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关于山路转速问题

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MING5510

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用户： MING5510
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发表于 2020-03-24 12:39

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

新买了台Q5L，今天走山路的时候，不知道是不是海拔高的原因，有一段路转速在3000至4000转甚至向上，但是速度速度没怎么上去，维持了大概30秒。后来我就试着不睬油门，在平路的时候，转速下来了，速度居然上去了!!但车子还在可控范围内，车内没有任何异样。是车子自动控制变速箱吗？家里的思铂睿和5系跑过同样的路，也没出现像这样的情况对了，驾驶模式是舒适。

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相关提问：奥迪Q5转速问题

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wzf522hf

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用户： wzf522hf
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发表于 2020-03-24 13:06

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沙发

你是不是在下陡坡路段且没踩刹车

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chihai123w

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用户： chihai123w
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发表于 2020-03-24 14:31

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板凳

自动切换成越野模式了吧

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MING5510

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用户： MING5510
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发表于 2020-03-24 14:49

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地板

是啊，兄弟。你怎么知道。然后在平地，转数下来了，速度也自己起来，有点不可思议，主要我自己开过的车也没试过这样。

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MING5510

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用户： MING5510
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发表于 2020-03-24 14:49

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地下室

车子会自己自动切换的啊？那驾驶模式岂不是摆设

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4s熟悉销售

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用户： 4s熟悉销售
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发表于 2020-03-24 16:48

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6楼

这叫“长下坡利用发动机制动”!长下坡时，就算不踩油门，车速也会越来越快，如果靠踩刹车制动，时间长了会导致刹车片刹车盘温度过高，刹车性能降低或失效。对于手动挡车，可通过降档操作，利用发动机牵制来辅助制动，达到控制车速的目的。对于自动挡车，长下坡时，没有踩油门，车速越来越快的状态下，变速器会自动降档，来控制车速。由于降档，发动机转速肯定会越来越高，可达3000-4000转以上。发动机制动优点：1、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时减速或停车，确保行车安全。2、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；3、可降低燃油磨损。发动机制动时，发动机往往会“断油”行驶，此时没有燃油磨损，而如果是空挡滑行，则发动机油怠速燃油磨损。4、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；5、在湿滑的道路上，利用发动机制动减速或者停车，显得更安全可靠。因为，在湿滑的道路上使用脚制动器时，更容易发动侧翻，引起甩尾甚至翻车。而利用发动机制动减速或停车，就不会发生这种现象。

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MING5510

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用户： MING5510
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发表于 2020-03-24 18:21

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7楼

受教了，兄弟

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wzf522hf

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用户： wzf522hf
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发表于 2020-03-25 10:18

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8楼

下陡坡你不刹车发动机会进行制动，转速就高

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MING5510

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用户： MING5510
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发表于 2020-03-25 22:44

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9楼

噢噢，受教啦，兄弟。

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mb49169116

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用户： mb49169116
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地区：广东东莞

发表于 2020-06-04 19:11

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10楼

太平洋汽车触屏版网友

我的跟你的情况一样，我的是在平路上发生这样的情况，后面关掉空调就又恢复正常了，到4s店去检查又没有检查出来个啥，求解

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