文章作者:西瓜昌真湿基(B站和百度昵称:宁柳跨越) 因地制宜,是切合实际的做法,是坠吼的! 提示 “圣达菲”者,蒸汽机车轮式也,其为一导轮轴两导轮、五动轮轴及十动轮,以及一从轮轴两从轮而成,这种轮式通常被命名为“SanTa fe”。美国衣阿华州际铁路根据其英文名称“Iowa Interstate Railroad”,简称为“IAIS铁路”。 概述 1995年通车并且并入中国大陆铁路网的内蒙古集通铁路,在运营初期从中国铁道部各铁路局购置前进型蒸汽机车,以用于干线牵引。作为世界上最后一条运用蒸汽机车的干线铁路,这些前进型蒸汽机车在运用时期吸引了国内外各路火车迷前来拍摄,最终服役至2005年12月9日全数退役,由内燃机车取代。 在集通铁路运用时期的6988号机车 或许是蒸汽机车退役一事带来的热度,集通铁路把6988号、6998号、7002号、7040号及7081号共计5台前进型蒸汽机车,售予美国铁路发展公司以用作行走郊游路线及动态保存,但实际只交付3台机车;而运抵美国的这3台前进型蒸汽机车,各自的经历亦跌宕起伏。 在集通铁路运用时期的7040号机车 衣阿华州际铁路6988号及7081号机车(IAIS 6988
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