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胎压对油耗的影响大么？

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阿德~~

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用户：阿德~~
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发表于 2020-04-22 12:15

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楼主电梯直达楼

胎压是高一点油耗会低一些的么？

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省港琪兵

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用户：省港琪兵
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发表于 2020-04-22 12:16

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沙发

胎压对油耗有影响，不过影响不是太大了，就保持2.4左右的胎压就行了，油耗相对来说不高，还比较安全

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bajous80843

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用户： bajous80843
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发表于 2020-04-22 12:17

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板凳

不要调整胎压太高，容易产生爆胎的可能，而且气压大接地面积小，雨天湿滑性能也不好。

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ericfs

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用户： ericfs
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发表于 2020-04-22 12:17

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地板

这个影响还是挺大的，如果胎压过低，必然造成轮胎与地面的接触面积大，相应增加摩擦阻力油耗也会增加。

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oywuqing7

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用户： oywuqing7
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发表于 2020-04-22 12:17

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地下室

胎压对油耗影响虽然有一点，但是不会很大，而且胎压太高或者太低都危险，胎压一般要打到建议胎压范围内

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zhongtiansong

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用户： zhongtiansong
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发表于 2020-04-22 12:17

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6楼

有一定影响，油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，冬天气温低，热车时间长、燃油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点。

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dodozy2005

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用户： dodozy2005
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发表于 2020-04-22 12:17

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7楼

当然有，胎压低油耗就高，我的一般是调节到2.4左右吧，其实夏天2.3，冬天2.5是比较合适的。

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犀利松

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用户：犀利松
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发表于 2020-04-22 12:18

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8楼

胎压对油耗有一定影响，如果太低油耗明显增加，一般正常胎压在2.3到2.5之间比较合适。

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yjp6513

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用户： yjp6513
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发表于 2020-04-22 12:18

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9楼

胎压高是会降低油耗的但影响抓地力，一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样

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小剑〃

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用户：小剑〃
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发表于 2020-04-22 12:18

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10楼

正常的轮胎冷态胎压标准就是四季2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之间，车身或者车主手册上都有要求或者标签贴，你看看！胎压低，抓地力好，轮胎接触面积大，轮胎周长减少，油耗增高！

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jiagp8

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用户： jiagp8
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发表于 2020-04-22 12:19

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11楼

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！胎压高一点，油耗会少一点，但是安全性和舒适性就下降了

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melodymiemie

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用户： melodymiemie
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发表于 2020-04-22 12:19

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12楼

汽车轮胎的胎压对油耗的影响并不是很大，轮胎的胎压过高或过低都会影响汽车的安全性能，且不说对油耗的影响，就算为了安全起见，我们最好根据说明书调到正常胎压！如果把轮胎的胎压调的过低的话，就会增加轮胎的胎面与地面的接触面积，而后摩擦力增大，车子行驶起来就会很吃力，反而耗油，并且如果胎压不足的话还会导致爆胎，这样是非常危险的！有很多人为了省油，故意的将车子轮胎的胎压调高，这种做法是不可取的，并且对油耗方面影响不是很大，反而会非常危险，在高速行驶时还会产生爆胎的危险，还有如果胎压过高的话，还有可能影响到车辆的制动效果，轮胎的胎压过高，轮胎的接地面积就会变小，在进行紧急制动时会使制动距离变得更长。从而发生预料不到的危险！所以为了自己行车的安全，最好按照说明书调成正常胎压，在很大程度上可以降低不必要

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07年7月21日

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用户： 07年7月21日
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发表于 2020-04-22 12:20

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13楼

轮胎工作气压直接关系到汽车行驶的安全性和经济性。如当汽车各轮胎的气压均较标准(各车型规定值)降低49kPa，就会增加5%的油耗。在负荷一定时，轮胎工作气压过高，下沉量小，地面接触面积缩小，单位面积所受的力增加，从而加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命，在这种情况下，滚动阻力小，有利于省油；轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩早期磨损，增加了滚动阻力，这对省油、节胎都不利。因此，应该选择有利于省油节胎的最佳工作气压。建议最好备有一台风劲霸的车载打气泵在车上以备经常检测轮胎胎压，观察胎压是不是异常，这样才更加安全，方便

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麦克阿铯

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用户：麦克阿铯
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发表于 2020-04-22 12:20

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14楼

轮胎工作气压直接关系到汽车行驶的安全性和经济性。如当汽车各轮胎的气压均较标准(各车型规定值)降低49kPa，就会增加5%的油耗。在负荷一定时，轮胎工作气压过高，下沉量小，地面接触面积缩小，单位面积所受的力增加，从而加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命，在这种情况下，滚动阻力小，有利于节油；轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩早期磨损，增加了滚动阻力，这对节油、节胎都不利。因此，应该选择有利于节油节胎的最佳工作气压。建议最好备有一台风劲霸的车载打气泵在车上以备经常检测轮胎胎压，观察胎压是否异常，这样才更加安全

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风辞

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发表于 2020-04-22 12:21

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15楼

胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦力！所以会增加油耗！但这个基本上只要不是特别低的胎压，则可以对油耗损耗忽略不计！

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可乐羊羊

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用户：可乐羊羊
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发表于 2020-04-22 12:22

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16楼

下面具体说说胎压过高或过低会造成怎样的影响：1、胎压过高时，在开车时我们会感到动力充足，车子很轻，方向掌控起来很容易。由于胎压高时，轮胎与地面的接触面积会减少，相应地摩擦力会减小，所以会更加省油；但胎压过高也有一个致命地缺陷就是，刹车距离会大大地延长，如果有的人车技不好，在这种时候控制不了刹车，那么很容易发生意外。且胎压过高时，轮胎的侧面是很容易出现鼓包的，特别是当你快速冲向障碍物的时候出现鼓包的可能性会更大。2、胎压过低时，刹车距离会比较短，转弯的时候车车子会牢牢地抓地不会打滑，对新手来说这是一件好事。但过低的胎压会使你感到方向盘沉重，且动力不足，最重要的是特别耗油。普通的轮胎，都是只有薄薄的一层轮胎壁，而在胎压过低的情况下，轮胎与地面接触时会被狠狠地挤压，而轮胎在离开路面的时候又会被生拉硬拽为原状，这种反复的挤压与复原会使轮胎内的金属物体产生金属疲劳，而且在这个过程中，轮胎内部极易升温，如果温度高于八十摄氏度就很有可能引起爆胎。