真假R36 ，一秒升值十万，但是怕水！

在我们国家，旅行车貌似一直都不是很流行，除了在大城市能看到几辆，三四线小城市几乎寥寥无几，许多人甚至都不清楚旅行车的概念，从十多年前经典的桑塔纳旅行版、凯越旅行版到近几年的奔驰C级旅行、沃尔沃V60，能说出来的旅行车也就那么几款。与欧美国家不同，欧洲盛行的旅行版汽车在我们国家吃不开，反倒是普通三厢轿车更受国人欢迎，因此国内的旅行车大多都是以进口方式销售到国内，而国内几乎没有哪个厂家生产过旅行车，唯一能让小编有印象的就是中华出过一款骏捷Wagon旅行车，也就仅仅这么一款吧。

在国内，旅行车注定是小众人的选择，估计选择他的人不是充满情怀，就是偏爱有加。今天上午，小编匆匆忙忙离开帝都，来到了燕赵古城河北邯郸，出了车站在路边吃了点小笼包，就打车赶到了检测现场，今天检测的车就是这辆既熟悉又陌生的大众迈腾旅行车，为什么说他熟悉呢，小编觉得中国的大街上没有哪个车比悬挂“Volkswagen”车标的车更多了。为什么陌生呢，这迈腾旅行版的稀有度堪比劳斯莱斯，情怀党们看过来：                

车型:迈腾（进口）

里程数：65218Km

出厂日期：2012年9月

市场新车指导价：36万——41.6万

小编以肉眼对车外观看了一圈，此车的漆面在小编心里有一定的了解，接下来就用小编的神器在对漆面，在神器显示的数学小编也是很惊讶，全车喷漆，

而且左边的漆面数值要比右边的数值大不是一星半点，从漆面上看左边，A柱，B柱，C柱，左边大顶，都应该钣金修复过。

左前门螺丝有拆卸痕迹。

左后门螺丝也有拆卸。

左后玻璃生产日期是13年和右边的不一致。

后备箱螺丝也有拆卸。这不用说大家也能想到了吧。接下来看下机舱吧。

打开机舱，小编突然想到以前看的车一多半是车商的车机舱洗的，那叫个新，看到这机舱有点不适应了，接下来小编对发动机开始检测，对机舱螺丝，管路，电路，油路，水箱，发现发动机舱很完整，没有拆卸，老化，漏油，不错，不错。接下来看下内饰吧。

打开车门，小编发现顶棚不是原车的，小编心想也对，左边都钣金成这样了，大顶估计也坏了，接下来小编要对内饰检测了，首先看下主驾驶，油门，刹车踏板转向管柱，当小编看到转向管柱的时候发现生锈了。

坐进车里，小编发现里程表才跑了六万多公里，但是小编查的保养记录上这车一年跑了四万公里， 2014年8月份的时候就45410KM了 ，现在才6万多，公里数严重不符 ，怀疑调表嫌疑。


小编心想不会又是个洗澡车吧，上个车就是洗过澡的车。这个车不会也是吧，带着小小的期待接着往下看，


小编扒开门胶条发现地胶下面也有生锈痕迹，小编心想不会真猜对了吧。赶快往下看。


拉出安全带发现上面有泥沙，小编一抬头发现。


后排座椅皮面都磕掉了。


后备箱很大就是有点土，估计拉什么大家伙了。小编刚想回头，意外发现。


右边内饰板变形。看上去是压坏的。在往下看看吧。


小编想看下安全带生产日期，却意外发现安全带卡扣上有泥沙，还有水泡过的锈记，这个发现使小编更加确认这车又是洗过澡的车。


方向盘调节器也生锈了，小编一转头发现。


这仪表台磨成这样，而且修复过，小编突然想到6万公里不至于磨成这样吧


小编以前也干过机修所以很快就把保险盖拆下来了，小编当时楞了下，想到是洗过澡的车，但小编没想到是水都到仪表台了，而且仪表台螺丝有的都没装，小编赶快又给装回去，回头看了看没发现车主，这才放下心来，内饰看完了，接下来看下OBD检测吧。

小编打开钥匙门，插上OBD。


经过OBD检测发现一堆故障码，看到这一堆故障码，更确定这是洗过澡的车了。小编把故障一一记录，正要去找车主试，车主来了，小编也没能说什么，去找车主说下路试，这时车主来了，这也省得小编打电话了。车主带小编到一条没有车的路上，飚了两圈，回来直接开到指定修理厂进行上架，接下来就是进行底盘检测了。



升起车来，发现没有护板，这倒是好事，从前到后看了两圈，也没发现问题，看到轮胎时发现，轮胎都到该换的年龄了，轮胎磨损和刹车盘都和公里数不符合，再次说明该车调表的嫌疑，小编和买家把车况说了下，这时车也落下来了，车主把车开到外面，这时小编的专车也到了，该和买家道别了，然后上专车该去车站了。


检测综合总结：此车左侧出过事故  全车钣金喷漆  后备箱盖有拆卸划痕  右后叶子板更换 左后门玻璃更换  右后门玻璃更换机舱无老化  无漏油  内饰仪表有改动  大顶有改动  驾驶舱有进水 推断水淹程度超过仪表台   OBD检测有故障  底盘有托底   里程表有调表嫌疑  



维修建议及费用估算：全车油液，大概费用1500，车辆有水淹痕迹  修复成本无法准确估计，车辆电子设备以及各种故障码修复成本高昂且水淹车故障率非常高 ，需要加倍小心，注意此车易损件。

接下来我们根据真实车况做了一个预估价格：



经过一圈检测下来，整体来说车况很糟糕，左边发生过撞击，算是事故车了，而且底盘，驾驶舱内多处部件有锈迹，应该是泡过水的，简直欺负人啊。小编把真实车况告诉了客户，本来对这辆车充满好感的客户果断放弃了购买，小编觉得客户就该这样做，不要惯着他，那样车商会膨胀的。客户跟小编说今年年初刚从英国留学回来，当时在国外就对这款车情有独钟，但是在国外买了又开不回国内，才打算回国买辆二手的。客户感慨道现在国内的二手车行业太难琢磨了，不过他相信总有一天会好起来的，小编也这么想，拯救二手车水深的现状，有小编一份责任。

小编以前在修车店有幸开过一次旅行版的迈腾，整体动力还是很好的，典型的大众2.0T风格，起步是没有那么猛，但跑起来后动力是够的，方向低速轻、转弯指向性很清晰，不拖泥带水。车的外观小编个人也很喜欢，总体来说还是非常时尚的，没有国产迈腾那么商务，偏年轻化的外观还是比较适合年轻人的，车内空间很充沛，后备箱空间大，毕竟旅行车。这么一说，优点还是挺多的，这应该就是那些喜欢他的人所购买的理由吧。

今天小编的话有点多了，说实在的码字码的手都酸了，所以就先说这么多吧！不知道大家看完小编写的这长篇大论，有没有对大家起到帮助。大家买二手车一定要注意了，目前国内二手车水太深这句话真不是盖的。在你没有十足的把握前、请千万不要向卖家支付任何形式的定金或者意向金之类的费用，如果你看不准车辆状况，可以随时联系我们。我们是检车家、愿意做你最懂车的朋友，让你真正有效远离事故车、火烧车、水淹车等问题车辆！当然了、大家如果对二手车方面有任何想了解的也可以扫描下面的二维码关注我们的公众号。或者直接微信搜索公众号：“检车家”。我们会通过公众号及时回复你的各种问题！

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