电控机械式自动变速器结构和工作原理

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466551

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发表于 2020-05-17 18:09

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楼主电梯直达楼

机械式自动变速器解释，电控机械式自动变速器（AMT）是在传统的手动齿轮式变速器基础上改善而来的；它结合了?AT（自动）和??MT（手动）两者优点；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器的齿轮传动。机械式自动变速器的工作原理其工作原理是在机械变速器（手动挡）原有基础上进行改造，主要改变手动换挡操纵部分。即在整体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。机械式自动变速器的特点与MT相比，AMT的优势为：操作更便捷，智能换挡，驾驶无需离合，动力更强，换挡时机掌握更精确。模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作，安全性更好。与AT相比，AMT的优势为：动力更强，传动效率高出7%以上，动力传输无磨损；省油20%，生产成本低，低于30%的成本优势，生产继承性强；维护成本低，可于MT媲美，较AT更低。与CVT相比，AMT的优势为成本低，利于生产，维护更方便，成本更低，产品可匹配性好。