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昂科旗销量问题

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昂科旗销量问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： woainitmz1
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发表于 2020-09-05 09:48

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

按照7月份卖出1200左右，一个省份平均就50左右，那不是平均一个4s店都没有卖出一台？我想一个省份不止50个4s店吧。怪不得销售不紧不慢，不像昂科威，昂科威销量过万的。

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相关问答

昂科旗销量问题

精选日报 昂科旗

金驾试驾体验别克昂科旗六座版

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用户：祈祷2307
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发表于 2020-09-05 09:54

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沙发

别克现在的牌子号召力大不如之前，像昂科威、君越等中高端车型，它们的优惠力度非常大，销量却依然低迷，而真正扛起别克销量的其实都是终端价格在15万以下的车型。别克现在的牌子溢价，已经很难支撑起昂科旗这样价格在30万以上的全新高端车型了，所以昂科旗想要实现销量增长只有一个方法，那就是像军威、君越一样大幅降价。按照别克的惯例，新车上市两个月后便会打开降价模式，然而昂科旗上市都快半年了，价格依然很坚挺，至今都没有给出任何终端优惠。但消费者心里都清楚，昂科旗迟早是会降价的，现在买并不是最佳时机，所以很多喜欢这款车的人要么还在等待和观望，要么就直接选择了它的竞品车型。

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330帖子

用户： linyi_yan
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发表于 2020-09-05 09:55

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板凳

呵呵！这个车不是所有的人都接受啊！现在的昂科威之前也是很火的！现在也冷的差不多了！还行吧！

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用户： woainitmz1
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发表于 2020-09-05 10:09

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地板

中肯，后来我才发现，昂科旗居然定价比汉兰达还贵几万。

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363帖子

用户： woaikfc
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发表于 2020-09-05 10:21

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地下室

我订昂科旗之前去看了两次汉兰达，三个理由让我直接放弃汉兰达：1、配置低得像十年前的车，这也是日本车故障率低的原因，只用最基础最稳定的配置；2、第二排座椅又短又矮，第三排座椅矮得好像一个大人坐幼儿园的凳子；3、加价，等车，销售NB得要命，反正大把人抢着买。

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297帖子

用户： woainitmz1
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发表于 2020-09-05 11:02

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6楼

汉兰达的确低配置和丑（主观，个人审美观）。

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297帖子

用户： woainitmz1
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发表于 2020-09-05 11:41

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7楼

销售也觉得贵

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382帖子

用户：小妖天使
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发表于 2020-09-05 12:05

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8楼

别克质量稳定性一直做的都不好，品控太差，价格也没优势，推出的新车优点和短板两极分化严重，缺点率高居不下，卖的好才怪

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525帖子

用户：感冒初期
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发表于 2020-09-05 12:17

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9楼

这价格都去bba了

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428帖子

用户：朱小戒
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发表于 2020-09-05 14:44

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10楼

车型定位所致，5座的选择太多必然分化市场，不会太多人选择它；基本上6座以上刚需，预算30万左右，才会考虑它。买车，一是看口袋，二是看需求，土豪除外。

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509帖子

用户：乘物游心
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发表于 2020-09-07 21:54

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11楼

8月综合优惠都7万了，还能优惠？

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363帖子

用户： woaikfc
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发表于 2020-09-08 08:42

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12楼

优惠也是有底线的。

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417帖子

用户： C4小魔女
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发表于 2020-09-09 12:13

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13楼

说的对，大降价是必然选择

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280帖子

用户： mask2008911
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发表于 2020-09-09 15:43

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14楼

昂科旗优惠八万还是比较有优势了

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461帖子

用户： Jauto
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发表于 2020-09-09 17:30

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15楼

8万是不是太少了。10起步才有优势吧

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385帖子

用户： wangcgj
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发表于 2020-09-10 15:21

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16楼

昂科旗产品力说实话是完全可以的，销量差其实原因很多了，今年大环境也不好

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180帖子

用户： fenghuiguo
等级：Lv1
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发表于 2020-09-10 17:13

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17楼

估计是昂科旗产能跟不上

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463帖子

用户： 478052
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发表于 2020-09-10 19:37

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18楼

撒子卖汉兰达

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308帖子

用户：马荠头
等级：Lv1
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发表于 2020-09-10 23:25

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19楼

我看了昂科旗结果买了凯迪拉克xt6

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