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冷车启动问题

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太平洋网友

 
 
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570刚提的,跑了一千公里,冷车启动时,怠速都在1200左右,持续快三五分钟,才能降至一千,感觉是不是不正常?原来的车都是两分钟左右就到八百转了,请问你们的车有没有这个情况。
 
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guangtianyusan

 
 
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1水温升上去之后转速就下降了。2、因为此时一是汽油燃烧效果不高 ,发动机加速表现并不好;二是发动机温度和三元催化器的温度都未达到工作温度,加大油门行驶,对二者来讲都有损害。现在的电喷车都有个自动加浓功能,在冷车启动时,会自动多喷油。因为冷车时汽油的蒸发率不高 ,雾化不均匀,造成混合气偏稀,如果不多喷油就会有启动困难的现象,随之转速也就上去了。水温与发动机正常工作温度相差得越大,喷油量就会相对越大,转速也会更高 。3、综上所述,冷车启动转速高 是正常的,建议冷车启动怠速高 的情况下,建议热车30秒左右,然后低速缓行,等水温上去之后再正常驾驶
 
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耍鲑唲

 
 
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冷车启动时,怠速都在1200左右,持续快三五分钟,才能降至一千,正常现象,都会这样。
 
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2678-英子

 
 
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这个冷车启动的时候是这样的啊,这个是正常的啊,基本上所有的车都是会有这个现象的。
 
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赵思行333

 
 
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冷车启动怠速高 \噪音大\伴随抖动的原因:1、发动机冷车启动时,因温度比比较低,机油还没有传送到各个部件,而发动机里面的机油又因为停车时间长了,全部都回流到油底壳内部,冷车启动需要热车1到三分钟左右才能使发动机全面润滑。。2、同时为了让发动机快点达到正常的工作温度,冷车启动时的转速也会偏高 ,所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大。同时可能还会伴随一些抖动的。而且还会由于怠速冲高 导致燃烧的可能不充分,会出现冒烟现象,时间长了排气管也会发黑。3、等发动机温度上来之后,声音和怠速就会恢复正常,这时就可以挂档给油起步了。
 
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众泰xiaoyuzhou

 
 
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冷车启动的时候发动机的温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴会自动加大喷油量提高 转速,发动机的转速。在1200转到2000转之间都是正常的,怠速热车几分钟之后发动机的转速会自动回落到1000转以内。
 
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品茶论道

 
 
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我的也一样 我的硅油风扇一直转 等红灯一直在咆哮
 
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