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燃压发动机什么时候能上市？

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多啦A梦

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爱车： 尊驰 200… 尊驰 2005款 2.0 手动豪华型

发表于 2020-06-17 07:21

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楼主电梯直达楼

如题会有惊喜吗

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fox9339

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用户： fox9339
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发表于 2020-06-17 07:23

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沙发

一般目前的情况下，短期内应该不会推出的这类型型的发动机，虽然技术上有很多亮点，但是离成熟使用还是需要一段时间。

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dfghjhgdsdfghj

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用户： dfghjhgdsdfghj
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发表于 2020-06-17 07:24

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板凳

燃压发动机？？应该叫压燃发动机吧，这个东西我觉得根本没有什么必要的哦！

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宝庆人家

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发表于 2020-06-17 07:26

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地板

前期当小白鼠的肯定会有惊喜！另外，通过一些技术分析，感觉噱头大，但是确实比普通发动机省油、环保！以下截图自己看看吧！

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vsjfxjt

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发表于 2020-06-17 09:21

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地下室

黑得专业点好不好，还大众分层燃烧。压燃发动机的3种工作模式了解一下。

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宝庆人家

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用户：宝庆人家
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发表于 2020-06-17 09:23

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6楼

讨论即为黑，那么你算什么？压燃如果有火花塞还压燃啥？你开发还是你设计？

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韩式炒面

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用户：韩式炒面
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发表于 2020-06-17 09:46

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7楼

9月至年底已经申报了。最晚年底会出

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北方建达

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用户：北方建达
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发表于 2020-06-17 10:20

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8楼

现在量产的压燃发动机受科技和材料的限制，还不能实现完全的压燃工作方式，所以引入火花塞作为点火辅助，让压燃过程更加可控，更容易进入压燃状态。形象的讲，火花塞在马自达这第一代压燃发动机里起到的就是催化稳定剂的作用。启动阶段需要它和混动电机同时工作，帮助发动机快速进入混合点燃模式，而在一定工况下火花塞就不再点火，进入完全的压燃模式，这是和分层燃烧本质的区别。分层燃烧的每一次点火都需要火花塞，而压燃不是，但压燃确实是在分层燃烧技术的基础上建立起来的。再看现在流行的涡轮机，都是基于1905年注册专利的航空发动机技术，同样受限于当时的技术和材料，效果和现在的涡轮天差地别。

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宝庆人家

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用户：宝庆人家
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发表于 2020-06-17 10:25

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9楼

就事论事，给你个大拇指点赞

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vsjfxjt

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用户： vsjfxjt
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发表于 2020-06-17 10:26

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10楼

讨论不是黑，黑就是黑，别装是讨论。你连压燃发动机都没了解过，讨论个毛线啊？马自达转子发动机还双火花塞呢。压燃发动机根据工况有3中点火模式，一个火花塞点火模式，一个压燃火花塞辅助点火模式，一个压燃模式。有火花塞就不是压燃这个论点，和有轮子就不是飞机一样搞笑。

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宝庆人家

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用户：宝庆人家
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发表于 2020-06-17 10:31

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11楼

商家混淆的概念是为了卖钱，每个人有自己的标准，为什么一定要听商家的指鹿为马？技术就是技术，商家爱怎么宣传那是他的问题，信不信是我们自己的问题，你信了，我不信，你还能强逼着我信？我只相信，压燃就是纯压燃，靠点火压什么燃？压缩后自燃，我不会相信商家哪些噱头为了卖钱，只有一些跟风的其实无所谓，商家说是马，你信了就行，反正我不信！

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vsjfxjt

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用户： vsjfxjt
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发表于 2020-06-17 12:04

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12楼

厂家在发布会上说了二代创驰蓝天是什么技术，从没说过是和柴油机一样的纯压燃发动机。指鹿为马的是你们这些杠精吧。就好比飞机起飞的时候也得靠轮子滑行，你非说有轮子的就不是飞机。马自达还是有黑科技的，不是靠忽悠存活到现在的。热效率世界第一的发动机就是马自达这台第二代创驰蓝天

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vsjfxjt

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用户： vsjfxjt
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发表于 2020-06-17 12:09

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13楼

还有，你要搞清楚你说的话。什么是商家，什么是厂家。马自达并不指望靠压燃发动机赚钱，因为这款压燃发动机并不是用来走量的。

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辉哥

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用户： lzh150125064
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发表于 2020-06-17 13:11

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14楼

是的，没必要，就像电视机，完全可以淘汰，有电脑了电视机根本用不上。

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