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轮胎行驶多少公里前后对调一次啊

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上海大虾

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用户：上海大虾
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发表于 2020-05-24 08:48

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楼主电梯直达楼

轮胎行驶多少公里前后对调一次啊

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听风戏水

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发表于 2020-05-24 08:49

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沙发

对调是为了保证轮胎最大的使用寿命。但前后轮胎对调不是绝对的，看跑路况而定。建议一般轮胎3年或者6万公里更换，如果路况可以的话，2万公里多一点前后轮胎对调即可。

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背影离去

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用户：背影离去
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发表于 2020-05-24 08:49

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板凳

轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在差异的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点差异，会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次，每次检查动平衡，可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时，将备胎换入右前位置，把原右前胎当备胎，右后上左前，左前到左后，左后到右后.第二次感觉哪个花纹稍浅，可取之当备胎，其他还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换，下次直接，即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。

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渴望无限风筝

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用户：渴望无限风筝
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发表于 2020-05-24 08:50

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地板

具体还是要看你有有没有发现什么异常，如果没有发现什么异常的情况下，基本上也就是用个三年左右对调一次就可以。

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jt_toyota

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用户： jt_toyota
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发表于 2020-05-24 08:51

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地下室

轿车的车轮，通常是分驱动轮和非驱动轮的，驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱，也有后驱。当然，很多SUV是四驱，但是即使叫做“四驱”，通常也不是全时四驱，这种四驱，也是常态两轮驱动，需要时才是四驱。目前w主流的是（自动）智能四驱，或时按需（手动可选）四驱。所以，在绝大多数情况下，还是前轮或后轮来驱动车辆，在需要时另外两轮才参与驱动。这样，驱动轮的磨损，就大于非驱动轮。制动时，前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置，大多数的使用情况下，驾乘都是在前座，所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向，承受转向时的侧向力和摩擦，所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱，所之前轮的磨损要大于后轮。所以说，四条轮胎的磨损，是不可能一致的，如果一直这样下去，就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么，多少公里需要进行轮胎换位？通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油，那么选择每10000KM，在更换机油的同时进行轮胎换位，是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡，不用做四轮定位。？要做四轮定位的情况：？1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。？2、因事故造成底盘及悬架的损伤。？3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）？4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。？要做动平衡的情况：？1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；？2.前后轮胎单侧偏磨；？3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动；？4.直行时汽车向左或往右跑偏；？5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，之后半年或一万公里一次。

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cciyy

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用户： cciyy
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发表于 2020-05-24 08:51

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6楼

你这个情况，一般情况下，轮胎对调大概在30000公里左右，考虑换一下了！

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lzyin0228

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用户： lzyin0228
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发表于 2020-05-24 08:52

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7楼

可以根据实际使用情况而定，两万公里一换，是保证转向轮轮胎更好一点，如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调

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米线鱼

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用户：米线鱼
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发表于 2020-05-24 08:52

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8楼

一般情况下，2万到3万公里就可以考虑了，再做前后对调的时候顺便做一下动平衡，如果能做四轮定位最佳。

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srruang

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用户： srruang
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发表于 2020-05-24 08:54

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9楼

我是在两万5000公里的时候把轮胎前后对换了一次，不知道其他车友是什么时间兑换的。

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highry

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用户： highry
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发表于 2020-05-24 08:55

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10楼

一般来说1~2万公里左右前后对调一次就可以了，后期在用车的过程中，自己可以根据实际的情况多注意检查。

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yuanyunnan522

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用户： yuanyunnan522
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发表于 2020-05-24 08:55

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11楼

一般可以2万公里左右前后交叉对调一次，但是如果行驶的时候，这个轮胎磨损均匀还可以的话，但是不调也可以。

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广本2.3

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用户：广本2.3
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发表于 2020-05-24 08:57

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12楼

轮胎使用寿命不尽相同。汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。

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一品闲人

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发表于 2020-05-24 08:58

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13楼

因为因为换位造成跑偏之类问题。但轮胎用久了，前轮会大于后轮的磨损，可以考虑换位，大概1万5到2万公里换一次，换的方式很多，推荐后轮平行换到前轮，前轮交叉换到后轮的方式。特别强调换胎的先决条件：A、车辆按正常的使用手册进行维护，且保持气压常处正常状况；B、除轮胎以外其他部件或部位均无任何故障的情况下。C、个别轮胎磨损程度不一、新旧程度不一时建议：较新轮胎装前轮，较旧轮胎装后轮，也可以进行左右调换，具体以实际情况再决定为准。