爱它就要懂它，XL日常养护知识分享

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像少年拉一样飞驰

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用户： mb50440059
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发表于 2020-10-27 10:50

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楼主电梯直达楼

如今汽车不再是奢侈品，早已进入千千万万的家庭中承担起他们买菜代步亦或是扩大生活半径追求更高质量生活的责任。我是7月份刚入手的XL Redline锐联版，选择他的原因很简单，无外乎运动的外观，出色的动力性能和充满乐趣的驾驶体验，当然还有同级别里最高的性价比。对于一些人来说车只是工具，但是对于我来说XL更像是朋友，现在也是我生活中不可或缺的老伙计。不管是只当他是工具，还是伙伴，在给我们带来便利的同时对于他的日常养护都是必须的。我老爸给单位开了半辈子车了，正儿八经的老司机，于是我也一直耳濡目染学习了不少汽车有关的知识还有老一辈的经验。勤保养多维护不管是对于车的使用寿命还是日常行驶中的安全方面都是有很大帮助的。这里我就拿我的XL做个示范，给大家分享下平日里自己很简单就能做到的几点养护常识。

先来分享下外观吧，黑色的Redline还是酷炫啊，隔壁的小伙伴看到他都馋哭了。2.0T加9AT的动力组合19万不到的价格就能落地也是没谁了。我只想说雪佛兰YES！配置也挺高，什么LED大的、全景天窗、液晶仪表、Mylink+智能互联等等就是目前中高端一些主流的配置基本都有了。香是真的香。外观保养主要就是漆面，记得别停掉果子的树下、酒店厨房旁边和重污染的厂区这些会伤害漆面的地方就行了。另外下雨天后记得要洗车。隐形车衣的话有条件的朋友可以考虑下，确实可以防止一些树枝的刮痕，轻微碰撞后也不会掉漆能无痕修复，就是价格有点小贵。

没事的话经常检查的车轮，看看有没有鼓包、异常磨损和卡异物之类的，胎压不用担心，XL有四轮独立胎压监测，一看便知。然后看看刹车片的磨损程度、螺丝有没有松之类的。另外除了车上的四个轮子，备胎也别忘记定期检查。XL Redline这个18寸熏黑轮毂是真帅，马牌MC5的轮胎也是很运动，又宽又扁，视觉效果拉满。这个一定要爱护好，因为市面上一条18寸的MC5轮胎可不便宜。

接下来我们打开引擎盖，映入眼帘的就是这颗2.0T还带自动变缸功能的发动机。机箱布局非常饱满，让我这个强迫症很舒服。如果觉得机舱脏了，千万不要直接用水枪充，可以用点专门清洗机舱的泡沫清洗剂然后再用抹布擦干。

打开XL的机舱还是很惬意的，打开机盖锁后两根液压撑杆就慢慢的把机盖撑起来了，这个还是蛮良心的。

油油水水的先来看一遍，首先是这个红色的是防冻液，有的车是绿色的，不过功能都是一样的。冬天的话是防冻作用，夏天是冷却作用，所以又叫冷却液。观察其液面处在最高MAX刻度和最低MIN刻度中间即可。少了去4S添加一些就行了，不过正常情况下应该是不会缺的。

然后是这个黄色的刹车油，同样看液位是否正常即可。刹车油少了的话仪表盘的制动警报灯会亮。如果刹车油少了不光要添加，还要仔细检查刹车管路和刹车泵是否渗漏，这个还是很重要的。

玻璃水加注口，这个没啥说的，各大超市、4S店、加油站均有出售，非常便宜，玻璃脏了使劲喷就完事了。实在用完了兑点洗涤剂加水也行。冬天千万不要加纯水会冻坏水壶和管路。

最后就是检查机油是否缺少了，这个操作某众车主应该是相当熟练了。在熄火十分钟以后拉开这个黄色的机油标尺。

拿出来后用餐巾纸擦拭干净，再插回去。

机油痕迹在上下两头的中间位置就是正好的。

如果少了可以打开这个机油加注口自己加点，型号也标注了是0W-20的机油。不过XL应该是用不到了，毕竟这款2.0T发动机还是蛮靠谱的。

进入车内，首先我想说方向盘手感还是很不错的，然后这车操作感十足，听说最近在麋鹿测试中是同级别第一名，雪佛兰的底盘调教还是很强的。

Mylink+系统日常使用也很方便，不管是苹果手机还是安卓手机都可以投屏使用，功能也蛮多的还支持OTA远程升级，美滋滋。

液晶仪表的两侧可以自己自定义设置显示的内容，我的是左边电瓶电压，右边续航里程。电瓶电压也是能作为电瓶状态的一个判断依据。正常的话差不多四年左右就得换个电瓶。

四个轮子各自的胎压情况一目了然，如果有漏气什么的也会报警提示。

机油寿命显示，能够作为保养周期的一个提醒吧，我目前开了快3000KM了，还有60%,我估计4000KM左右去做首保应该差不多。不要等到寿命快没了才去，勤保养还是没坏处的。

空气滤芯寿命还有80%,估计还能撑很久，这个其实也很好换，论坛里好像也有教程，自己就能动手搞定，预算有限的朋友可以自己多动手省点工时费。自己日常能给爱车做的养护差不多也就这样了，平时保养建议还是去4S店或者正规的店做，一是用的配件有保障，二是保养完也会给车做比较全面的检查。既然爱它就得好好爱护它嘛！

[本主题由淘气的桃于 2020-10-27 16:35:29 设为精华，原因：内容丰富 ]