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三升四档发动机处哒哒的声音，类似拖档的声音

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-17 14:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

16款C4世嘉手豪，大概在5万公里开始，3档换四档，打开窗户的情况下，从副驾驶驶传来发动机那里哒哒的响声。感觉是链条的声音，那时候比较少出现，没太在意。现在7万5公里了，比较频繁，有时候四档升5档也偶尔有，又觉得是拖档的哪种声音。但绝对没有拖档。

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-17 15:18

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沙发

有哪位大神知道的吗？

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灵溪樵夫不问朝政

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用户：灵溪樵夫不问朝政
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发表于 2020-05-17 17:55

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板凳

异响的原因很多！去检查一下

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一路65

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发表于 2020-05-17 17:59

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地板

没注意过也

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我是谁2009

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用户：我是谁2009
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发表于 2020-05-17 18:52

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地下室

发动机在低转速情况下狠踩油门都会这样的。换高标号汽油会有改善

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76525289

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用户： 76525289
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发表于 2020-05-17 22:42

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6楼

八成是敲缸的声音，换挡之后转速可能太低了，一踩油门油就容易敲缸。一般是1600-1800转有这个动静，爬坡的时候尤其明显

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-17 23:33

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7楼

明天检查下

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-17 23:33

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8楼

嗯，去修雪铁龙的店检查

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-17 23:34

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9楼

摇下玻璃可以听见，可能你的没有这个问题

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07银色兰兰

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发表于 2020-05-17 23:34

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10楼

有点安慰

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07银色兰兰

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发表于 2020-05-17 23:40

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11楼

对，爬坡更明显。请教大师，那这情况我该怎么处理？要修发动机吗？

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bruce.ni

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发表于 2020-05-18 08:05

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12楼

拖档，速度低档位高，异响坡路比较明显

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danny338899

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用户： danny338899
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发表于 2020-05-18 13:18

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13楼

基本都有这声，分离轴承响，不是发动机！

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76525289

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用户： 76525289
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发表于 2020-05-18 15:09

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14楼

拉高转速再换挡，比如说拉到2500转以上再快速换挡，不愿意拉高转速就换挡之后缓踩油门。或者加高标号汽油，再或者清洁缸内积碳，和这个有很大关系

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-18 16:51

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15楼

哈哈，我们是同一款车。之前也一直2000转换挡，没有这声音，就最近频繁了

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-18 16:52

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16楼

等下我百度下分离轴承，哈哈

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07银色兰兰

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发表于 2020-05-18 16:55

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17楼

之前一直2000转换挡，没有这声音，近期频繁了。我也觉得要拉高点转数了，是不是发动机老化了，动力衰竭了今天洗了积碳，动力好了一点，但还是有声音，下次换下油。谢谢你

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danny338899

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发表于 2020-05-18 21:01

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18楼

我刚试了试我的车3.四档特别明显！

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07银色兰兰

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用户： 07银色兰兰
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发表于 2020-05-19 15:04

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19楼

这是我第一辆车，使用的时候有些强迫症。之前纠结车内异响，挂档干涩，换挡顿挫什么的。后来随着技术的提高，换挡几乎很顺畅，异响也接受了，车机小问题，喇叭有时候异响统统都觉得无所谓了。我差不多要换车了，肯定换自动挡的，试过很多车，总结下来目标是标志508L 1.8T 8AT，新天籁2.0T，迈腾330，亚洲龙也不错，就动力不如前三。但C4世嘉这车在这时候出现发动机异响，我觉得是致命的。即使卖给别人，自己也要先修好。对自己第一辆车有个交代吧

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