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捷豹XF中期改款官图发布,更具科技感,更加运动
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捷豹XF中期改款官图发布,更具科技感,更加运动

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车联观察所

 
 
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2019-10-30
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近期,捷豹发布了新款XF家族官图,作为中期改款捷豹XF新车在老款的基础上针对外观和内饰进行了较大调整,采用新一代电气化架构,并推出了三厢版和旅行版(Sportbrake)两种车型,整体风格更加年轻化,不出意外前者将会引入国产,旅行版(Sportbrake)车型将会继续进口引入
外观方面,新车的前脸和尾部将采用最新的设计,作为中期改款,捷豹XF的整个车身轮廓没有改变,细节上调整比较多。前脸部分,新车前大灯组设计的更加狭长,进气格栅的尺寸进一步增大,采用镀铬装饰的矩阵式设计,中网从之前的蜂窝中网变成了新款的点阵式中网,比起现款更显精致。
从尾部来看,尾灯内部灯组有细微调整,并且做了熏黑处理,新车尾灯造型变化不大,灯组内部造型可能会有所调整,通过LED光源呈现出全新的四灯组设计。后保险杠和底部扰流板采用了全新设计,隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调。
内饰部分是新款捷豹XF变化最大的地方,由于采用了采用了EVA 2.0全新电子架构,全液晶仪表盘,再加上悬浮式11.4英寸Pivi Pro娱乐信息系统,中控屏尺寸更大,关键是边框收的足够窄,视觉效果非常出色,为车内带来了巨大的改变。捷豹标志性的旋钮换挡被传统电子档杆取代,空调面板从按键式变为旋钮加触控式,没有采用全触控式空调面板还算是为实用性多考虑了一些。
动力方面,新款捷豹XF系列将搭载捷豹路虎集团研发的Ingenium 2.0T汽油发动机,最大功率分别提供183kW(250马力)和220kW(300马力)。欧洲地区将会获得全新的轻混柴油动力系统(MHEV),由2.0T柴油发动机和电动机组成,功率150kW(204马力),扭矩430Nm,与之匹配的是8挡自动变速箱,并提供四驱车型可选。
 
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