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机油加多了有什么样的影响

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sh小f

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用户： sh小f
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发表于 2020-06-15 09:45

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楼主电梯直达楼

机油加多了有什么样的影响

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西瓜大大郎

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用户：西瓜大大郎
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发表于 2020-06-15 09:47

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沙发

机油加的了发动机负荷加大，动力下降·，油耗增高，甚至会出现烧机油的现象，最好抽出来多加的机油！

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woaibanfan23

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用户： woaibanfan23
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发表于 2020-06-15 09:47

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板凳

机油加多了机油仓就过满，发动机的曲轴柄、连杆头会剧烈搅动机油，不仅增加了发动机工作时内部功率损失，而且因搅动到缸壁上的机油增多，容易产生烧机油故障，同时加剧了燃烧室内的积碳。因此，机油位要控制在机油尺上下刻线之间。

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什么买卖

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用户：什么买卖
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发表于 2020-06-15 09:47

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地板

冷车状态下，机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的。一般情况下，机油尺上下限只是一个参考值，并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题，低于下限就一定会点亮报警灯，厂家在设计机油尺的上下限时，都会有一定的参考余量，特别是发动机冷车和热车时，机油的液面也是大有差异的。机油尺的上下线之间的机油量大概是1L左右。超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大，机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油磨损量增大、排气筒冒蓝烟，油封压力增大产生渗漏等情况，长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障，进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机损害比较大。很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大：曲轴是发动机上的动力输出元件，它是高速运转的，运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下，发动机的曲轴是不会接触机油液面的，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的；如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外观现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分，让机油位处于标准稍微偏下的位置，这样既能保证良好的润滑，又能够有合适的油耗。

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…xIaO.yu

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用户： …xIaO.yu
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发表于 2020-06-15 09:47

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地下室

机油加多了会影响到你车子的动力，另外油耗也会升高，自己抽出来一点就行了。

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会飞的小猪BB

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用户：会飞的小猪BB
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发表于 2020-06-15 09:48

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6楼

机油加多了的影响：1、会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。2、加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。3、导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。4、使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。所以加机油时，一定要多看几次油尺，不能多也不能少，一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看，熄火后等两三分钟再查看，让发动机上面的机油回落一下，油尺一定要插到底的。

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alanrococo

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用户： alanrococo
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发表于 2020-06-15 09:48

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7楼

1.对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力，从而导致动力下降。 2.机油进入燃烧室量增多，使尾气排放恶化。严重时可能让三元催化器中毒损坏。 3.增加车辆行驶油耗、烧机油。 4、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。

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asdfsafdsafaf

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用户： asdfsafdsafaf
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发表于 2020-06-15 09:48

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8楼

1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺很多，发动机会烧机油，稍微多一点的话没关系的，多太多了发动机内部阻力增大，影响动力，偶尔还熄火。

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zhangzhe50055

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用户： zhangzhe50055
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发表于 2020-06-15 09:48

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9楼

一般来说，换机油都是在修理店完成的，很多车主在换机油的时候都会提醒工作人员多加些。但是，机油其实不是加得越多越好。机油上面有一个油尺，上面标注了机油的最大量和最小量，机油的量需要在这两个值之间才可以。在平时的时候，车主们也可以拔出油尺，看看自己车子的机油量是不是符合要求。

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装饰你你的梦

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用户：装饰你你的梦
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发表于 2020-06-15 09:48

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10楼

机油加多了一点点没有关系，发动机启动后会下降一点，如果多太多就会使机油过热结碳变质，可能损坏发动机，必须抽掉一些。

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清色嫁

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用户：清色嫁
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发表于 2020-06-15 09:49

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11楼

只是我碰到我的有一次家具有加多了，感觉发动机发闷没劲，油耗略高，回来找他们抽出来就行

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15888882225

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用户： 15888882225
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发表于 2020-06-15 09:49

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12楼

机油加的太多的话，会增加发动机的负荷，导致油耗升高，动力变差还会增加积碳的产生。

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machunhai20:!

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用户： machunhai20:!
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发表于 2020-06-15 09:53

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13楼

机油如果是加太多了是会直接影响这个动力方面的，而且这个油耗也是会高出来的啊。

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霜之哀尚

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用户：霜之哀尚
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发表于 2020-06-15 09:53

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14楼

机油加注量超出太多，将会有以下影响：1.增大发动机内部的阻力。发动机油底壳里的机油加注过量时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。2.烧机油现象严重机油加注过量，导致曲轴箱压力增大，大量机油蒸汽经过曲轴箱通风装置经油气分离器再次回到油底壳，但是仍有部分机油蒸汽进入进气歧管与新鲜空气混合，并随进气气流进入燃烧室参与燃烧，因此，烧机油现象严重，并且排期管中的蓝烟现象比较明显。3．缩短三元催化装置使用寿命由于机油蒸汽进入燃烧室的量增多，导致尾气排放恶化，严重时可使三元催化装置中毒而损坏。

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