请问节气门保养用拆卸来清洗么？

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rock6

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发表于 2020-05-05 10:53

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楼主电梯直达楼

是不是大油门用清洗剂喷一喷就可以了？

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请问节气门保养用拆卸来清洗么？

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13391059781

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发表于 2020-05-05 10:55

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沙发

没有积碳现象是不用清洗的，发生怠速抖动动力不足等问题时再清洗也不迟。

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林昕容

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发表于 2020-05-05 10:56

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板凳

没有怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，不需要清洗节气门

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福建望远镜

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发表于 2020-05-05 10:56

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地板

具体分情况，不一定非要拆卸来的。通常清洗节气门有两种方式，拆洗和免拆卸清洗。前者将整个节气门总成拆卸来，然后使用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底。后者直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事。如果节气门比较脏，污垢很多，建议最好是用拆洗的方式。什么时候清洗节气门具体可以根据自己的情况判断，如果怠速稳定、油耗稳定，2万公里也不必担心；如果行驶环境良好，没有出现怠速抖动，5万公里清洗也可以。但如果经常堵车，而且当地的沙尘天气比较多或者喜欢越野的车主，还是建议2万公里清洗一次。总而言之，节气门清洗确实有必要做，但真没必要频繁去清洗，频繁清洗节气门对车主来说，除了浪费钱，其他的还真没什么用，不正确的清洗方式还会损伤节气门的涂层。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，上接空气滤清器，下接发动机缸体，可以看做发动机的咽喉。她就像发动机的一扇门，是一个蝶形阀，控制着发动机的进气量。受我们踩油门的深浅，来控制节气门的开合程度。然后ECU再根据检测到的进气量控制喷油量，控制燃烧工况。简单说就是：我们油门踩得越大，节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强！由于发动机结构问题，燃烧室的高温高压气体会进入到曲轴箱，为了防止废气污染机油缩短机油寿命，会把一部分高温曲轴蒸汽排出，但是，受限于分离效果，仍然会有一部分机油会混合在废气中进入到进气歧管内，重新循环重新参与燃烧，而高温的废气遇到低温的进气歧管，和低温的节气门翻板，就会和与空气中的灰尘结合在一起，凝结在节气门翻板背部，形成油泥，这就是节气门会脏的主要原因。