报告,调查数据或许可以解释这一点:全球 21 家主流汽车制造商,越来越多的依靠中国和北美市场,以及豪华车业务获取利润。2014 年 70% 的利润来自于北美和中国市场,豪华车在 2014 年占销量比重仅为 12%,但占利润比重却达到 38%。所以他们在美国试图解读“千禧一代”,而“中国花钱买车的,尤其是豪华车的人群要比欧美市场年轻的多”这个市场洞察足以让他们努力讨好 中国80 后、90 后。
           营销的方法可以是价格、服务等,但针对年轻人,汽车牌子大多数以推广营销为主,主要有两种渠道:



1、汽车应用
          试试在 iPhone 应用商店里搜索 Volvo、General Motor、Ford 等,会发现福特汽车公司名下有 16 个应用,通用汽车列表下面也有 13 个,沃尔沃也有十来个,还有 2 个官方卡车游戏。
          除了锁车和解锁、启动和熄灭引擎、鸣笛、GPS 定位找车等这些取代车钥匙的功能,沃尔沃添加了空调的预热和预冷功能。下载配对马自达应用后,它在判断事故后,会为你自动报警。丰田车载娱乐系统 Entune 接入了包括音乐应用 Pandora、订票服务 Movietickets 以及微软的 Bing 搜索。
2、汽车公众号
           如果说在全球市场汽车制造商热衷于做汽车 app 的话,在中国,他们对微信公众号有着极大的热情,在蹭热门话题做推广方面可谓得心应手。
比如宝马中国公众号推出的“芈月公主驾驶到|跑男 8 兄弟保卫娘娘进行时”,其实就是在推广宝马 X1,雪弗兰的“热?评|选车如选男人,芈月为你独家品鉴”,就是在推广 2016 最新上市的雪弗兰迈瑞宝。而为了配合“热爱?与梦同行”的牌子 slogan,雪弗兰的公众号推广信息甚至保持了统一的“热?X”格式。
           从文章标题、到写作手法,都和现在流行(所谓阅读量 10 万 )的一些微信公众号相似。越来越多的汽车广告也出现在了严肃八卦、石榴婆报告、毒舌电影等这些当下比较火的公众号里了。
我们疑惑的是,他们是如何找年轻人的?
(一)去微信朋友圈
        拥有 6.5 亿月活跃用户的微信,称其用户普遍年轻,平均年龄 26 岁,约 86% 的用户在 18-36 岁。
         比如:宝马成为了朋友圈首发广告主之一,做出示范后,英菲尼迪把高圣远、周迅为 QX 50 拍摄的《完美出逃》,趁着他们结婚的话题还没退热时,放在了朋友圈上。之后 Jeep 自由光、一汽丰田、长安逸动、荣威、保时捷等都出现在了朋友圈的信息流中,文案、画风都直指年轻人。
(二)去“勾搭”电商
           汽车业在 2015 年另一个活跃的地方是电商平台??年轻人的天地。
           在上海车展期间阿里巴巴主办的一场“车展”里,吸引了包括捷豹路虎、别克、丰田、博世等在内,超过 40 个汽车、零配件及服务牌子总裁、总监和总经理们。但最后共有包括凯迪拉克、别克、沃尔沃等 45 个汽车牌子,50 多款车型参与到了大狂欢中。
(三)去明星真人秀
            英菲尼迪凭借《爸爸去哪里里》第一季创造了一个营销奇迹后,汽车牌子便开始往明星真人秀节目中扎堆了。
          大众凌渡冠名《奔跑吧,兄弟》第一季,长安马自达全新 cx-5 成为《爸爸去哪里里 3》指定座驾,东风日产启辰去了浙江卫视《爸爸回来了》第二季,名爵锐腾赞助《我们相爱吧》,广汽丰田汉兰达跑去了《极限挑战》,别克昂科威出现在《真正男子汉》中,《挑战不可能》和《了不起的挑战》如今成了央视卖的最贵的广告资源,区别被长安福特和荣威 360 拿下 2016 年的冠名。英菲尼迪在轻车熟路后,索性和深圳卫视联合打造了《极速前进》,想怎么曝光就怎么曝光。别克昂科威冠名赞助《真正男子汉》



(四)去花式跨界
        汽车业最爱跨界的一直是时尚、电影和艺术,但 2015 年的花样多了起来。
          在奔驰宣布和 Uber 合作在上海推出一键呼叫直升机服务的同时,林肯就和“滴滴”一起推出了“滴滴轿车林肯套餐”。奥迪和腾讯合作了“奥迪 A3?2015 QQ 音乐年度盛典”,以及 8 场音乐会,然后福特野马就和左小祖咒在圣诞夜合作了一把。大家进入了一场比比谁更“能玩”、“会玩”的游戏中。
(五)去现场一起 High
             各大汽车牌子还试图出现在年轻人会出现的各个地方,极力传达出年轻的气质。为此,也出现了不少的营销噱头和高频词汇。
           Mini 在年初的上海车展带来了一副 VR 眼镜,雪弗兰在年底广州车展前的“主题之夜”上竖起了两米高的擎天柱机器人,还在现场放满了颜色各异的溜溜球和毽子,7、8 对来自中国各地的 80 后雪弗兰车主在舞台上讲起他们的奋斗故事。借助 “2015 ILLUMI RUN 炫彩夜跑”,别克办了场“帅跑夜色”的主题活动,夜光涂装车军威 GS 与运动轿车威朗都成为了道具。纯电动 BMW i3 也出现在了今年上海马拉松的赛道上。
          事实上,从公司战略到营销策略,从线上到线下,但凡和年轻人沾边的东西,汽车牌子们都扑将了过去。

(作者:商业资源网 星月菩提)

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