【2020新车总动员】探秘即将上市的比亚迪汉EV_陕西论坛

1/ 前言

比亚迪作为国内新能源的大哥，旗下已经正式上市了秦、唐、元、宋多款车型，而比亚迪汉则预定于2020年7月12日上市，有不少车友对于这款车的期待还是很高的，有不少车友都希望汉的EV车型能够对标特斯拉MODEL 3，刚好我在逛店时看到这款车的展车，在这里给车友们介绍一下。

2/ 外观篇

刚进展厅门口，我的视线就从这赤红的车身上无法移开，这款汉EV采用了四门轿跑的车身设计，红色的车身非常的醒目。

整体车身非常的流畅匀称，造型非常的拉风。

看上去就运动感十足，而且是锋芒毕露。

这款车的LOGO可以说是重新进行了设计，与比亚迪其它车的LOGO都有所不同。

给人的感觉就像要起跑的猎豹一样，充满了力量感。

前脸部分使用了贯穿式的镀铬装饰条，采用多组平行线条的设计，给人锐利的感觉。

矩阵式LED大灯的设计也是非常狭长的，与中网的锐利风格一致。

整体侧面车身非常流畅，一条若有若无的腰线从车头贯穿到车尾。

车尾的部分比较饱满圆润，给人的感觉平稳有力。

不得不说，2920MM的轴距让这款车感觉非常的狭长，流线感也更强。

车尾灯的设计也是狭长风格，左右各有一个充电口。

车尾采用了贯穿式的尾灯设计，少见而独特。

19寸轮胎搭配上专门设计的轮毂，可以说是气场满满。

车身把手采用弹出式设计，这个也是非常独创的，至于实用性怎样，还需要在实践中检验。

锐利的前大灯。

重新设计的LOGO，是个篆体的汉字。

后视镜采用了拼色设计，车身的红与镀铬装饰形成反差。

最让我意外的是主驾驶位的后视镜上有“NFC”字样，销售给我说将来可以说手机直接碰触开门，看来又是一款黑科技了。

这款车车头是非常低的，从侧面看可以感觉到明显的轿跑风格。

在主驾门侧直接书写“BYD DESIGN”，可以看到比亚迪对于自身设计的信心。

车身后部采用了些溜背的设计，使整体风格更加流畅。

弹出的门把手上还有个汉的LOGO，销售人员说一旦车子发动，就会收回去。

不过后备箱空间只能说平常，不过这款车的主要目标也不是拉货的。

尾灯的面积可不小。

3/ 内饰篇

看完外观，再来看内饰。打开车门，就可以看出这款车比亚迪还真是下了不少本钱。

车门上大部分都是软质包裹，做工非常精细，双层缝线突出运动感，软质包裹突出豪华感觉。

驾驶位的空间是非常大的，毕竟这款车是2920MM的轴距。

驾驶位采用了电子调节，非常的方便。

档把位置的设计科技感很强，但是总体感觉非常简洁。

最让我受不了的就是这个15寸的中控大屏，这是我看车以来看到过最大的中控屏了，不过这种安装方式让我对于其稳定性有所疑惑。

整个驾驶舱可以说是很有档次，烤漆面板很有内涵。

来到后排，后排的空调出风口设计也很前卫。

整个驾驶舱给人的感觉就是高大上。

D型多功能方向盘配合着“汉”字的LOGO，给人的感觉非常有型。

这个大屏，真是太大了，顺便说一下，仪表盘也是用的12寸的。

从后排看档把位置。

后排的门，同样是运动感十足，软性材料包裹的妥妥的。

后排空间也是非常大的，这款车把主要的空间都留给了乘客，当然后备箱的空间只是相对而言。

大的空间是中国人买车最喜欢的。

4/ 总结

外观和内饰看完，和销售聊了聊，EV车型对于续航的公里数的要求是无法绕开的，销售说这款比亚迪汉超长续航版续航达到了600公里以上，鉴于比亚迪在新能源车的地位，这个续航数字掺水的可能性比较小；百公里加速3.9秒，可以说是爆发力惊人。
外观锐利、内饰豪华、配置满满、轴距超长，这款比亚迪汉的表现如何，在12日上市后可以期待。