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H9前车门，车窗升降控制按钮漏风明显的问题

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砍柴哥

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用户： watonno
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爱车： 赛欧 201… 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版

发表于 2020-09-13 10:24

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有人碰到过吗？?怎么解决的？我昨天高速上才发现的这个问题，?当时左手放到控制按钮的案板上休息，不一会感到整个手凉嗖嗖，有风一直在吹，?检查半天，?才发现是按钮周边的缝里往外跑风，?挺大的；今天仔细看各个按钮，?估计因为长时间漏风，?按钮的根部都有一层厚厚的尘土，?这些风从哪来的？。尤其是有车窗打开的时候漏风明显，车窗都关闭漏风很小但依然感觉的到，只要有一个车窗打开哪怕是一个小缝，风就很明显。

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H9前车门，车窗升降控制按钮漏风明显的问题

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ccadzhk

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发表于 2020-09-13 10:35

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沙发

我开的几个车好像都有这个问题，空调出风调到内循环试试，包括不开空调

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砍柴哥

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用户： watonno
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爱车： 赛欧 201… 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版

发表于 2020-09-13 10:42

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板凳

试过了，跟空调没有关系

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(猪猪)

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发表于 2020-09-13 12:23

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地板

我也发现这个情况，这样进灰的话对按钮寿命肯定有影响，看看有没有大神提出解决方案，也不明白是哪里进来的风，难道是门下的排水口太大？

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kk精灵

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发表于 2020-09-13 14:06

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地下室

门边非密封，仔细听还能听到门边漏音。我粘了一圈密封好多了

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jannyloki

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用户： jannyloki
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发表于 2020-09-13 14:46

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6楼

日本车都这样的，H9估计也是遗传。习惯就好了，夏天我还喜欢把手搭在上面吹吹汗。

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开车的桔子

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发表于 2020-09-13 15:07

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7楼

看看“闯哥儿”有一期视频介绍了，好像因为负压什么的。

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kelvinwang168

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发表于 2020-09-13 16:18

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8楼

正宗哈弗，原来的h3h5也是这样的

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kelvinwang168

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用户： kelvinwang168
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发表于 2020-09-13 16:21

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9楼

车门并不是密封的，从车门外侧缝隙进风，经过车门内的镂空，从开关缝隙进来，因为h9车门设计比较老，只是塑料防尘膜不是用硬材料防尘密封的车门中间

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kelvinwang168

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发表于 2020-09-13 16:42

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10楼

手机没存图，只能找论坛拿我原来改h5时候的图，和老旧的h3h5一样，h9车门节约成本，里面的大空洞就是绿色那一圈，只有一层很薄的塑料薄膜，橘色那是薄膜边缘，周围是用一圈不环保的黑胶贴金属上的，在夏天车内暴晒后这胶会变软，而且有气味，不过被车门内饰板阻隔。这薄膜上有走线和车门拉线的孔，风就是从这里进来的，薄膜外的车门中间内部是和外面空气相通的，下雨玻璃上的水也在中间就下去。现在的中级车这个防尘放水薄膜很多被硬的塑料尼龙金属等密封更好的材质所取代，而不是那一层塑料膜

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kelvinwang168

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用户： kelvinwang168
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发表于 2020-09-13 16:51

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11楼

假如做车门隔音，这层薄膜就撕下来了，贴丁基橡胶止震板取代，不过也不如现在新设计的车型都是完整的硬挡板密封，新设计的vv也是这种薄膜密封，只能说长城看不到的地方太节约成本了

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砍柴哥

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发表于 2020-09-13 19:09

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12楼

我发现门内层，就是塑料件的那一层，跟铁门的贴合度不是很好，尤其前门右下角（左前门）和左下角（右前门），内层跟铁门有很大的缝隙，如果门子外框的密封条不严，进风太正常了，估计风就是从这里漏进来的，这个应该是设计问题，

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砍柴哥

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爱车： 赛欧 201… 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版

发表于 2020-09-13 19:11

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13楼

有的什么样的密封，推荐一下？

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砍柴哥

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爱车： 赛欧 201… 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版

发表于 2020-09-13 19:12

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14楼

你好厉害，冬天呢？

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砍柴哥

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发表于 2020-09-13 19:18

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15楼

这种结构，跟很多年前3万块一辆的夏利车差不多呀。

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砍柴哥

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发表于 2020-09-13 19:42

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16楼

辛苦，解释清楚了

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jannyloki

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发表于 2020-09-13 20:44

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17楼

我的车还没过冬呢看看大家有什么好方法吧。反正过去开过的铃木、丰田都这样。连遗传马自达基因的福特嘉年华也是。过去日本车密封条管用。

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kelvinwang168

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用户： kelvinwang168
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发表于 2020-09-14 07:03

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18楼

是的，也可能和其他人说的日系都这样，这车又仿的日系，节约成本是肯定的。

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kelvinwang168

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用户： kelvinwang168
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发表于 2020-09-14 07:07

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19楼

那里应该就是那样设计不需要十分密封的，正常情况也被车门中间密封条和车门中间内部还有车外隔离开的，应该是和车内一个环境。前门空间流通正常来说就是从薄膜的孔，其他内外是用密封条隔离的

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