为什么越冷的地方越看不到新能源汽车的身影,这个问题其实也一直在困扰着我。因为我的生活区域就是在哈尔滨,我在网上看到很多的新能源汽车,一会儿这个上市了,一会儿那个被割韭菜了,然后又出什么剪刀门,还有新势力造车等等。网上那么火的新能源,但是在北方既然看不到几辆,这是为什么呢? 大约两三个月前,我看到了特斯拉,我发现街上的人都在看这辆车,可能大家都不知道它是什么车。越冷的地方新能源的汽车就越少,相反那些燃油汽车和一些大功率的汽车都经常会出现,其实这种现象和电池是有关系的。 举一个例子,如果你的纯电动汽车续航是在600公里,你在哈尔滨的话,车子的续航里程会直接打5折。当然不管你是三元锂电池或者是磷酸铁锂电池,都会在这个续航上打一个对折。这是因为新能源电车,电池内在特别冷的情况下会失去活性,从而它的收放电会少一些。这就是为什么我们在越冷的北方越看不到新能源的身影的原因。 目前,新能源汽车的优势在于不需要缴纳购置税和不限行。目前主要分成两派,一派就是纯代步的新能源汽车,这种新能源汽车大概续航也就是在200左右,另一派就是打得长续航的旗号,这种汽车一般卖的都是比较贵的。像目前短续航做得比较好的就是五菱mini EV,长续航做得比较好的就是model Y和比亚迪汉EV。 新能源的优势也慢慢比较明显了,比如说它的百米速度是非常快的,是同等价位的燃油车所不能比的,尤其是在车子起步到低速中速的这段过程。车子的滞后感是没有的。今后的主流发展是新能源汽车,现在是续航问题。那么如何在冬天或者是北方零下几十度的地方还能保持电池的活性,这也是之后要研究的一个方向。 南方的车主,我觉得现在如果想使用这种,插电式混合动力或者是纯电的汽车,都是比较有优势的。像我们这些北方的车主,也只能在网上看一看新能源电车了。上个月还有一个哈尔滨的粉丝问我,想买一个model Y。问我哈尔滨行不行?我直接给他说了,哈尔滨最好不要买什么的,但是他最后还是买了,最近把照片发给我看,开了这几天车子的续航很低,感觉自己上当了,其实就是太冷的地方,电池内的活性受到影响了。 所以说在这里建议北方车主如果想买新能源电车的话,还是需要慎重一些。包括想买那种插电式混合动力的,里边的电池容量本来就小,可能续航也就在100公里以下,你在冬季的时候再打一个折扣,50公里,这样的话其实我觉得也没必要买。 未来肯定是新能源汽车的世界,现在一切的东西都是在为它保驾护航,包括现在出的混合动力,也都是它的一个过渡版本。如果你是南方人,正好也需要一款汽车,新能源也是一个不错的选择。著作权声明:本文为“汽车Z博士”原创,转载请联系授权,未经许可请勿转载,否则将追究其法律责任。本站内图片均来自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。 感谢观看,欢迎关注《汽车Z博士》!
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|