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有必要使用高标号的汽油吗

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vitojia

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用户： vitojia
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发表于 2020-05-28 09:23

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楼主电梯直达楼

有必要使用高标号的汽油吗

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走得好慢

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发表于 2020-05-28 09:24

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沙发

油箱盖上写92号及以上，就是92号和95号都可以加的，92号就完全满足需求了，按油箱盖哪个数字加92号汽油即可，这个车子没必要刻意去加95号的汽油，厂家都是经过严格的科学验证的，相信厂家的研发人员，没问题的，

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太平洋网友

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用户： mb7736048
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发表于 2020-05-28 09:24

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板凳

各种标号汽油，实际就是为差异压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9：1的原则上必须90号以上汽油，大于9.5：1的最好92号以上汽油，当大于10：1最好95以上汽油.为什么高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢，因虽能用低标号汽油，但只是最下限标准，勉勉强强可以使用，只要汽油质量稍有偏差，立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况，就会抖动，无力及亮起排放灯.所以，当大家爱车标有92或以上燃油时，虽然高标号汽油不代表质量好过低标号，但我建议取其上限高标号，来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态，减少积炭及运动部件间碰撞，保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上，均速行驶时，明显高标号汽油省油，跑的远. 车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳，为了不爆震，动力与功率必须损失一部分的前提.

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雷歌

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用户：雷歌
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发表于 2020-05-28 09:25

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地板

根据汽车生产厂家要求来选用合适的汽油标号就可以了，这样不仅可以延长发动机的使用寿命，还可以达到省油的目的。高压缩比的w车如果使用低标号的油，除了会给车造成损坏外，还会增加油耗，综合来看其实并不便宜。反之，如果将高标号的汽油用在压缩比比较低的汽车上，不但造成经济上的浪费，而且还会导致点火慢、燃烧时间延长、功率下降，甚至烧坏排气总管，也是不科学的。只有使用与汽车的压缩比相适应的汽油，才能提高发动机的功率，增加行车内程，节约燃料。

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z19830203

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用户： z19830203
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发表于 2020-05-28 09:25

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地下室

汽油的标号代表汽油抗爆性能指标，并不是越高越好。车主应根据的发动机压缩比来选择差异标号的汽油，加高号的油不一定就好！

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ser5tyhgbf

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用户： ser5tyhgbf
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发表于 2020-05-28 09:25

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6楼

这个根据车主手册或者车辆上的标签添加即可，没必要高标号，虽然实际使用可能动力好，但是推荐按照车主手册要求标号添加

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leonemma

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用户： leonemma
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发表于 2020-05-28 09:25

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7楼

【低压缩比加高标号】那么如果是加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定的数值，高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。【高压缩比加低标号】另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到要求，爆燃是注定会产生的结果，最后造成发动机故障，同样是丢了西瓜捡芝麻的事情，绝对不能做！这里我们还有一种比较特殊的情况，而相信这种情况也是让大多数用户所迷惑的，那就是一些车型发动机压缩比明明都是在10左右，标准的需要加97号汽油，但是厂商提供的数据却是加93#及以上标号的汽油，这又是为什么呢？高压缩比加低标号汽油不是会对发动机有损害吗？按照我们之前所讨论的原理来看的确是这样的，当然对于发动机工程师来说也比我们要更清楚这其中的关系，而这些主要是以合资车型为主，在国外它们的确是喝标准的97号汽油，只是引进到国内之后都对发动机进行了一些优化，以适应国内整体的油品状况。【请信任厂家】