提车十个月，聊聊新帝豪这个贴心的小伙伴！

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发表于 2021-01-13 18:13

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楼主电梯直达楼

提车十个多月了，行驶的也不少，已经7000多公里，提车以后回老家的次数也变多了起来每次300多公里的高速……其余都在市区上下班代步为主，
平时用车时间也比还算正常，上半年因为疫情关系用车比以前少了一些，说实话有个车来代步使用，确实方便的多了，原来没买车之前，着急出门，总是打车，出租车价格也有所上涨，有时候去海边，或者想去一些人烟稀少的地方，打车都不好打，这样下去确实有些小郁闷。
这辆帝豪是我人生中的第一部车，有车以后确实给生活升带来了更多的便利，周末或者节假日可以来一场说走就走的旅行，上下班再也不用为风吹日晒而心烦了，总之各种方便。

选第一辆车的时候，很多人都在考虑，经济性，节能，省心，便宜，第一辆车嘛，很多人考虑是代步，我选车以前也有过介绍，因为资金不足，再者也是一个新手，等过两年孩子大一些的情况下，再换一部宽敞点的SUV也未尝不可呢。

2020年初，帝豪就这样进入了我生活，最近得了几天空闲，写一点自己对这个车的了解吧，就是大家说的一些驾驶感受什么的吧。其实太细的感受短短的几天是总结不到位的，主要提车时间短，行驶里程也不多。再者也不会，哈哈哈。

外观：
外观上没什么特别的特点，新潮感不能说一点没有，也没什么太多好讲的，选这个车就是为了代步，抗造，皮实，后期保养，维护也用不了多少钱，外观上看起来有一股老奔驰的风格，对，虎头奔的风格，后尾箱上翘，看着还挺性感的，前脸比较迎合我这样80后的审美。

空间：

空间，这点目前还算比较满意，车长4632mm*1789mm*1470慢慢，轴距2650mm，后排坐三个人不算是拥挤，前排空间足够，中间乘坐也没觉得挤得难受，帝豪买车的时候也对比过同级别的车，帝豪的空间来说，我认为是在一些车型中算是比较宽敞的，后备箱空间也不小，深度不小。
动力：
动力这块，109马力，搭配的CVT变速箱，日常满载情况下比较少，如果满载的情况下还是会感觉动力这块有点欠缺的，前80码提速还算是可以，100以后提速稍微有点慢，日常家用来说动力这块还行，家庭代步主要考虑的是经济性，和后期养护成本方面多一些。
油耗：
目前用车主要市区行驶多一些，行驶不到七千公里，具体加了多少油没太计算，现在表显油耗7.2，以前实际算了一下，实际油耗应该和真实油耗有点差距，实际大概在8L上下吧，现在油价便宜，加一箱油200多块钱，现在起步都敢把油门踩到底了，哈哈。