太平洋汽车 > 论坛 > 福特论坛 > 蒙迪欧论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：17

提问帖

冷补轮胎的使用效果怎么样

[待解决] $\"收藏此主题\"$

唓霸

0粉丝
0精华
622帖子

用户： lidawei113
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:04

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

冷补轮胎的使用效果怎么样

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 蒙迪欧

空间好评，新蒙提回来之后第一次分享

相关提问：蒙迪欧轮胎怎么样蒙迪欧轮胎使用蒙迪欧使用轮胎

推荐专题：蒙迪欧轮胎蒙迪欧使用

1362-网人

0粉丝
0精华
571帖子

用户：网人
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:04

| 只看该作者

沙发

冷补建议使用蘑菇钉补胎法。“蘑菇钉补胎”，顾名思义，它这个补胎的东西就长得有点像蘑菇一样的。从内部用这个尖头，从里面往外面戳出来，剩下的这个帽顶，就叫帽顶吧，再贴在你轮胎的内侧。这样解决了汽车密封性的问题，戳出去的哪个部分，把你轮胎的整体结构和强度也补充得会比比较好。而且这种补胎的方法，基本上可以很好地避免你这个车子有二次的伤口开裂，或者是伤口扩大。

回复本楼

febfast

0粉丝
0精华
136帖子

用户： febfast
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:04

| 只看该作者

板凳

冷补是一种可以应急的补胎方法，就是把带有粘性的胶条塞入破口中，通过轮胎挤压胶条来填补住轮胎破口。优点：操作简单。缺点：仅能作为应急使用，不能长期依靠它，如果想继续使用轮胎还得进行内补。

回复本楼

家华

0粉丝
0精华
155帖子

用户：家华
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:05

| 只看该作者

地板

冷补法，将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成，用这种方法修补的价格在30元左右。优点：可以对较大的创口进行修补。缺点：不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。

回复本楼

liufei255

0粉丝
0精华
543帖子

用户： liufei255
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:05

| 只看该作者

地下室

这个的话也是可以的，不过可以作为临时紧急补胎使用的哈，最好的还是打补丁

回复本楼

婉倩

0粉丝
0精华
669帖子

用户：婉倩
等级：Lv1
地区：

爱车： 马自达6 2… 马自达6 2007款 2.0 AT 豪华型

发表于 2020-04-30 09:05

| 只看该作者

6楼

常在河边走哪里有不湿鞋的，一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般20-30块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概50-80块左右，希望我的回答会对您有所帮助！

回复本楼

太平洋网友

0粉丝
0精华
295帖子

用户： feifan588@126.com
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:06

| 只看该作者

7楼

冷补轮胎价格也不贵，个人认为应急这方面是没有问题的。反正就是不太耐用。

回复本楼

粤B豪华小3车主

0粉丝
0精华
540帖子

用户：粤B豪华小3车主
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:06

| 只看该作者

8楼

冷补胎很好啊，没有任何问题，热补有热补的好处，看情况区分来吧。

回复本楼

打滑过弯

0粉丝
0精华
767帖子

用户：打滑过弯
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:07

| 只看该作者

9楼

冷补车胎，一般都是胶条补胎，胶条补胎的牢固性不是很好，特别是遇到下雨或者是涉水路段的时候，容易出现漏气的情况，最好的还是扒胎后贴片热补

回复本楼

徐自摩

0粉丝
0精华
160帖子

用户：徐自摩
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:08

| 只看该作者

10楼

冷不轮胎也挺好的，前前后后总共补了也有十次八次的了，都很结实，都是用贴膏药的方式。

回复本楼

salmon_van

0粉丝
0精华
809帖子

用户： salmon_van
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:08

| 只看该作者

11楼

冷补的优点是可以对较大的创口进行修补但缺点是不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。

回复本楼

太平洋网友

0粉丝
0精华
629帖子

用户： mb6742445
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:10

| 只看该作者

12楼

没问题，一般冷补是贴片，只要补胎的过程严格按照要求，效果是可以的。不用担心。安装过程有疑问可以问一下懂的朋友。

回复本楼

guilutong

0粉丝
0精华
487帖子

用户： guilutong
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:10

| 只看该作者

13楼

冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。?其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。?其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象

回复本楼

粤B豪华小3车主

0粉丝
0精华
540帖子

用户：粤B豪华小3车主
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:10

| 只看该作者

14楼

其实冷补或者说火补都是可以的啊，只不过冷补对于轮胎来说没那么好，也更加容易再次漏气啊

回复本楼

狐狸数码

0粉丝
0精华
351帖子

用户：狐狸数码
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-04-30 09:11

| 只看该作者

15楼

1、传统穿胶条法(外补)这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。2、贴片补胎法(内补)这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择差异大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。缺点就比较明显了，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要经常检查一下了3、蘑菇钉补胎(内补)蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。4、不常用的方法火补和上面讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。5、补胎液补胎液不是很流行，现在只是在一些牌子的车辆里替换备胎用，能够节约后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大区别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好，只是用来应急的一种方法。从养车的成本算下来，补胎也能帮我们节约不少钱呢。但是补胎一定要去专业的轮胎店或者修理店，因为补胎也是一种技术活，专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是完成补胎之后一定要做动平衡，日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象，这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。最后，再给大家介绍几种情况，在这几种情况下轮胎不能修补，必须更换，以免发生安全事故：第一种：钉子或者其他的一些锐器扎在胎壁上。这种情况，会被很多车主认为是小的轮胎损伤。的确它跟能够修补的轮胎穿刺情况，区别仅仅是穿刺部位的差异：穿刺部位在胎面上就能够修补；穿刺部位在胎壁上，就不能修补。因为胎壁是轮胎的薄弱部位，所以如果采用修补的方式，很有可能在日后的行驶当中发生爆胎，从而引起安全事故。第二种：轮胎出现裂缝或者鼓包，在这种情况下，轮胎往往是已经老化，尤其鼓包的情况下，轮胎的结构已经发生了改变，包括轮胎的动态平衡也被打破，绝对不能继续使用。第三种：轮胎已经磨损至标记线。在这种情况下，轮胎本身已经使用很久，胎面磨损严重，随时有毁坏的可能，即使不毁坏它的刹车性能等等的特点也大不如前，继续使用这种轮胎非常危险