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既有面子又有肚量的MPV——梅赛德斯奔驰威霆
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既有面子又有肚量的MPV——梅赛德斯奔驰威霆

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tigeret

 
 
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2008-03-17
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经常一说到MPV就会提到二胎政策,其实比家用更大的市场在商场。作为一个公司的门面,一个迎来送往的工具,一辆树立公司第一印象的商务用车,既有面子又有肚量的MPV就最适合不过了。
 




凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性,奔驰威霆自上市至今受到众多企业用户的青睐。
 




说到底奔驰威霆的核心竞争力就是实惠的价格和对市场定位的把握足够精准。
 




威霆(Vito)早在1989年就面世了,最初开始设计就采用了差异于当时同级别对手的前驱。
 




而国内的小伙伴第一次听说“威霆”这个名字应该是从2010年开始的,那时的福建奔驰首次在国内引入了这款车进行生产。
 




一款商务车的好坏,可以直观的彰显出一家公司的身份与实力。此外,好的商务车在长途出行时,不只有效减缓乘客疲劳,更是一种出行上的享受。从而,以更好的状态去应对工作,达到事半功倍的效果。
 




典雅安静的乘坐环境是前提,出行更重要的还是讲究舒适性。如果说传统的美式MPV倾向于给予乘客一种行走在地毯上的感觉,那么威霆则更像是行走在塑胶跑道上,在保有弹性的同时,你似乎可以感触到跑道上细微的橡胶颗粒。
 




作为一款高端MPV,空间虽然不是一切,但绝对是一切的基础,如果问舒适的前提是什么?那一定是空间,如果没有一个宽敞的空间的话,那谈舒适性是不现实的,奔驰威霆对于空间的表现其实没有什么可说的,就一个字:大。
 




对于一款可以在车内几乎直立行走的车来说,量什么头部空间腿部空间都是多余的。而在同价位级别的全部车型中威霆的空间无疑是比较大。
 




真正值得一提的是兼顾各种作用的车内灵活多变的空间应用,类似高铁的座椅旋转功能是非常实用的,不管是商务洽谈还是全家出游打打牌之类的都是经常会用到的。配合地板的滑轨进行空间前后的分割非常灵活,差异的空间组合能满足差异的出行要求。
 
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