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有没有改过b12避震的车友,有个问题咨询
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有没有改过b12避震的车友,有个问题咨询

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shfjkdgh

 
 
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2009-12-10
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w205.车子目前改了爱巴赫短簧,想再加个b8筒,组成b12..想咨询个问题,原厂避震+爱巴赫短簧目前前1.5指,后也是1.5指,个人觉得已经不错了,如果改b12,车身还会降低吗?b8筒和原厂筒高度一样吗??
 
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永远的古德里安

 
 
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哈哈我用的就是B12,改完前后后基本都是1.5,很均衡。
 
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liu520999

 
 
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我车原厂的好像是B8
 
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liu520999

 
 
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B12阻尼不可调,舒适性比原厂加短弹簧差很多,但是操控和支撑性会改善很多
 
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柠檬草-

 
 
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2009-12-09
不会降低,高度取决于弹簧,原厂也是BILSTEIN避震器,配爱巴赫其实也够了。
 
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shfjkdgh

 
 
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b12改后感觉如何?不想换绞牙,因为很多店都不会好好的调试,都是草草了事
 
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shfjkdgh

 
 
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原厂加弹簧感觉有点拉不住的,比较的颠..
 
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shfjkdgh

 
 
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原厂的避震筒是倍适登代工的,确实有logo的,但是应该没b8筒来的好
 
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shfjkdgh

 
 
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原厂的倍适登代工筒感觉加短簧如果路况不太好有点拉不住的,有时候还会触底,而且有点颠..
 
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永远的古德里安

 
 
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我是19寸轮毂搭配的防爆胎,路况好很舒服,路况差点很难受,主要有宝宝。下地库只敢下大的地库和熟悉的地库,小的完全不敢下。操控嘛,我感觉这个级别的绞牙,运动套装应该都差不多吧,省事就完事了。
 
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shfjkdgh

 
 
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kw ddc是好东西啊,超出预算很多了,哎..
 
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liu520999

 
 
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2009-12-12
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还好,只是阻尼调起来比V3方便
 
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永远的古德里安

 
 
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对的,如果你不想反复折腾调试,就用这个B12,原汁原味的德系避震,我用起来感觉就是比原厂稍硬,更低,支撑更强。
 
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