冬天用车不要慌 3分钟教会你注意事项

眼瞅着又到立冬节气了，如果你有兴趣，每天上下班留意一下道路边，肯定会发现“中途趴窝”的车比前几个月多！尤其是在北方城市，因为四季分明，温差明显，立夏和立冬会是用车体验的两道坎，不过也不必过分担心，只要你开的不是一辆“老爷爷”，一些简单的“入冬检查”，就可以让你的冬天用车生活高枕无忧。首先要搞清楚一个问题：什么东西怕冷？最先想到的肯定是液体，其次是电池。而汽车中的液体主要集中在发动机附近，除了机油还有防冻液、玻璃水，所以这是必查项目！而电池怕冷这事普通人的感受更加直观，在东北地区，手机的续航能力会直线下降，一些使用年头长的手机甚至会“出门就关机”！所以汽车电瓶也是入冬必查项目！此外，还有一个经常被忽略的项目，即橡胶件！实际上，橡胶的健康使用寿命并不像我们想象的那么长，尤其是工作环境比较恶劣的部位，比如轮胎、冷却液管路等，所以年纪稍大的车型除了轮胎的常规检查外，还要注意油液橡胶管路的检查。当然还有最基本的冬天胎更换，在高海拔或东北地区，由于降雪量较大，冬天胎的特定花纹可以提升冰雪路面的附着力。除了油量的检查，对于油质也有些基本的判断，比如这几年并不少见的冬天机油乳化现象，就可以通过肉眼观察出来，一般在机油加注口会形成异物。这样的机油已经受到污染，润滑能力大打折扣，必须及时更换。此外，我们也应该尽量调节车辆的“生物钟”，在入冬之际，换上新机油，保证发动机处于最佳工作环境。一般来说，大部分汽车的防冻液属于免维护体质，不上点年纪也很难出现“跑冒滴漏”的现象，所以主要是检查防冻液液面是不是在最低刻度之上，蒸发量比较大的时候可能会造成防冻液缺损，及时添兑同标号液体即可。目前市面上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，根据所在地的最低温度来选择即可。首先是每辆车都会配备的启动电池，也就是我们常说的电瓶！目前最常见的就是免维护铅酸蓄电瓶，存电量受温度影响非常大，即使是新电瓶，冬天的存电量也达不到它所标注的容量。因此特别是年岁比较长的电瓶，冬天要多检测一下。需要额外注意的是，这块电瓶不止给启动机供电，车上的低压用电设备都要靠它维持，比如灯光、空调、屏幕等，所以即便是一台纯电动车，位于底盘的动力电池也不能直接给低压系统供电，也就是说，你的电动车可能发生动力电池满电，却无法唤醒的状态，此时只有更换一块健康电瓶才能解决问题了。