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9.48万元起!东风雪铁龙终于开窍!新C3-XR要担起销量重担了
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9.48万元起!东风雪铁龙终于开窍!新C3-XR要担起销量重担了

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zongduozhu

 
 
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2008-04-02
每次参加完汽车发布会,或者说是所有车型活动,总会冒出“买台车的作用到底是什么?”
或是日常通勤,或是追求速度与激情,或是为了能体面的回家过年,或是......理由有千万种,但都建立在基本通勤上,只有完成了这个基础工作,才能延伸出更多场景。
那今晚上市的这台新C3-XR的指向人群,他们的消费目的又是什么?他们的诉求又是什么?



新车价格与前款车型相差不大,9.48万~11.58万元,此次累计推出4款车型,并针对新车推出了双重购车礼遇。



对于C3-XR这款车,相信国人都不陌生,大街小巷都能看见,这也是东风雪铁龙的第一款SUV车型,当然,老车型暂且不提,重点还是这台中期改款的新C3-XR。




能看见,新C3-XR这款车在外观上采用了与之前上市的云逸、SUV天逸相同的,最新的家族式设计语言,前脸下格栅两侧加入了两个圆角矩形,并且采用了撞色搭配,看上去比前款更具活力了。最大的变化是在大灯部分,新车不仅采用了全新大灯,并且还与进气格栅相连。




和外观相比,内饰变化虽然不多,但在质感上的提升,一定是目标人群喜欢的。它采用了雪铁龙天逸的设计语言,采用了真皮 织物的搭配,还加入了不少撞色设计,而9寸中控屏看起来更有科技感,同时也支持语音控制、在线音乐、导航等常规功能。







在外观和内饰两方面的提升,无疑对年轻消费者的吸引会增加很多,在加上东风雪铁龙也算是早一批进入中国市场的合资牌子,消费者认知较高,也就是在信任度方面,比后来者更有话语权。







也就是说,在后期使用中的花费,相比于前款车型低了不少,并且在初段加速中,由于涡轮的介入,也能带来不错的动力输出,用作城市通勤和短途出游,这样的表现完全足够了。

那么回到文章最初的问题来,东风雪铁龙新C3-XR现如今所面对的消费人群,他们的诉求是什么?
首先,对于购车价格方面,其实选择新C3-XR的年轻人中,就像开头所说,很多都是自己的存款,所以对于价格很敏感,新C3-XR上市给出9.48万元的起价格,加上不少购车政策,比较符合这个阶段消费者的心理价位,在加上过段时间终端肯定还有优惠。



其次是在车辆使用寿命,作为一款在中国市场销售多年的车型,同时也是出自一家国人认识度较高的合资牌子,东风雪铁龙不论是在牌子还是品质上,相对于一些牌子来说都更有保证。
最后,也就是这个消费人群最令主机厂头疼的地方,就是对车辆诉求太多,要外观好看,要内饰新颖,要车载互联,还要动力强劲,关键还得省油,那么一一对照新C3-XR,似乎这些方面都有所满足。



那么对于东风雪铁龙来说,新C3-XR的意义又在哪里里呢?




众所周知,近几年东风雪铁龙的销量表现并不如人意,如何打开一个缺口,完成逆袭,是东风雪铁龙目前亟待解决的问题。



今年又恰逢雪铁龙牌子100周年,东风雪铁龙还将推出多款纪念车型,从而进一步完善车型布局,同时提升牌子形象,也就是说,东风雪铁龙新C3-XR是一个开端,今年东风雪铁还有更多动作要进行。据悉,今年的上海车展,东风雪铁龙将以完全差异于其他展台的方式亮相,届时还将公布更多细节。


注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬 


 
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southeastdragon

 
 
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今天有空来逛逛了
 
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