试驾新款MG6，看车订车很果断

可算是等到新款MG6上市了哦，比较幸运的是自己的好兄弟调到名爵4S店当销售经理了，对于这台车的消息我个人感觉还是比较一手的，在没上市之前就很喜欢，那时候没交意向金，现在朋友安排了试驾，还是一台顶配车而且他也推荐我买顶配的。
试驾之后的感受还不错，主要是车内在的升级很诱人，简单和大家分享下。新款MG6升级的地方外观是最直观的感受，但是内饰还有配置动力都有优化和改进。前脸的这个位置让我很喜欢，主要是运动气质很明显，喜欢现在的LED日行灯。在网上看到新款MG6的时候就对这款车很心水，看到实车之后确实很惊艳，外观变化很大而且比照片好看很多，全新设计的进气格栅，还带有英文字母Trophy！车屁股也很好看，排气终于漏出来了，这种的感觉就对了嘛，本身定位是运动型轿车就应该霸气外露。尾翼很漂亮，听说是高配车型也有的，我觉得这个尾翼再加个电机能升降就更完美了，下一代MG6可以考虑下这个设计。车尾下方还有一个亮黑色的扩散器，运动性格的营造在这代MG6上真的很到位了。侧面变化个人感觉不是很明显，还是溜背的造型。内饰相比外观更吸引我，新款MG6的内饰设计非常符合我个人喜好，座椅的造型没什么变化，但是这种配色真的是爱了。门把手这块没啥改进，镀铬的感觉还不错。整个感觉变化不算太大，但是很值得细品。内饰变得更加的年轻运动化了，非常符合这车的定位。方向盘的手感很好，转向力度也比较轻，而且上面的每一个按键都非常的有质感，那种哒哒哒的反馈声音很好听。高配的全液晶仪表，带有AR实景模式，这点足以在紧凑车型中脱颖而出了。运动模式下的液晶仪表盘，了解下。早有耳闻的斑马系统，成像效果非常的不错，中控的那块多媒体屏幕手感超级棒，摸在上面顺滑顺滑的，感觉是手机屏上贴了磨砂膜的触感，实体按键部分调到了屏幕下方，操作起来更简单。无线充电，这个级别的的车子很少有这么大方的。换上了湿式的双离合变速箱之后给我的感觉动力更猛了，不过升级的181匹马力也做了不少贡献，变速箱给我的感觉是换挡挺快的，不管是升档还是降档。座椅的乘坐体感很好，各个方面度包裹的很好，有很强的支撑感，座椅的设计也比较运动。再给大家看下这代MG6的乘坐空间，个人感觉这后排应该是变大了点，没试过19款的车子，但是新款的MG6后排对于我来说是绰绰有余了。

探完店之后，在好兄弟的建议下订下了绿色的智驾版，速度还是挺快的，但是现在产能没那么充足还得等一段时间，不过订完车之后内心算是踏实了，反而没有之前那样干着急的感觉，对于新款MG6我感觉挺适合我的。大家有什么想要问的，我知道了解到了都可以解答。