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感觉夏天2.0L动力有些不够用。
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感觉夏天2.0L动力有些不够用。

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冷血但有爱

 
 
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坐标:重庆。?车:2.0L?顶配。?路线:?重庆江北紫金路---龙兴国际影视城往返,时间:上上周六上午。温度:20多度,全开窗。人员:?3人,大概300斤。”和紫金路--朝天门大桥--慈母山隧道----南山后山上山路---龙黄路下上---下浩--东水门大桥--千厮门大桥--紫金路。时间:上周五下午,温度33度,空调。人员:3人,大概300斤。感受:?如果不开空调,市区70公里以内,超车只要很踩油门,转速3000以上,超车没问题,就是噪音有些大。高速100公里以上噪音比较大,超车必须很踩油门,伴随发动机的轰鸣才可以勉强超车。上山路,因为南山后山这段路比较陡,而且弯道比较急,再者下午上山开空调,感觉上坡时动力跟不上节奏,过弯很自然,但出湾踩油门伴随巨大的噪音速度确上不来,不如我原来6代高尔夫1.6?手动,进弯换低档,出湾加油,很直接的提速,毫不拖泥带水。过了半山后关闭空调,情况有所改善。看来2.0L四驱顶配夏天空调车况下动力是个问题。不知道两驱的如何,因为四驱顶配比两驱足足重了240斤,相当于多拉两个成人。另外,感觉这车的TNGA架构的悬架的确功力不错,从南山走龙黄公里下山,过弯很顺溜,毫不拖泥带水,后座的人也没抱怨。建议重庆的两驱的车友去跑跑从慈母上这边上南山,从龙黄道路下山,看看和我是感觉是不是差不多。
 
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8q676

 
 
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2.0动力真的不行,佛系到干吼起不来的地步,2.5还行。
 
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呼风唤雨的小猫咪

 
 
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不缺2个油钱,直接开运动模式开5-6年就换车
 
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forestpig

 
 
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2.0.急加速噪音非常大、速度还跟不上、、还不敢在这发牢骚、、这车适合不紧不慢、温柔开、
 
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凯越里的虫

 
 
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尊贵四驱比两驱重150斤,不是240斤
 
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8q676

 
 
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2.5急加速噪音也很大,高速加速动力也很一般,这个时代还是得2.0t或混动动力才算做充沛。
 
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*小猪睡大觉*

 
 
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看来在重庆买荣放还得2.5
 
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luodongchao0011

 
 
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四驱在重庆作用还是很大,至于动力,别那么心急会好点,时不时用用运动模式,感觉动力会稍微好点点。
 
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冷血但有爱

 
 
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版主也去试试从照母山上南山,看看和我的感觉一否一样,走朝天门大桥---过第一个照亩山隧道,出隧道后100米右拐上山,坡度大,弯道多且急。不过好玩。巴南这边上云篆山也可以。
 
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luodongchao0011

 
 
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要有激情恐怕得保持转速才行,我开车温柔,骑车会快点。
 
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laoshiwo

 
 
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在重庆2.0确实动力不够。后悔没有买2.5.
 
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红盖的瓶

 
 
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试驾了一下2.0的,和你的感受基本相当,尽量买大排量吧
 
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凯越里的虫

 
 
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你这是尊贵对比的风尚,尊贵四驱对比尊贵两驱是差150斤
 
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youmeng_1977

 
 
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同重庆,森林人的2.0怎么样,听说23可以落地!
 
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向左右走

 
 
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2008-11-03
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CVT永不及齿轮,切生感受。
 
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bnmgcm

 
 
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原来开手动的现在开自动的肯定不爽。你就是开2.5也会有别扭的感觉。我现在也开手动的估计之后得慢慢适应。ps上坡时有没试试挂s档啥感觉?
 
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长安奥托

 
 
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想激情3000-4000转是常态,别把发动机想的太金贵,自吸车只有高转速才是发力区间,多不了几个油的。都想激情了还能在乎几块钱的油钱,就当去开把卡丁车都要几十一百了吧。相比带T的我还是喜欢自吸的线性,之前是1.6自吸,这次换车还是自吸。
 
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呼风唤雨的小猫咪

 
 
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严重同意,我也是不敢做声
 
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nicooda

 
 
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2.0开空调,动力下降明显
 
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