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不论家用还是越野,奇骏都是不错的选择
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不论家用还是越野,奇骏都是不错的选择

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汪海中国史

 
 
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2016-04-16
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一早接到姐夫的电话说上爸妈家里聚一聚,细想复工后忙起来真的好久没回家里走动。戴上口罩,开着奇骏就出发!
驱车27km,到达小区楼下,刚好11:20,这会儿怕是老妈又该说我是掐着饭点来的。
倒车影像清晰的很,停个车一眼就认出爱车的“老哥”。
新老奇骏的偶遇,小声说一句:还是白车帅!
目测“老哥”是2015款的,我的是2019款,在长度上要比老款多个32mm,加上白色车身,所以看上去要大一些。
两款车前脸都是熟悉的网红V字脸,不过新款的镀铬饰条变得更粗更大了,进气格栅的尺寸也比以前大了很多,设计风格上略显粗犷,大灯没有太大的区别,主要是雾灯的设计,老款是圆形的有些保守,新款是不规则的矩形,看起来会新颖时尚很多。
萝卜白菜各有所爱,有人喜欢改款后的硬汉造型,有人则喜欢之前的秀气造型,不过话说回来奇骏依旧是同级别中颜值很高的车型。好了,一看到车就忍不住多唠叨了几句。
18英寸的大脚,家人都说跑起来的时候好看,我自己坐车里是没能好好看一眼。
尾灯做了熏黑的处理,显得更加深邃,夜里亮起后的辨识度也很高。
我的奇骏是2.5L的,动力输出非常柔和,平常用的时候转速不会太高,急加速的反馈也很迅速,平常我都是在市区里开,动力是绝对够用了。但是说起为什么买四驱的,主要还是因为休息日的时候,我比较喜欢和朋友去爬爬山什么的,万一去个有烂路、野路的地方,就知道这个有多重要了,当然,预算足够也是我选这个版本的原因。
我还看中了奇骏的空间表现,随我一同登山的都是些高大壮的大叔,所以前后排的空间一定要大!!
后排中间的地台几乎全平,坐三个人的话,中间那位的脚也不至于无处安放。扶手台略微短了些,但是有两个实用的大杯架,放上运动杯正合适。
奇骏的转向和刹车都给人一种软绵绵的感觉,很有日产的味道。值得一提的是,奇骏的转向没有太多虚位,很适合在城市中舒适的通勤,当然跑山路的时候开启四驱也有不一样的运动感。
圆溜溜的档把,握感还不错,操控起来也挺顺畅的。
排列整齐,避免误触。
车内的视野宽阔,过弯超车都没有什么盲区,整车的转弯半径也比较小,整体的驾驶感受就是一个轻字,这么大一个车驾驶起来非常轻松。
前排座椅可加热,驾驶模式随意调节,方便!
座椅的舒适度太好了,谁坐谁都要跟我夸一句。
下车记得把车耳朵合上,底下有个摄像头呢,这要是磕坏了要修,我一定会很心疼银子!
一进门看见大侄子在作画,今年的大学生太难了,开学日期迟迟没有通知。
阿猫阿狗的日子看着也可享受了,一只卧地小憩,一只埋头大吃。
吃饱饭下午给老爸的小花园除除草,提前进入老年生活。
成年人的世界不该只有上班下班的,多腾出时间和家人聚聚也很热闹有趣,家庭小聚会就该安排起来。
 
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