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不只是性价比,老车主聊一聊DS7早春限定版
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不只是性价比,老车主聊一聊DS7早春限定版

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红浪

 
 
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2016-02-27
昨天和朋友聊到一个话题很有意思,就是豪车讲不讲性价比?我们得出的结论是有能力买豪车的人,兜里都不差银子。面对豪车不讲理的价格、强制的消费条件总能心平气和的“被宰”,反正只要“开出去有面子,回来能带妹子”,壕就完事了。但是,土豪毕竟是少数,就拿我来说,即想享受豪华品牌的附加光环,还要注重一定的性价比。之前也在这样的指导思想下入手DS7,如今用车两年多一切安好,很满意。
相信有不少我这种面子和实用性都想兼顾的车主,其实不妨看看前几天刚发布的DS7 早春限定版。作为DS老车主,对这个牌子的产品力还是很服气的,DS7早春限定版性价比很高,其整体氛围和配置绝对不输三十万级别车型,很适合喜欢法式浪漫和美学的车友。
外观方面见仁见智,我就不多说了,亮点是钻石切割菱形前格栅和星钻式LED大灯,大灯内置的三颗独立LED照明单元可实现180度旋转。而且在我印象里,该款车型也应该是DS第一次推出红色车身与红色内饰的“双红”组合,整车格调精妙而优雅。
DS的内饰向来做得不错,DS更是其中翘楚。无论是设计风格还是选材用料都很厚道,内饰手感柔软纹理细腻,质感和普通真皮完全不一样,很上档次。
此外,12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏看着也很精致,大屏能提供直观易读的信息和车辆娱乐功能,前后驻车雷达、倒车影像等常规配置也没有缺席。
一提到“限定版”,我们首先想到的就是加价,虽然DS7早春限定版是基于蒙马特版升级打造,配置进化,但是价格不升反降,22.99万元的定价相当厚道。也许“厚道”这个词现在都被用滥了,但早春版的指导价确实让我感受到了厂家的诚意。其实不妨对比同级车型XC40和Q3,相信很多人在选车过程中也会纠结到底该如何选择。
DS7,XC40以及Q3从价格来讲,XC40要贵一些,不过在主动安全配置方面确实要领先DS7以及Q3,这点也算是继承了沃尔沃在安全方面的传统。不过贵了将近4万,我觉得只多了主动刹车以及偏离预警,貌似性价比并不是很高。DS7与Q3之间配置对比,DS7绝对完胜无论是车内的娱乐影音配置还是智能科技配置,都要比Q3强一些,感觉Q3的品牌溢价稍微高点。综合来看如果XC40跟DS7卖同样的价格,估计肯定不如DS7的配置丰富。

  其次在动力方面,DS7用的是1.6T的发动机,相对XC40的1.5T以及Q3的1.4T来讲优势好了很多,另外值得一提的DS7只需要加92号油就能搞定,日常养护费用要比其他两款车的95号油省一些。
   在空间方面DS7也是全方位领先,结合不俗的内饰舒适性相对其他两款车要好很多。其实单独把XC40以及Q3拿出来,都算是一款不错的车型,也都是成熟的产品。可如果仔细对比不难发现DS7的优势确实挺明显。 
我还没看见这台实车,但从网上的资料来看性价比确实无敌,忍不住聊了聊。我想说的是,咱们生活越来越好,永远会有“只买贵的,不买对的”不差钱的主,但大多数消费者已经越来越理性。在我看来,豪车品牌同样可以实在些,更接地气一些,还要能带给驾乘者精心制造、用心设计的感觉,在使用过程中获得尊贵感、高级感,我认为DS7早春限定版完全符合这些标准。
 
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