2020年如何选购新能源汽车？

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85231734lin

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发表于 2020-03-03 21:06

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楼主电梯直达楼

谢邀。

俗话说得好，不提需求谈购买，都是耍流氓。

我们先来梳理一下题主的需求：

1.“刚排到号”，说明地点在北京（全国也就北京不治理拥堵，治理造成拥堵的人），买且仅能买纯电动车型。

2.“请问有哪些新能源车值得买”，说明不想踩雷，买到产品力差的车型。

3.“预算15万左右”，暂且认为10-20万。

4.“人生第一台车，不懂手感也不懂参数，希望得到大佬的建议”，这台车要完成：练手、代步这两个需求，对操控和驾驶要求不高。

5.根据关注了微蓝和畅巡，可以发现一个隐藏需求：题主更倾向于合资牌子（还是要点面子的，不愿意开个国产车出去）。

先回答一下题主的问题：

1.请问今年购车是不是需要考虑时间点，比如哪段时间可能会有优惠？

答：越晚买越有优惠（这是真的！燃油车也适用这一条款。小众和限量版车型除外）。

所以在你决定要买的时候买就可以，不需要太在意时间（因为北京刚放出来一批新能源号牌，短期内经销商是不愁卖的，没有降价动机）。

2.购车时有哪些需要注意的？

杀价，确认手续和流程，验车。

这个比较复杂，一时半会说不完，总之先确定车型，然后同城比价货比三家，订车时确保每一项手续合法合规，然后验车，等提车就可以了。

3.有可能拿到比官网价格更低的价格吗？

完全有可能，价格高于指导那是雷克萨斯。正常经销商都可以稍微聊一聊，会聊的话会有大惊喜喔（一台斯柯达明锐旅行，同学聊了三家154000，我去一趟直接聊到151000，交钱完事）。

4.疫情期间不出门可以直接送车上门吗？

实话说，等你走完流程基本疫情也结束了（我的估计很乐观）。

如果非得说我明天就能提，估计是不能送别上门。举个例子：

你的车开在路上被路人撞了，路人全责，你要求换车不过分，路人走保险给你修车也不过分，那经销商就活该认倒霉？还是哪个给你送车的人活该认倒霉？万一交车的时候发现漆面划痕，双方扯皮怎么解决？所以为了免责，是不会送别上门的。

有杠精说板车托运，托运是可以。谁杠谁掏钱，谁杠谁给托运上保险就行。

那么终极问题来了：到底有哪台车值得买？

结合题主的需求，15万上下、续航里程500上下、没有明显短板的车型、逼格不低的，只剩下这四款：

18.99万的比亚迪秦Pro、17.28万的广汽Aion S、18.98万的顶配威马EX5，和17.98万的次顶配小鹏G3。

为什么不推荐别克微蓝和雪弗兰畅巡呢？

首先这两台车并没有什么面子；其次，配置续航都不足以打动人的前提下，还巨TM贵。

那么，这四款怎么选？

首先先看，是不是需要一台SUV。

如果需要，无脑选小鹏：性价比之王，带L2自动驾驶，且没有短板。此贴终结。

如果不能接受鹏友的外观，那退而求其次，看看威马，有需要就选装L2，不需要也无所谓。

如果坚持不要SUV，也不需要L2级别自动驾驶，那么秦Pro和Aion S这两台车，市区多选Aion S，有部分长途需求选秦Pro。

如果还必须要L2，我建议你贷款强上丐中丐的特斯拉model 3，平时没事跑跑滴滴专车贴补月供。

综上，我觉得小鹏G3会是你的菜。

当然也可能去看特斯拉的时候，中了特斯拉的毒（但是这车缺点和优点都非常明显，爱的人爱到天荒地老，恨的人恨之入骨）。

写在最后：针对为什么坚决pass续航里程在500以下的新能源车，其实很简单。

北京地区能买台京牌车已经很难了，北京又很大，难说平时不会开这台车周边郊游一下。

400公里的续航，冬天想舒舒服服跑高速，基本要打个对折，只剩200公里。

单程100公里，你去看个世园会都得掂量掂量，扣扣索索还不敢开暖风。

要是几年之后电池衰减了呢？只能沦为市区代步工具。

电动车的续航就像存款，我可以不用，但是你不能没有。

打个广告：最近发现一个良心公众号，叫电动车公社（我不接受充值！这应该也不是一家充值媒体）。

如果想知道一台新能源车的真实续航里程能到什么地步，去VX关注一下，后台回复续航。

我只能帮你到这里了。

再PS：

关于大家今年怎么选新能源车的问题，因为每个人的条件和购车需求都不一样，只能具体问题具体分析。

我只能授诸位以渔，如果有解答不到的地方可以私信我。

其实也不难，先梳理自己的条件，再筛选自己的需求。

然后根据这些，找出所有符合的车型。

挨个去试驾，去体验，哪怕多体验几次。不用考虑面子问题，销售巴不得你多来呢，最近展厅都没什么人。

排除掉，你接受不了那台车缺点的车型。

剩下的车型应该不多了，选你最中意的就可以了。

如果还没选好，就再来一遍。

车型选好了，杀价，同城比价，走手续，验车就行。

以上。