【车市红点·新车】新款起亚K3突破驾临，将撼动谁的奶酪？

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日前，据可靠的消息称：东风悦达起亚新款K3将于今年上半年上市，新款起亚K3将延续海外新款Forte的设计理念，其造型设计由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀，最新的虎啸式进气格栅采用黑色涂装，波浪型中网更加年轻动感，前保险杠底部格栅为贯穿式设计，整体风格更加硬朗大气。










新款K3还对尾灯部分进行了调节，并将配备LED尾灯组，同时提供6种轮圈样式，高配车型还将配备天窗的鲨鱼鳍天线。车身尺寸方面，长宽高区别为4600/1780/1445mm，轴距2700mm。内饰方面的主要变化集中于档把区域，同时加入了全新的平底式多功能方向盘，与运动版的外观形成很好的呼应。




造型设计方面的革新只是开始，东风悦达起亚真正要回馈国内消费者的则是一款“由内而外”的全新K3，除了外观内饰的改变，其在动力总成、科技配置等方面的升级更加值得期待。










根据海外车型以及之前披露的消息，新款K3将搭载1.6L自然吸气发动机作为入门级车型动力。而搭载全新KAPPA 1.4T-GDi发动机 7速双离合变速箱则意味着新款起亚K3将搭载全新动力总成，1.4T涡轮增压发动机其最大输出功率为130马力，峰值扭矩预计为211牛·米，动力参数达到同级中上水平，黄金动力组合也提供了极佳动力与燃油经济性。




根据工信部的测试数据，其综合工况油耗仅5.9L/100公里，比现款1.8L动力车型下降16%，比现款1.6L车型下降11%，表现同级领先水平。自此，起亚K3也全面进入“涡轮”时代。




配置方面一直是韩系车的亮点，新款K3自然不会令人失望。即使是现款K3,其配置的丰富程度已经足以令人咋舌。










自动氙气灯、自动大灯、座椅加热/通风、电动座椅记忆、方向盘加热、换挡拨片、定速巡航都是现款起亚K3的吸睛利器。作为东风悦达起亚旗下未来的主力销售车型，新款K3势必在此基础上进一步升级。预计会将诸多高端配置如驻车雷达、车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统 
、BSD盲区监测系统等以及气囊数量、泊车辅助系统、发动机启停等配置方面有所作为，届时，新款K3不管是在科技性配置还是在舒适性配置等方面都会成为同级标杆。










根据去年的销售数据，起亚K3月均销量在12000辆左右，在主流紧凑型轿车市场处于中上游水平，作为旗下销量最好的车型之一，起亚对新款K3倾注了大量的精力，拟将其打造成未来紧凑级轿车市场的标杆之作。面对大众朗逸、丰田卡罗接等同级领跑者，新款K3将以其高颜值、高智能、高性能、高品质等优势向同级市场霸主发起冲击。










当然，有欧洲三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔领军的设计团队操刀，新款起亚K3有了一个足够吸引人的设计，在颜值当道的今天，这为新款K3树立了一个极好的市场基础。然而，起亚K3在动力系统、行驶品质、安全与高科技形象上的新建树，也将印证了那句“明明可以靠脸吃饭，偏要拼才华”的道理，可见新款起亚K3将全方面展现自己的才华。




我们可以窥见，新款K3以革新之势突破驾临，无论外观还是产品力都将全面超越现款K3，并为同级树立标杆，其优势将在新车上市后得到进一步体现。同时，新款K3也将继承家族使命，对新生代下的紧凑型轿车主力车型发起挑战。它能否在未来市场撼动这些领跑者的奶酪，我们也将拭目以待。