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开着长城炮，吹着风，成为最拉风的青年
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开着长城炮，吹着风，成为最拉风的青年

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挂二档起步

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2020-05-21
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发表于 2020-06-12 22:27
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楼主 电梯直达 楼
提了炮一个月，我已经习惯了和炮一起早出晚归。与其说它是我事业当中如虎添翼的工具，不如说它是我形影不离的好兄弟。初见乘用版长城炮便被它威武、硬朗的身材所吸引，在城里绕了一圈后也赚足了回头率，看来高颜值对一辆车真的很重要，确实，炎热的夏天，开这它，吹着风，无疑是街上最拉风的青年。
说实在的，商务部发布的“取消皮卡进城限制”，确实是对我们这种跑业务的创业青年给了足够的利好，一台能满足商用和乘用，又能在职场上给到足够的面子和回头率，它能不香吗？
我在选车的时候确实做过不少的调研，看过不少皮卡，能有如此高的颜值和性价比的，唯有长城炮。我上次说的，为什么说他引领潮流呢？长城炮的成功之处在于适应了国情，它的问世将重新定义国内皮卡这个细分市场，在满足用户多用途需求后那离皮卡流行起来还远吗？
长城炮真的很大以至于我都不能用开普通轿车和SUV的方法去驾驭它，只能小心再小心。不过大尺寸也带来一个好处，它的乘坐空间真的很不错。
第一次握住皮卡的方向盘，踩下油门的瞬间，总觉得后备箱里载满了自驾外出的装备，到达目的地可以户外搭帐篷、抬头望星空，这就是长城炮给我带来的莫名画面感，但也不可避免某个瞬间觉得满载了货物送往下一个地点，既能满足家庭载物的需求，又能实现外出自驾的想象。
大量的镀铬装饰件，很有美式皮卡的味道，开了一下，舒适感不输轿车，开起来感觉比车名还霸气！
霸气的车头造型很抢眼，前格栅用了大量的镀铬材料，使得整台车非常时尚美观。LED大灯提升整台车的档次和科技感，锐利的眼神实在让我这种喜欢硬气风格的汉子欲罢不能。
雾灯的形状也充满设计感。
整个侧脸的线条，无处不彰显出他的肌肉感和力量感，坐上去整个人都感觉有了十足的自信。
双色的后视镜设计，还带有转向灯，连打个转向灯都是一场视觉盛宴，一转弯一闪一闪的。
对于长城炮或者大型SUV来说城市驾驶考虑到的更多是舒适性，乘用版的优势在于它的后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，与商用版和大多数皮卡车型的钢板弹簧有本质的不同，所以才城市驾驶也一样能够做到轻松的过滤震动，这种如履平地的感觉也是很多开大型车驾驶者乐于享受的，即便是长城炮带有一个货箱在经过减速带或较大起伏时也没有异响或者不合时宜的晃动。
作为一台新世纪的皮卡，如此有新时代感的轮毂设计实在让一台本来用于做生意的皮卡显得十分时尚上档次，难能可贵。
这么高的底盘，拿来越野你觉得有问题吗？
毫无疑问，一台车的收尾是非常重要的，长城炮的车尾不像其他皮卡那样方方正正，而是凹凸有致，极具美感的线条和肌肉感，让车子从车头到车位都非常时尚大气。
打开后备箱，里面很平整敞亮，是作为一台皮卡应该有的素质。
尾部的设计很漂亮，Led尾灯透露着高级感，硬派的造型还是相当带感的。
尾灯用了多个矩形的元素，设计稿十足。
这么高的底盘，其实坐上去还会发现驾驶的视觉是比较开阔的，视觉盲区可以忽略。
后排的大面积透明玻璃，让整个驾驶舱非常通透，毕竟车子内外并没有见不得人的东西，都是精致的设计。
你有没有发现，这里有一个倒车雷达？影藏在把手里，确实毫无违和感又好看。
乘用版长城炮的内饰用料也不含糊，除了有木纹饰板进行装饰外，中控台、门板也都被软质材料包裹，舒适度和档次感不错，符合乘用车的定位标准。配置方面，乘用版长城炮有1个优点2个槽点。优点是360全景影像对于这辆大车而言真的很友好，关键是像素很清晰。
我认为配置方面相比日常我们见到的那些皮卡做了个好榜样，它在智能网联、安全科技等方面都有着不错的表现，以至于即便他在城市驾驶也不会有丝毫的问题。首先是智能网联这块长城炮就具备更加丰富的功能，包括语音控制、上网服务、手机互联等功能，如果你熟悉哈弗的产品对这套系统肯定不陌生。
机械式的仪表盘让驾驶重新回归到机械化，男人的最爱，因为它彰显出硬气的特点。
整个内饰部分看起来很通透。
整个中控用的是比较硬朗的设计，都是对称的排布。
9寸液晶屏是全系标配的，真皮方向盘+换挡拨片也是全系标配。另外，头顶还为行车记录仪提供了USB接口。
按键采用了银色的设计，设计非常方正复古，当时看起来却有一种很大气的感觉，而且每个按钮的阻尼感反馈得都非常清晰。
能摸到的地方都是软质材料，说实话，我第一次看到这样的内饰还真的以为是30多万的车，不信你自己试驾一下。
方形元素设计的换挡杆，和奥迪的设计异曲同工，无处不展现出高贵感。
令我吃惊的是，长城炮还有标准、运动、经济三种驾驶模式让你去调节，另外还有4L低速四驱切换，方向盘助力调节以及自动驻车等功能。
这里有个比较浅的方格，容积较小，不过你往下看！
嘿嘿，上面的架子可以移动，下面就是两个杯架，惊喜吧？
客观来说，炮的靠背角度算是皮卡里比较倾斜(25度)的了，真的没有特别板直，如果你不总是在后排睡觉，日常乘坐的舒适性还是不错的，并不比一些SUV车型差。
后排的靠背角度和坐垫宽度也设计合理、舒适，至少能满足像我这样身高人的需求。
其实我看到这么大的空间第一时间想到的不是做人，而是可以放一下货物。
皮卡还带有天窗，实在难得，看来长城炮的定位是同时满足乘用和实用性的人性化设计车型。
说了这么多，该谈一谈乘用版长城炮的试驾感受了。乘用版长城炮搭载了2.0T发动机，并匹配8AT变速箱，最大马力190匹。只要车动起来后长城炮的中断加速还是挺猛的。
变速箱、刹车、转向表现也很优秀。变速箱换挡迅速，加减速时感觉不到顿挫感；刹车也不会特别突兀；转向则很轻松，即便是车身大但配合全景影像后也不会让你感到任何的操作压力。
胎噪、风噪的声音微乎其微，主要噪音的来源是车辆加速时发动机的声音。底盘滤震可比肩大多SUV，通过减速带和井盖时底盘回馈给我的不是与路面硬碰硬的感觉，而是带有一丝韧性，感觉十分的柔和。
总之，落地价15万的价格，让我感到国产车是在是越做越好了，颜值，驾驶性能，商用，乘用等等方面都给我带来的惊喜，是在难得。
[本主题由 三眼编辑 于 2020-06-13 14:15:12 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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三眼编辑

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发表于 2020-06-13 14:15
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沙发
您的帖子“开着长城炮，吹着风，成为最拉风的青年”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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族月之虹

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发表于 2020-06-19 14:02
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板凳
长城炮开起来太拉风了
 
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族月之虹

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发表于 2020-06-19 14:02
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地板
酷酷的 看一眼就很喜欢
 
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族月之虹

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发表于 2020-06-19 14:03
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地下室
内饰很大气啊  看上去很像SUV的内饰
 
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逮谁跟谁聊

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发表于 2020-06-19 14:04
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6楼
外观时尚 动力十足
 
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逮谁跟谁聊

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发表于 2020-06-19 14:04
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7楼
长城炮就是皮卡界的大佬
 
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逮谁跟谁聊

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发表于 2020-06-19 14:05
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8楼
实用性很强  一车多用  很方便
 
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东经二十度

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发表于 2020-06-19 14:06
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9楼
长城炮的空间 内饰  都很不错
 
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东经二十度

东经二十度
 
 
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发表于 2020-06-19 14:06
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10楼
舒适性和实用性都很不错
 
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东经二十度

东经二十度
 
 
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发表于 2020-06-19 14:07
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11楼
动力上也很不错  
 
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少一九九五

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发表于 2020-06-19 14:08
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12楼
喜欢长城炮的外观  颜值很高
 
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少一九九五

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发表于 2020-06-19 14:08
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13楼
尾灯在夜晚一定很炫酷
 
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少一九九五

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发表于 2020-06-19 14:09
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14楼
性价比非常的高 不错
 
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松本忆微

松本忆微
 
 
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发表于 2020-06-19 14:10
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15楼
少一九九五 发表于 14楼
性价比非常的高 不错 没错  感觉长城炮很实用
 
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松本忆微

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发表于 2020-06-19 14:10
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16楼
东经二十度 发表于 10楼
舒适性和实用性都很不错 到哪里都可以用上长城炮  一车多用 很不错
 
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松本忆微

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发表于 2020-06-19 14:11
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17楼
逮谁跟谁聊 发表于 7楼
长城炮就是皮卡界的大佬 长城汽车越来越厉害了 
 
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松本忆微

松本忆微
 
 
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发表于 2020-06-19 14:11
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18楼
族月之虹 发表于 3楼
长城炮开起来太拉风了 我觉得女生开一定很酷 哈哈
 
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吟风清凤

吟风清凤
 
 
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发表于 2020-06-30 11:58
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19楼
长城炮的外观设计很让人喜欢
 
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