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如何驾驶可以降低油耗？

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丛茶鱼

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用户：丛茶鱼
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发表于 2020-05-22 21:58

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楼主电梯直达楼

油耗有点不理想

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豆豆666

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用户：豆豆666
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发表于 2020-05-22 21:59

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沙发

油耗这玩意儿和个人开车习惯以及路况复杂程度有很大关系的，影响因素比较多噢

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齐鲁美景

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用户：齐鲁美景
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发表于 2020-05-22 21:59

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板凳

最省油开车方法有：不要长时间低速行驶、高速行驶不要开窗、保持胎压正常、不要频繁变道、切勿急加速猛踩油门。

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KX-营-香水百合

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用户： KX-营-香水百合
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发表于 2020-05-22 21:59

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地板

（一）启动要温和专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬天的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。（二）学会判断红绿灯在市区行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。（三）巧妙利用滑行这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在"N"挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大概滑行200米，并时速会降至40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。（四）等红灯时，不要挂"D"挡绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在"D"挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在"D"挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂"N"挡（即空挡）。这样做的好处是：省油"0.2％"左右哦。在等红灯时，挂在"N"挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。（五）避免踩地板油许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。（六）日常保养很要紧其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：1、勤换油一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。2、勤洗空气滤清器这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆卸来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗

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恩平飞扬

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用户：恩平飞扬
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发表于 2020-05-22 22:00

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地下室

1、柔和起步，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定档位速度时，学会听着发动机的声音，来逐步把档位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。2、保持匀速行驶。匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。3、控制换挡转速和行驶档位，手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油4、轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使油耗增加。5、合理使用空调，当车辆以时速低于60公里行驶时，一般车子使用都需要较大的动力，若天气不是闷热到非开空调不可，可以选择开窗通风，特别是山路时，开了空调会让车子的爬坡性能大大降低。当时速超过80公里时开空调，相对而言就会不那么费油。6、不要携带不必要的物品。重量是磨损油料的最大敌人。每增加50千克的物品，车辆就会增加耗油1％左右。

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k550niqi

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用户： k550niqi
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发表于 2020-05-22 22:01

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6楼

降低油耗除了路况还有驾驶习惯，不要长时间原地热车，不要急提速，不要随意变道超车，做好行车预判，不要急刹车。

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yiqing19751

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用户： yiqing19751
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发表于 2020-05-22 22:01

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7楼

一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的磨损，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。如果车主仍有冷车启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。二、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油!我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈刮蹭、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。三、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。总有一些老司机会支招说让汽车处于比较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换挡最为合适？驾校教练会提倡听发动机声音来判断换挡时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、档位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!四、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。同样的车速，如果档位比较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，差异的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车？五、驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多磨损能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多磨损燃油。如果想省油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。六、驾驶细节：不要过长时间低速行驶。车速慢了能省油？这是错误的观点。最省油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全；而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。七、驾驶细节：急刹车增加油耗。急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调节自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度刮蹭造成磨损。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。八、驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会磨损更多的燃油。九、用车细节：不正常用胎压油耗会更高。在差异路况、气温下行车，胎压都要有所差异。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在差异情况下要多注意轮胎的气压调节，避免过高的油耗。过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。

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jincuhang

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用户： jincuhang
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发表于 2020-05-22 22:01

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8楼

起步与提速阶段不要大脚油门不超速不超载尽可能避免紧急制动不要经常超车会对油耗有好处

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jincuhang

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用户： jincuhang
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发表于 2020-05-22 22:01

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9楼

省油的关键是少改变物体的运动状态。如果不踩刹车，最省油；其次是慢踩油门，少踩刹车；最费油的是快加速，快减速。

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65402249

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用户： 65402249
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发表于 2020-05-22 22:02

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10楼

第一，不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力从而增加油耗。第二，加强保养：车轮轴承百应按时上油，以减少摩擦降低油耗，机油黏度异常也会导致油耗增加，在冬天要使用10万～30W的机油。第三，不要怠速温度车：现在很知多汽车不再使用化油器，不必再像之前那样冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车一边温车，只要速度不是太快，道开一两公里引擎就能达到工作温度。

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65402249

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用户： 65402249
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发表于 2020-05-22 22:02

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11楼

汽车在经济时速时最为省油，一般而言，轿车最省油时速是60公里/h-90公里/h，这个速度内是最省油的，高速上超过经济时速后，速度越快越费油。

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wsk7770

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用户： wsk7770
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发表于 2020-05-22 22:02

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12楼

手动挡车，行驶过程中根据路况的变化及时换挡，自动挡车，稳定好发动机转速，不要认为自动挡车反映慢就急且重的踩油门。不管什么车都要让车在行驶中平稳运行，速度适中，忽快忽慢最费油。

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ScutMonk

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用户： ScutMonk
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发表于 2020-05-22 22:02

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13楼

开经济模式，然后避免蒙加油和大力一加油门就行了，其他的正常开就行，避免频繁刹车。

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ScutMonk

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用户： ScutMonk
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发表于 2020-05-22 22:02

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14楼

首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门，换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。

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jeffking

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用户： jeffking
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发表于 2020-05-22 22:05

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15楼

车辆的油耗和每个人的驾驶习惯和行驶路段的路况有直接关系，同一台车差异的人开出差异的油耗，长期城区道路行驶或短途行驶，油耗是会有所偏高，尽量避免急刹车和地板油减轻车身的载重重量，提前预判路况，减少刹车次数和刹车距离，是有效降低油耗的方法

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帅哥不洗鸟

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用户：帅哥不洗鸟
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发表于 2020-05-22 22:05

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16楼

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jeffking

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用户： jeffking
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发表于 2020-05-22 22:07

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17楼

所以要降低油耗的话，平时要尽量避免拥堵路段，最好不要开窗行驶之类的

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最爱小思

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用户：最爱小思
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发表于 2020-05-22 22:08

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18楼

出发之前做好准备。提前做好车辆的检查，根据路况信息选择最短最合理的路线。这样就可以不走冤枉路，少走路也就省下了钱。建议能尽早的起床行车，避免为了赶时间，路上猛加油门，猛踩刹车，这是非常耗油的路上也比较畅通，也能愉快的驾车，愉快的省油。根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。车速过快或者过慢，都会导致油耗的增加，就目前大多数卡车来说，60KM到80KM是最省油的时速。卡车奔驰在路上，不可避免的会在各处堆积灰尘及泥土，要常清除，及时为卡车“瘦身”，不仅可以降低“超重”的风险，还能有效的节约燃油。油箱和淋水留到够用就行，没必要拖着几个人的重量到处跑。天气寒冷的时候，但暖车的时间不宜过长，可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里，及走出了里程，预热的效果也达到了，两全其美。停下车之后，多对车辆进行检查，发现有问题的部位，要做到及时修复。发动机是车辆的心脏，需对它特别“关照”，才能达到省油的效果。保养一定要按照厂商提供的保养公里数严格进行，经常对空滤等部位进行检查和保养，才能让爱车更省油。轮胎的气压过高或过低都会增加油耗，应该定期检查轮胎的气压，充气时，可按照轮胎标准气压上调5%到10%。希望车辆跑的快点、爬坡性能更强点，有的司机可能会对车辆进行改装，在改装时，一定要请教专业的人士，让车辆各部位的参数达到合理，不然，不光行车不安全，而且也增加油耗。

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