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雷凌双擎跑高速如果一直保持时速一百二三十公里，油耗还省吗？

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小岸队大队长

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用户：小岸队大队长
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发表于 2020-08-05 09:40

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

经常跑长途，请问一下雷凌双擎跑高速如果一直保持时速一百二三十公里，还省油吗?油耗大概是多少？谢谢！

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企鹅宝贝

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用户：企鹅宝贝
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发表于 2020-08-05 09:40

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沙发

平均速度太低或极高与荷重负荷大的油耗加大是必然，走走停停的拥堵路况及短途行驶是不可能省油，自己注意脚下油门的大小，均速温柔驾驶，少踩刹车才行。

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wuliangdongben2

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用户： wuliangdongben2
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发表于 2020-08-05 09:43

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板凳

首先你需要知道伤情的工作原理，当车辆低速行驶或刚刚起步的时候，是依靠驱动电池来提供动力，车辆正常行驶的时候是靠发动机来提供动力，当急加速的时候是发动机和驱动电池同时提供动力，在刹车或下坡的时候发动机给驱动电池充电

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rueisen628

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用户： rueisen628
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发表于 2020-08-05 09:45

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地板

对于混动车型的话，其实优势是在于市区走走停停这种情况的，如果是高速上匀速行驶的话，这种车型没有太大的优势的。

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largevoice

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用户： largevoice
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发表于 2020-08-05 09:46

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地下室

高速下是发动机吧？如果纯发动机，1.8的排量，基本匀速下，能保持匀速行驶，油耗估算5-5.5吧

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马甲111号

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用户：马甲111号
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发表于 2020-08-05 09:46

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6楼

这个肯定是不省的啊，任何车辆想要省油，必须要达到一个经济油耗的车速才行的

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青鸟

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用户： birdyan
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发表于 2020-08-05 09:58

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7楼

油耗和汽油版差不多。

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woshijiemin

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用户： woshijiemin
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发表于 2020-08-05 09:58

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8楼

真实体验。定速118全程300公里表显4.5。18款雷凌双擎。

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超强马仔

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用户：超强马仔
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发表于 2020-08-05 10:03

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9楼

110左右巡航，带点坡度，去时4.6；回时3.3，正常估计4点多

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湖南-剑十一

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用户：湖南-剑十一
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发表于 2020-08-05 10:04

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10楼

那也比燃油的省油，燃油的要六个。

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yong888888

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用户： yong888888
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发表于 2020-08-05 10:16

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11楼

楼主说的情况下我的车表显不会超过5，一般是4.7左右，明显比燃油车省

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wabnnn

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用户： wabnnn
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发表于 2020-08-05 10:40

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12楼

基本在高速法定限速 20%内的车速范围内，双擎都比燃油省，只是省得多和少的区别

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jorwer

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用户： jorwer
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发表于 2020-08-05 10:48

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13楼

一样，16混卡精英。

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樱桃和丸子

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用户：樱桃和丸子
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发表于 2020-08-05 11:31

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14楼

19雷凌运动混动，接近250公里高速，一直压着限速跑，超车能到130。熄火行车电脑显示4.7。去加油站加油加满，小熊油耗显示油耗5L。

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I 服了 U

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用户：喜欢KLZ
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发表于 2020-08-05 13:56

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15楼

120这样跑的话，平均4.5，看你怎么踩，不用巡航自己踩的话4.3吧不能再低了，高于这个速度但没有很离谱哪种，激情地开顶多4.7不能再高了。

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河南鹰联盟

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用户：河南鹰联盟
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发表于 2020-08-05 14:00

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16楼

当然省啊，就是发动机的热效率也是41，还有电机辅助，这个目前没有汽油机能达到，光是理论就无法战胜，何况还有混动系统实际的加成。丰田本田混动的所谓不省的工况也只是对自己而言的，不是对普通燃油车而言的，他们对普通燃油车相对的只是优势大小而已。

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河南鹰联盟

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用户：河南鹰联盟
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发表于 2020-08-05 14:07

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17楼

燃油车唯一可能在能耗上战胜丰田本田混动的可能就是针对性选择异车型异功率的跑车来跑赛道这种丰田本田普通混动最不利的工况，那才跑得过，多年前TOP GEAR恶搞普锐斯就这么玩过。

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sagho

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用户： sagho
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发表于 2020-08-05 15:06

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18楼

混动就是大城市堵车等红绿灯省点油而已，其实没那么神的，人家卖贵点大家就以为高大尚了。能量守恒定律是忽悠能解破的。电池电能从哪来的，还不是燃油烧了转换的

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xin

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用户：信和音响
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发表于 2020-08-05 15:20

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19楼

有对有错。。

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