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【2020新车总动员】名爵旗舰SUV···领航
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【2020新车总动员】名爵旗舰SUV···领航

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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2020-10-24 15:07
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
拍了多次多款的车型，从几万的到奔驰E级也见识了平民及与豪华级的区别，但是唯独对名爵这个品牌有点刮目相看。为什么呢？因为随着今年来国内消费者的年轻化，年轻一代的消费者逐渐成为了市场的主力。如果要问国内汽车品牌中，谁最懂得揣摩这群消费者的心思，那上汽名爵绝对是个中翘楚。毕竟从最开始的奔驰大灯、马自达的勺子灯，昂克赛拉的车身一些列的时下流行产品，你基本上可以从名爵上面找到元素。  
   今天的主角名爵领航，都说领航是HS的改款成型，名字改成了中文而已。因此这代采用第三代名爵家族设计语言的MG领航，再一次展现出了那种前卫时尚的华丽外表，更何况我们今天体验的这台300TGI的车型，还匹配了Trophy的运动化套件。
MG领航的前脸更具有立体感，它的前格栅更加突出，同时转向灯组凹陷进去，再加上线条的勾勒，让它从正面还是从侧面看都是一种多层立体空间的表现，
凹陷进去的眯眯眼大灯，套凶悍气息的“猎鲨”前脸，上凸下收的轮廓显得极具攻击性，发动机盖前端向前大幅延伸后，也让领航的车身长度较HS的感运动感觉更加强悍。
雾灯周围也是用了黑色装饰与烤漆面板包边处理。
   进气格栅周围和前杠下护板的原本的镀铬边框也全都黑化处理，让整个“鲨鱼嘴”的尺寸显得更大，气势更为咄咄逼人。
   梯形轮廓的格栅内是齿状条纹的黑色网格，而运动版的风格就更为激进，格栅周边的一圈“凸”字型边框从车身同色喷涂为碳灰色。加长后的车身与宽大的机盖营造出一种低趴的、蓄势待发的姿势。  
这个价位与级别里面用上米其林的235/45/r19的轮胎可以说很奢侈呀。作为消费者还是要考虑换胎的时候感受呀，你说是换高端胎呢还是换高端胎呢？  大轮胎，双色刀削轮毂，连卡钳颜色都替你原厂改好了，还要求什么呢 ？ 
高配的运动版本360全景影像也是集成与后视镜下方。
从反光镜里面我们可以看到Trophy字样的专属头枕。座椅风格同样是运动到了极致。
而车身侧面完全保留名爵HS的设计，车身腰线上方稍许显得直线一些，但是车身长度及宽度弥补了这个问题，整体看上去很有力。
从侧面去看MG领航的车身，会给你一种非常紧致的感觉，这也是由于短悬长轴的设计带来比例的车身，因此在视觉上给你一种错觉，下方门板包边处为了不让下方过于单调，采用了黑色亮条进行装饰。
同时位于前唇的Trophy专属的文字装饰装饰也在C柱处后标明，更是让这种运动氛围化达到了极致。
车尾的尾灯组轮廓不变，灯腔内部融入了名爵5相似的竖条立体灯带设计。
后杠采用全新设计，两侧有竖条仿导气槽装饰，层析简单分明，下护板则是空气扩散器的设计。
车位同样是采用了多层次的设计方式，整体突出的保险杠部分非常粗壮，同时也将双边共两出的镀铬排气与黑色扰流板整合到一起，在视觉上给人一种敦实稳重的感觉。  
300GTI的标识，400GTI的前杠标识为红色，显得更加有范。
性感的翘臀，低趴的前脸样式，尾灯组部分同样是一个个性十足的造型，由95颗LED灯珠组成了一个类似“箭矢”的造型，在夜晚无疑是具有很强的识别度。
名爵领航属于车系高端系列了，来到车内，可能会给你一种熟悉的感觉，因为名爵品牌那种年轻的味道是始终如一的。当然，这里也包括高品质的用料和做工。门板采用了大量的各种软性包裹。
白色的皮质，让缝线非常突出，而且有好几条缝线进行固定。  你们不是喜欢缝线设计么，给你多来几条。 
双色拼搭的门板做工简单明了，下方BOSE音响的金属装饰面板也是提高氛围的利器。
宽敞的驾驶室，肉眼可见的座椅包裹，宽大的座椅。
运动座椅套件上身，应该提高不少战斗力吧，
MG领航无论是中控面板的覆盖上，还是两侧门板的覆盖件都几乎采用了软性的搪塑和皮革包裹并再加上本身与门板相同的双色拼搭内饰，坐在里面那种感觉就油然而生了。
第一款国内看到连行车全液晶屏幕上都给你皮质包裹的国产车型，即使是在日系德系普通合资车上面也见不到的配置呀。  
斑马系统是不能绕过的话题。MG领航提供的是一套专属定制的斑马Venus。这块10.1英寸IPS触控大屏作为交互媒介，将一整套更加符合我们日常场景化需求的功能导入其中，语音操作更为方便。
副驾驶方向手掌抚摸处为皮质包裹，上方则为软性塘塑材质。名爵全系列飞机引擎造型的出风口用得是不亦乐乎呀。
全拉丝面板设计的换挡控制区域，陡坡缓降，尾箱开关也都方便的至于一处，整体设计还算工整精细。在档杆区的前方，MG领航提供了手机无线充电的功能，当然如果未来还能引入手机无线互联就更完美了。
钢琴烤漆连接包边延续至中央扶手，白馒头试的设计看着就给人一种柔软的赶脚。。。  
白馒头下方，，哦不。。扶手下方的储物格分为两个，一个单独的卡片储物格，另外的储物格稍微大一些，造型也比较方正。
这次我专门还检查了副驾驶的化妆镜。  镜子没有打开我就已经看到了头顶的LED补妆灯。 
乳白色的头顶控制区域给人柔和的感觉，做工方面对称式设计，配有银色金属装饰，整体感觉明显提升不少。 
来到后排，映入眼帘的是宽大的座椅与同级比较宽敞的后排纵向距离。
后门板也并没有简配，实拍车型的白色部分为皮革，蓝色地方也都是软性材质包覆，保证触觉和视觉都称得上SUV中的标杆。
在小李看来，4610的车身长度有这个空间就已经满行了，中央地板的隆起基本可以忽略不计。
正坐后排面对的是大馒头式的一体头枕，镂空的设计也用银色装饰衬托， 
前排座椅的后面储物袋采用了夹式是设计，材料为硬塑料软板。这个设计好像在哪个豪车上面看过。
后排出风口设计较为简单，好在配置并没有差，除了后排出风量与硬塑料的黑色区域有点不这么样以外。
打开尾箱，个人对这种打开大合的设计颇为喜欢，可能跟性格有关吧，给人一种很通透的感觉。 
这个价位就已经有电动尾门了，所以说名爵在配置上海是给得很足。
再次通过镜头欣赏一下整个车内空间，确实比较敞亮的感觉，不过不知道白色内饰适不适合年轻人慵懒的生活。
平整宽大的尾箱，里面全部采用软性材料包裹，并未像一些低端车型轮眉处采用裸露的塑料件，档次明显直逼中高端合资车型。
下方则为非全尺寸备胎，及维修工具，当然名爵是不会忘记那个BOSE音响的备胎跑。
下方平整，，给人一种很规范的感觉，上方白色通透，给人一种敞亮的感觉，整体车内给人的舒适性相比ZS要好很多。
    总结：可以看出，领航确实是名爵的旗舰车型，称它是中期改款也不为过，全新家族语言和名字的应用，让很多消费者有些陌生，但是眼前一亮的感觉。值得一提的是，领航的前脸造型可以说是从跑车直接移植，所以新车将势必带来更运动的体验，高配置，高颜值，大空间，确实是比较颇具有诚意的车型，定价合理，必然将会大卖的车型。 
[本主题由 爱宇鑫 于 2020-10-24 16:07:27 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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爱宇鑫
 
 
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发表于 2020-10-24 16:07
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沙发
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